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日本Jera公司希望将其在液化天然气（LNG）采购方面的实力转化为全球销售业务。
杰拉公司（Jera Co.）是全球最大的液化天然气（LNG）买家之一，该公司正寻求扩大这种燃料的长期出口规模，以此来提升其全球影响力并消化过剩的供应量。 作为日本最大的电力生产商，杰拉公司主要依赖进口LNG来满足国内需求。负责公司长期LNG业务的杰拉全球能源解决方案公司（Jera Global Energy Solutions）首席执行官伊尔蒂扎·赛义德（Irtiza Sayyed）表示：“我们正
日本Jera寻求将LNG采购实力转向全球销售
日本最大的电力生产商进口液化天然气，主要用于国内消费。
日本JERA牵头20亿美元项目，拟在夏威夷建设LNG发电设施
东京——日本能源公司JERA提出了一项约20亿美元的项目，计划在夏威夷建设液化天然气发电设施。夏威夷目前大部分电力依赖原油。 JERA寻求在瓦胡岛建设一个LNG进口终端和天然气管道，以及一座装机容量为500兆瓦的燃气发电厂，相当于该岛当前发电能力的约三分之一。该公司计划在2030年左右使这些设施投入运营。 燃料将从澳大利亚或加拿大等地运来，卸载到停泊在瓦胡岛附近的浮动LNG终端。天然气将被重新气化
日本燃气协会欢迎政府与马石油达成首个紧急LNG协议
东京，9月16日：日本燃气协会主席内田武（Takeshi Uchida）周三表示，该协会欢迎政府首次与马来西亚国家石油公司（Petronas）达成紧急采购液化天然气（LNG）的协议，并希望类似协议能够继续达成。 上周签署的主购销协议将使Petronas能够向国有的日本金属与能源安全机构交付LNG；若私营买家（如公用事业公司）无法从其他地方获得供应，该机构将向其供应。 “我们认为这是一项建立
Inpex行使优先购买权收购JERA在Ichthys LNG项目中的股份
东京，9月25日电：日本最大的石油和天然气勘探公司Inpex周五表示，已行使优先购买权，从JERA手中收购其在澳大利亚Ichthys液化天然气项目中0.735%的股份，从而阻止了JERA与MidOcean Energy达成的交易。 作为Inpex的旗舰项目，Ichthys于2018年开始生产，从澳大利亚西部海上气田生产LNG、凝析油和液化石油气，年LNG产能达930万吨。 Inpex表示，根据项目
雪佛龙瞄准阿根廷和地中海以推动全球LNG增长，并与印度达成协议
雪佛龙全球天然气总裁弗里曼·沙欣表示，雪佛龙正寻求将其全球天然气业务组合从阿根廷扩展到地中海，以满足因中东危机而担忧能源安全的买家日益增长的需求。
丰田考虑为运输汽车零部件的卡车采用氢动力
丰田汽车公司正在考虑使用氢能为运输汽车零部件的卡车提供动力，此前伊朗战争推高了汽油价格并导致供应紧张，替代燃料因此受到青睐。 丰田副董事长佐藤恒治在接受采访时表示，丰田最终可能会在工厂中部署氢作为能源来源。他还补充说，在供应商的物流网络中使用这种燃料也是一种选择。 氢曾被高度期待为全球碳中和进程的关键能源。然而，由于氢的生产、储存和运输成本高昂且效率低下，其广泛应用一直受阻。与此同时，在日本，氢燃
日本石油多元化战略为日本邮船开辟新航线
航运公司日本邮船株式会社正在与日本炼油商洽谈，帮助它们从拉丁美洲和非洲进口石油，因为日本试图减少对受战争影响的中东地区的供应依赖。 日本邮船首席执行官曾我贵也接受采访时表示，讨论尚处于早期阶段，但这些地区可能成为日本日益重要的原油来源。 他说，炼油商“正在努力确定巴西、墨西哥和非洲等地是否真正能成为可靠的供应来源”。 在美伊战争前，日本超过90%的石油来自中东，但冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，迫使
