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特斯拉在欧洲推出的超级充电站网络覆盖了21个站点，共计超过100个充电设施。
特斯拉Semi开发主管在汉诺威举行的IFA交通博览会上表示，特斯拉将在德国、法国、英国、瑞典和比荷卢经济联盟的21个地点安装100多个可承载兆瓦功率的充电站，以支持Semi。Milence是由Daimler Truck、Traton和Volvo拥有的合资企业，该公司获得欧盟资金，将在2027年底之前在71个地点建造284个兆瓦的充电站。 据InsideEVs报道，特斯拉的Semi开发主管Dan P
特斯拉在向其他品牌开放充电网络五年后，正在建造仅供其机器人出租车使用的超级充电站
特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站，该车队目前使用公共站点，由操作员手动插电。 欧洲是特斯拉首次向其他品牌开放充电网络的地区，其充电规则仅计入可公开访问的容量。 据InsideEVs报道，特斯拉正在建造专门供其机器人出租车车队使用的超级充电站。
特斯拉的新“手风琴”超级充电器将八个档位打包成一次交付
特斯拉建造了一个预制的超级充电器单元，该单元预组装了八个隔间和一个1.2兆瓦的电源柜，将安装成本降低了20%，并且可以用叉车卸载，第一个工厂位于巴伐利亚州。到2027年底，欧洲规则要求核心道路网络上每个水池的发电量超过1，050千瓦。 据InsideEVs报道，特斯拉制造了一款超级充电器，预组装在卡车上，第一个使用它的工厂已经在德国投入使用。手风琴装置将八个隔间、一个电源柜和电缆捆绑在一个包装中。
特斯拉称FSD在欧洲的事故率远低于人工驾驶
特斯拉周二表示，在欧洲，其 FSD监督版软件在欧洲发生碰撞事故的概率，比人工驾驶的特斯拉车辆低 4.1 倍。特斯拉欧洲分公司在 X平台发帖称，该结论基于 4‑8 月间五个欧洲国家合计约 1.02 亿公里的行驶数据。该公司表示，欧盟可能最早于 10 月 6日举行投票，以批准FSD监督版的更广泛应用。 目前，超过7万名用户在荷兰、比利时、丹麦、爱沙尼亚和立陶宛使用FSD监督版，该系统每天记录的行驶里程
特斯拉凭借拖延已久的Semi卡车瞄准欧洲货运市场
特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲，以在重型卡车市场立足，并将业务扩展到北美以外，而竞争对手已经在销售电池驱动的车型。
特斯拉无人车投入运营：美国男子多次干扰致车辆刹停在路中间
据海客新闻报道，近期，一段关于特斯拉赛博出租车的视频引起网友热议。 经过多次这样的人为骚扰之后，车辆直接停留在道路中央，并且开启危险警示灯，现场正常通行受到影响。 据悉，特斯拉无人出租车服务目前已在美国常态化运营，服务覆盖奥斯汀、达拉斯、休斯敦、迈阿密、奥兰多和坦帕六座城市，全年每周7天不间断运行，每日运营时段为6时至22时。 这款全新的赛博出租车主打完全自动驾驶，车身彻底取消了方向盘、油门及刹车
安全组织敦促欧盟拒绝批准特斯拉FSD落地
一个知名安全组织周二敦促欧盟成员国拒绝批准美国汽车制造商特斯拉的“全自动驾驶”（FSD）系统，理由是担心该系统可能允许车辆超过限速行驶。 欧洲运输安全理事会（ETSC）表示，特斯拉的驾驶辅助系统包含一项“速度偏移”（speed offset）功能，该功能可将最高车速提高至车辆所检测到的限速值的150%（即超出限速值多达50%）。该安全组织表示，特斯拉并未寻求豁免遵守联合国欧洲经济委员会（UNECE
奥斯陆不需要到处都有快速充电器，它每天都在证明这一点
截至2025年底，奥斯陆拥有120,469辆电动汽车，几乎占其乘用车总量的一半，而其4,519个公共充电点中约有78%是慢速交流充电桩，这些充电桩被放置在人们已经停车的地方。 欧盟自身的插电权位于修订后的建筑指令第14(8)条中，转换期限为2026年5月。几乎[…]
特斯拉FSD欧洲再下一城，捷克批准其上路
IT之家 9 月 22 日消息，特斯拉的 FSD（监督版）正在欧洲加速落地，又一个国家加入了许可名单。捷克共和国已经正式批准特斯拉 FSD（监督版）系统可在公共道路上使用，中东欧地区的车主终于有机会体验这套功能。 这一消息由特斯拉欧洲分部直接在 X 平台对外确认。该区域部门表示，FSD 很快就会在捷克开始推送上线。 此次获批之后，捷克成为欧盟第七个允许普通用户使用监督版 FSD 的国家。就在两周之
特斯拉获准在克罗地亚推出自动驾驶软件
