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通用汽车公布第三季度美国销量下降5.5%，电动汽车销量下滑
通用汽车周四报告称，第三季度新车销量同比下降5.5%，共计售出670,974辆。 由于消费者对电动汽车的热情减弱，该公司所有电动汽车的销量均出现下滑。 去年，在特朗普政府推出高达7,500美元的联邦购车补贴政策推动下，电动汽车需求激增。 Cox Automotive上周表示，今年新车销量好于预期，并将2026年的销量预测上调了约2%，至1,610万辆。随着汽油价格上涨，混合动力汽车的市场份额预计将
通用汽车第三季度销量下降5.5%，其电动车型崩盘，丰田将其差距缩小至13.6万辆
通用汽车（GM）第三季度的销量下降了5.5%，其电动汽车的销量更是大幅下滑：Equinox EV的销量减少了92.4%，仅售出1,905辆汽车。这主要是因为美国取消了7,500美元的购车补贴政策。而欧洲则继续执行其电动汽车销售激励政策；8月份，电动汽车在新车注册总量中的占比达到了29%，且欧洲消费者的购车成本大约是美国消费者的两倍。 据CNBC报道，通用汽车本季度的销量减少了5.5%，其电动汽车的
丰田8月在华新车销量降23%，本田降50%
广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”（8月下旬、四川省成都市）丰田9月4日发布的数据显示，8月份在华的新车销量同比下降23%，降至11.84万辆。同一天，本田也宣布在华新车销量同比下降50%，降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩，日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外，由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨，汽油车销量减少的局面仍在持续。
🖼 丰田集团8月全球销量-7.5%，连续7个月同比下降，外溢性影响在逐渐显现出来。
丰田集团8月全球销量-7.5%，连续7个月同比下降，外溢性影响在逐渐显现出来。
特斯拉第三季度销量下滑
特斯拉TSLA 4.15%increase; up pointing triangle全球销量在第三季度出现下滑，逆转了上半年的增长势头。 这家电动汽车制造商周五表示，在7月至9月期间，其全球电动汽车销量为486,532辆，较去年同期下降2%。
丰田汽车销量连续第七个月下滑，中国市场更青睐电动汽车
由于中国市场的持续低迷，丰田汽车上个月的销量再次下降。在中国，传统汽车品牌正面临来自快速发展的本土电动汽车制造商的日益激烈的竞争。 丰田和雷克萨斯品牌在世界上最大的汽车市场的销量下降了23%，原因是对汽油车和混合动力车的需求疲软。这导致其全球集团交付量较去年同期减少了7.5%。 丰田及其竞争对手一直在应对中国市场的萎缩，由于持续的房地产危机，消费者倾向于避免购买昂贵的汽车。 汽车制造商还面临着电动
通用汽车小型Bolt EV产量缩减
一位工会官员表示，通用汽车正在生产的雪佛兰Bolt电动汽车比去年联邦政府取消对电动汽车的支持之前原计划的数量减少了约75%。
沃尔沃第三季全球销量降逾一成 大中华区跌逾四成
瑞典汽车制造商沃尔沃汽车今年第三季全球销量同比下降逾一成，其中大中华区销量锐减40.6%。图为沃尔沃的中型电动SUV EX60。（路透社档案照片） 瑞典汽车制造商沃尔沃汽车今年第三季全球销量同比下降逾一成，其中大中华区销量锐减40.6%。公司警告，市场环境恶化将严重拖累盈利和现金流。综合路透社、彭博社和“IT之家”报道，沃尔沃汽车星期五（10月2日）公布的数据显示，今年第三季全球销量为14万160
美国油价飙升拉动三季度混动车需求 亚洲车企抢占市场份额
美国汽油价格飙升推动第三季度混合动力汽车需求转向亚洲车企。汽油价格突破每加仑4美元，促使美国购车者在2026年第三季度转向混合动力汽车，使亚洲车企受益，而底特律三大车企受损。 现代汽车报告称季度混动销量增长39%，起亚混动销量激增152%，使韩国车企合计销量达到506,200辆，紧随福特的509,764辆。日本车企丰田和本田的混动销量分别增长29%和21%。 亚洲制造商在该季度占据美国新车市场超过
8月国内乘用车零售量同比下跌超两成 内销全年下滑几成定局
【财新网】国内车市尚未展现出回暖迹象。8月，国内乘用车零售销量为154.1万辆，同比下跌23.6%。在2026年内，这一跌幅仅次于2月的25.4%。9月8日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（下称“乘联分会”）发布上述信息。 当前车市结构性分化加剧。受高油价冲击，8月燃油乘用车零售销量同比下降40%，其中，自主品牌、主流合资品牌的跌幅均超过40%。 同期，新能源乘用车零售量同比下降10.1%
全球纯燃油车销量占比首次跌破五成，电动车和混动车继续扩大份额
据《日经亚洲》报道，今年上半年，全球新车市场出现一个具有标志性的变化：不包括混合动力等电气化车型在内的纯汽油车，销量占比降至49%，首次跌破50%。汽车市场数据机构Mobility Global数据显示，今年1月至6月，全球纯汽油车销量同比下降10%，至2025万辆，占全球新车销量的比重比去年同期下降3个百分点。 这一比例在2021年还高达73%。Mobility Global认为，这可能是
特斯拉的复苏势头遭遇阻碍