巴西 Embraer 接近获得日本航空公司的区域喷气机订单，对 Airbus 造成冲击
据知情人士透露，日本航空公司（JAL）在订购约20架区域喷气机的决策中更倾向于选择巴西的 Embraer 而非 Airbus。 该航空公司一直在权衡是订购 Embraer 的 E2 还是 Airbus 的 A220，预计将在10月前做出最终决定，但出于对保密信息的考虑，相关人员拒绝透露具体信息。他们表示，最终决定尚未确定，情况仍有可能发生变化。 JAL 在假期期间未回应评论请求，Embraer 和
液化天然气买家寻求美国对冲霍尔木兹海峡未来中断风险
随着伊朗战争以及霍尔木兹海峡的动荡迫使买家寻求中东以外的替代供应源，液化天然气买家正加紧与美国进行更多燃料采购的谈判。 在曼谷举行的Gastech会议上，官员们表示，泰国、巴基斯坦和孟加拉国的公司正与美国供应商洽谈签署长期合同。中国燃气控股有限公司本周与美国出口商Venture Global Inc.签署了一份罕见的销售协议，该协议定于2030年开始执行，尽管华盛顿和北京之间存在紧张关系。 此举发
Equinor计划在2030年代初扩大液化天然气产能，以满足欧洲和亚洲的需求
曼谷9月16日消息：Equinor高管周四表示，公司计划在下一个十年初期将其液化天然气（LNG）供应组合扩大至每年1000万至1500万吨，以满足欧洲和亚洲的需求。 Equinor液化天然气副总裁Ingvar Egeland透露，该公司预计本周将宣布第二笔向亚洲客户供应LNG的交易。 此前，Equinor已于5月与印度Deepak肥料和石化公司签署了一份为期15年的LNG供应协议。 Egeland
Petredec将在欧洲招聘天然气交易员，业务向液化石油气以外扩展
总部位于新加坡的能源与航运公司Petredec Ltd.计划在欧洲组建一支液化天然气贸易团队，以拓展其核心液化石油气业务以外的领域。 首席商务官乔纳森·范彻在接受采访时表示，公司计划在未来12至18个月内，在伦敦和摩纳哥两地招聘最多四名员工，包括交易员、交易发起人和航运专家，并在新加坡增聘约两名员工。 Petredec的新液化天然气实体Endeavour LNG于8月被列入欧盟能源监管合作署（AC
亚洲需求激增，巴西国家石油公司考虑出口液化天然气
巴西国家石油公司正在探索从其大型海上油田出口液化天然气的可能性，原因是亚洲及其他地区对该燃料的需求激增。
日本与东盟考虑扩大贸易协定
马尼拉——日本和东南亚国家联盟（ASEAN）的官员在周日的会议上同意委托开展一项关于扩大日东盟经济伙伴关系协定的研究，贸易部长赤泽良生在新闻发布会上表示。 赤泽表示，与会各方对加强能源安全、人工智能和供应链等领域的合作表现出兴趣。 他补充说：‘我们希望推进讨论，以进一步巩固迄今为止建立的牢固经济联系。’ 会议开始时，菲律宾贸易和工业部长克里斯蒂娜·罗克强调，在全球不确定性日益增加的背景下，日东盟合
Eneos收购交易考验日本石油巨头的全球雄心
日本最大炼油商Eneos Holdings资金充裕，但面临国内需求下滑，目前正积极拓展海外业务版图，考验其拓宽收入来源和管理海外资产的能力。
马来西亚国家石油公司（Petronas）和伍德赛德能源公司（Woodside Energy）正在为亚洲买家推广替代中东液化天然气（LNG）的其他能源选择。
曼谷--马来西亚国有能源集团马来西亚国家石油公司正在亚太地区推进液化天然气项目，这可以为能源买家提供中东不稳定供应的可行替代方案。 随着伊朗战争的拖延，建立独立于中东的供应链成为本周在这里举行的今年Gastech天然气大会的一个关键主题。 马来西亚国家石油公司负责液化天然气营销和贸易的副总裁埃兹兰·马哈齐尔（Ezran Mahadzir）告诉记者，“在太平洋地区建立了我们的投资组合”。“我们相信我
阿根廷YPF表示即将签署更多液化天然气销售合同