9月29日：特斯拉表示，其受监管的完全自动驾驶系统已在克罗地亚获得批准，预计很快将在全国范围内推广，这使其加入越来越多批准该技术的欧洲国家行列。 此前，荷兰监管机构RDW已于4月批准了该系统，比利时和其他几个国家也相继跟进。邻国斯洛文尼亚也在本月早些时候给予了批准。然而，RDW还提议在整个欧盟范围内批准该软件。 不过，一个安全组织和几个欧盟成员国对该系统超速行驶的能力表示担忧。 这一问题已成为特斯
特斯拉Semi开启量产交付：续航805公里，规划年产能5万辆
凤凰网科技讯 9月25日，据特斯拉官方消息，月24日，特斯拉电动卡车Semi量产及交付活动在美国内华达州举行。特斯拉宣布Semi启动大规模量产，并同步开启这一生产阶段的客户交付。 Semi新工厂面积约16.7万平方米，规划年产能5万辆，可在同一条生产线上制造标准续航、长续航及欧洲规格版本。新车从2170电芯转向特斯拉自制4680电芯，官方称可在保持续航的同时降低电池重量、减少所需电池容量，从而帮助
特斯拉改款Semi纯电重卡搭载全新热泵与传动系统，运营成本优势明显
IT之家 9 月 27 日消息，本周，特斯拉在内华达州斯帕克斯市的活动上，宣布改款 Semi 电动重卡开启大规模量产。新车不光带来了外观改动与大批量组装生产线，背后还有更多值得关注的内容。在焕然一新的车头贯穿灯带以及车身面板之下，整套机械基础架构都经过了重新设计。 在当地时间周四的产品发布会上，车辆工程副总裁拉尔斯 · 莫拉维（Lars Moravy）与 Semi 项目负责人丹 · 普里斯特利（D
日经记者试驾特斯拉“赛博出租车”
美国特斯拉已启动无人驾驶“赛博出租车”(cybercab)的网约车服务。车辆几乎完全去掉了方向盘、刹车踏板和后视镜等用于人类操作的装置，专为无人驾驶而设计。日经中文网）记者在率先推出服务的美国南部得克萨斯州奥斯汀市乘坐了这款车。 特斯拉在总部所在地奥斯汀发布了作为自动驾驶出租车专用车辆而开发的赛博出租车，并于9月4日起向普通用户提供服务。与其他网约车和出租车类似，也可通过P叫车。 派车时间为5至3
特斯拉在中国陷入两难：市场竞争加剧，地缘风险加大，但仍离不开
据《日经亚洲》报道，在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下，特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面，公司在中国市场的销量和竞争力承受压力；另一方面，上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示，2026年前七个月，特斯拉在中国销售266,204辆汽车，同比下降12.4%。同期，中国纯电动汽车和插电式
特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场
在这篇文章中，特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲，将其业务范围扩展到北美之外，以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示，将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年，由于该公司优先为乘用车供应电池电芯，这一时间表曾多次被推迟。
议员喊话美交通部长：特斯拉FSD被滥用 管管那些边开车边睡觉的司机
据报道，美国伊利诺伊州众议员拉贾·克里希纳穆尔周四在致美国交通部长肖恩·达菲的一封信中，呼吁美国汽车安全机构采取行动，以解决特斯拉自动驾驶（Autopilot）和全自动驾驶（Full Self-Driving）系统被滥用的问题。 他援引了43段视频指出，有人在行驶中的特斯拉驾驶座上睡着了，或存在分心驾驶。 克里希纳穆提表示，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）“必须确保制造商具备充分的保障措施
比亚迪、奇瑞销量碾压特斯拉！ 中国车企撑起欧洲市场：84%增长来自国产车
快科技9月28日消息，据德国汽车管理中心发布的AutomotiveCompass分析报告，2026年1至8月欧洲新车注册量同比增长5.8%。在约50万辆新增注册量中，中国车企贡献了41.9万辆，占比高达84%。除中国车企外，其他所有车企合计增长率仅为0.3%。换言之，没有中国车的增量，欧洲市场增速不到1%。 中国车企在欧洲达成新的里程碑。前8个月中国车企在欧洲新车注册量达到103.4685万辆，同