阿根廷国家控股的YPF SA首席执行官周一表示，该公司即将为一个拟议中的240亿美元出口工厂签署数份液化天然气销售合同，这是该项目获得批准的关键一步。 首席执行官奥拉西奥·马林周一在曼谷Gastech会议间隙表示，该公司将很快签署两到三份年供应量50万至150万吨的液化天然气协议。他说，公司的目标是在11月对该项目做出最终投资决定之前敲定这些协议。 阿根廷液化天然气项目是一个合资企业，参与方包括意
中国据报要求国企减少转售液态天然气 确保冬季供应
无人机画面显示，一艘液化天然气（LNG）运输船2026年9月3日在中国山东省青岛市的中国石化接收站卸载液化天然气。（路透社） 中国政府据报正鼓励国有液化天然气（LNG）买家在冬季来临前减少转售，以确保需求高峰期供应充足。彭博社星期五（9月25日）引述知情人士透露，中国有关部门近期一直敦促这些企业在今年余下时间和2027年初减少转售，以应对供暖需求带来的天然气消费增长。亚洲和欧洲正为今年冬季可能出现
泰国PTT寻求在美国墨西哥湾达成LNG交易以拓宽供应基础
泰国国家石油公司（PTT Pcl）正就从美国墨西哥湾等地区采购更多液化天然气（LNG）进行洽谈，旨在未来几年实现供应多元化并拓展其贸易业务。 首席执行官孔格拉潘·因塔拉让（Kongkrapan Intarajang）在曼谷Gastech会议期间接受采访时表示，如果能为公司争取到更有利的合同条款，PTT也对收购液化天然气出口项目的少数股权持开放态度。他在周二表示：“我们可能需要进行少量投资以确保气源
日本国际石油公司（Inpex）表示，在霍尔木兹海峡关闭的背景下，印尼液化天然气（LNG）项目受到高度关注。
曼谷——日本能源集团Inpex在其印度尼西亚的Abadi液化天然气项目上看到了强烈的买家兴趣，因为中东地区的紧张局势凸显了那些无需经过霍尔木兹海峡即可抵达亚洲的能源资源的价值。 Inpex去年开始对Abadi液化天然气项目进行全面设计。该公司社长上田隆之周二在曼谷对日经表示，公司将在“2027年中期做出最终投资决定”。 该项目预计年产950万吨液化天然气，相当于日本年进口量的10%以上。 随着霍尔
日本如何谋求将老化军舰转化为对抗中国的筹码
观察人士称，日本计划向菲律宾和印度尼西亚转让老化军舰，可能将较旧的军事硬件转化为地缘政治筹码，深化地区安全关系，同时帮助东京抗衡北京日益增长的影响力。 他们表示，此类转让符合东京更广泛的安全援助工具箱，旨在通过装备、训练、维护和互操作性来加强伙伴国的能力，并建立长期防务关系——在不要求对抗北京的情况下扩大日本在地区的影响力。 这一更广泛的努力旨在通过更积极地参与塑造地区安全架构，来营造东京所称的“
日本将资助海外生物燃料项目以确保国内能源安全
东京——据《日经新闻》获悉，日本政府计划与本国私营企业共同投资海外生物质燃料项目，以推动能源来源多元化，减少对化石燃料的依赖。
日本航空计划在2027年需求激增前直接购买碳信用额度
东京——日本航空公司（Japan Airlines）将提前购买未来的碳信用额（即二氧化碳排放配额），以应对预计因需求增加而导致信用价格飙升的更严格的国际航空法规。 两家公司于周五宣布，该航空公司已与瑞士初创企业Climeworks达成了一项直接协议。 Climeworks将不再通过传统的碳信用市场购买排放配额，而是采购并构建通过生物炭封存在土壤中的碳所衍生的信用额，然后供应给日航。两家公司表示，这
随着亚洲买家对价格敏感度下降，LNG价格可能维持高位：INPEX首席执行官
随着亚洲买家对价格的敏感度下降，LNG价格可能维持高位。INPEX首席执行官上田隆之表示，当前地缘政治不确定性持续，可能将天然气价格推高至每百万英热单位30美元，并认为由于亚洲需求保持韧性，价格不太可能下跌。 他补充说，关于LNG的传统看法正在转变，买家如今将其视为不可或缺的燃料。