吉利新款电动汽车充电器功率达2.25兆瓦
吉利公司推出了第五代智能充电系统，该系统的最大充电功率可达2,250千瓦。据吉利称，使用这套系统，新款 Lynk & Co 和 Zeekr 车型可以在4分30秒内将电池电量从10%充至70%，在8分40秒内将电量从10%充至97%。目前，西方市场上最快的电动汽车的充电功率最高也只有400千瓦；而奔驰-AMG GT 四门版车型在未来的版本中将支持600千瓦的充电功率。吉利并未明确说明其自家车
传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场
埃隆・马斯克曾经预判，美国联邦电动车税收抵免政策退出，短期内会对特斯拉造成冲击，但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看，他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示，在传统车企纷纷收缩电动车业务之际，特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示，这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半，2026 年前八个月达到 52%，高于去年同期的 43%
特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升
特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂，首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车，并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播，直播时间为美国东部时间晚9点，即当地时间下午6点。 该工厂投产之际，特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争；同时柴油价格高企，为商用卡车领域转
半年用电810亿度，电动汽车开始面对“充什么电”
“绿车充绿电”作为政策信号，与在市场上大规模应用之间仍有差距。问题在于新能源汽车充电是一个规模庞大却高度分散的用电市场。 过去数年，中国新能源汽车快速普及，汽车充进去的电，从哪里来？ 2026年上半年，中国充换电服务业用电量达到810亿千瓦时，同比增长56.9%，成为第三产业用电量增长的重要来源。截至5月底，全国充电基础设施已达到2249.7万个，其中公共充电设施495.1万个、私人充电设施175
蔚来丝绸之路换电路线今日贯通，宣称“万里通途越天山”
IT之家 9 月 26 日消息，蔚来官方今日宣布，蔚来丝绸之路换电路线正式贯通，宣称“万里通途越天山”。 据介绍，蔚来丝绸之路换电路线即将全线贯通，全长 3,605 公里，布局 33 座换电站。届时大家从全国任意换电站出发，均可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区。 IT之家从蔚来官方了解到，截至今日，蔚来全国建成 9,431 座充换电站，其中换电站 4,125 座、充电站 5,306 座、充电桩
8月份欧洲电动汽车市场份额超过30%
根据周四发布的一份行业报告，8月份在欧洲主要市场，纯电动汽车（BEV）在新车注册中的占比超过了30%。 根据总部位于布鲁塞尔的E-Mobility Europe和独立交通研究机构New AutoMotive编制的月度公报，当月共有202,833辆纯电动汽车在16个欧洲市场上市，同比增长54.2%。 这些纯电动汽车占所有新车注册量的30.5%，而在整个欧盟范围内的估计份额达到了31.2%。 1月至8
丰田的氢皮卡在每个数字上都击败了电动皮卡，除了加油的地方
丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量产的燃料电池中型皮卡，目标续航里程为400公里，牵引能力为2500公斤，加氢时间仅需五分钟。欧洲和英国目前共有179座加氢站，比2023年仅增加了一座，且乘用车所需的700巴加氢机正逐渐被为卡车和公交车建造的大型站点所取代。 据InsideEVs报道，丰田已确认将于2028年推出氢燃料电池版Hilux，这将是欧洲首款商业化量