第三季度，特斯拉的汽车销量低于去年同期水平。去年此时，许多消费者为了享受即将到期的联邦电动汽车税收减免政策而纷纷购车。不过，特斯拉的业绩仍超出了华尔街的预期，表明其复苏进程仍在正常进行。 特斯拉称，今年7月至9月期间，公司共生产了464,391辆汽车，其中包括457,387辆Model 3和Model Y，以及7,004辆Cybertruck、Cybercab和Tesla Semi等“其他车型”。
燃油车占全球新车销量比例首次跌破50%
东京——在1月至6日期间，受中东冲突推高油价的影响，更多消费者转向电动车，汽油动力车型占全球新车销量的比例降至50%以下。 汽油车销量（不包括混合动力车和其他电动化车型）同比下降10%，至2025万辆，占全球新车销量的比例下降3个百分点，降至49%。 这一占比在短短五年内从2021年的73%大幅下降至目前水平。据认为，这是自20世纪20年代汽车普及以来，该占比首次低于50%。数据来自Mobilit
特斯拉中国产电动汽车销量延续增长势头，但动能减弱
特斯拉中国产电动汽车8月销量同比增长3.6%，较上月大幅放缓，这家美国汽车制造商在主要市场的表现持续呈现分化趋势。
日产8月在华新车销量大降52%
日产在车展上展出的主力轿车“轩逸”（6月、重庆市）日产汽车9月8日发布销售数据称，8月份在华新车销量为2万8275辆，同比下降52%。降幅连续2个月超50%。主要受到中国内需停滞及原油价格上涨带来的汽油车销量下滑的影响。 日产方面表示，随着市场环境的快速变化，竞争日益加剧。由于中东局势紧张导致的原油价格上涨，消费者避免购买汽油车的趋势持续。7月份，日产汽油车的主力车型“轩逸”的销量同比下滑7成。
广汽收购一汽丰田50%股份，重组加速
一汽丰田生产的SUV“皇冠陆放”（6月，重庆市） 中国汽车行业的重组动向正在加速。中国国有大型汽车企业广汽集团9月28日表示，将收购与国有大型企业中国第一汽车集团共同经营的合资公司“一汽丰田”50%的股份。在电动汽车（EV）普及引发激烈价格竞争的背景下，中国汽车行业已进入为求生存而提高经营效率的阶段。 一汽丰田由丰田汽车和一汽集团各持股50%。广汽集团将收购一汽集团持有的全部股份
中国8月新车销量：燃油车减46%，出口增65%
中国汽车工业协会9月10日发布数据显示，8月中国新车销量（含出口）同比下降5%，至271.2万辆。国内市场燃油车销量大幅减少。出口方面，在纯电动汽车（EV）等新能源汽车的带动下实现增长。 国内新车销量同比下降24%，至170.1万辆，连续10个月低于上年同期。其中，燃油车销量下降46%，降幅尤为明显。除了内需低迷之外，中东局势趋于紧张导致原油价格上涨，购买燃油车的消费者正在减少。 一方面，出口同比
特斯拉Cybertruck销量骤降，第三季度整体销售表现平平
2026年第三季度，特斯拉共售出486,532辆电动汽车。这一数字较2025年同期减少了2.1%，当时该公司的电动车销量达497,099辆。对于一家以持续增长为发展基础的企业而言，这样的业绩似乎算不上理想。 然而，当天特斯拉股价反而上涨。虽然同比数据不佳，但实际销量仍超出了分析师预期的456,600辆，否则同比降幅还会进一步扩大至8%。实际上，特斯拉的总产量同比仍有所增长，达到了464,391辆，
特斯拉和里维安业绩超预期，电动汽车销量回升
特斯拉和Rivian在过去三个月的电动汽车交付量均超出预期，这是一个早期迹象，表明高企的汽油价格可能正在提振电动汽车需求。 为何重要：电动汽车曾长期处于低迷期，但随着汽油价格远超每加仑4美元，部分消费者似乎开始重新考虑电动汽车。 最新进展：周五公布的第三季度交付数据对电动汽车公司而言令人鼓舞：特斯拉本季度交付486,532辆汽车，较第二季度增长1.3%，超过了分析师平均预期的约462,000辆。
补贴一停就现原形：如火如荼的电动全球化，美国为何开起了倒车？
一年前的 9 月 30 日，美国电动车的联邦补贴到期。这笔最高 7500 美元的购车抵免，过去几年就像一台呼吸机，维持起了整个美国电动车行业的生命体征。如今拔管之后，市场的反应来得很快，考克斯汽车（Cox Automotive）的数据显示，去年 11 月，全美电动车销量同比跌了四成以上。 这简直就是一场电动车行业的踩踏事件。同一时间的中国，是另一种热闹。国庆假期首日，1780 万辆新能源车主开上高
现代汽车预计将在第三季度销量超过福特，因底特律汽车制造商缺乏混合动力车型
底特律——根据Cox Automotive周四发布的新预测，现代汽车（Hyundai Motor）预计将在第三季度的销量上首次超过福特汽车（Ford Motor）。 这家韩国汽车制造商的7月至9月销量预计将同比增长6.5%，达到511,421辆；而根据Cox的预测，同期福特的销量预计将下降7.1%，仅为504,172辆。 如果这一预测成真，现代汽车将成为美国销量第三大的汽车制造商，仅次于通用汽车（
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阿根廷汽车业挣扎，中国电动汽车崛起
新数据显示，与2025年相比，阿根廷传统汽车销量和产量有所下降。同期，主要由中国品牌主导的电动汽车销量大幅上升。
现代汽车月度销量因罢工跌至四年低点
现代汽车公司报告其月度销量创四年新低，原因是韩国劳工罢工导致生产停滞。 8月交付量同比下降14%至全球288,574辆，其中本土销量暴跌41%，这家韩国最大汽车制造商在周二的一份声明中表示。据公司代表称，这是自2022年初以来的最低月度数据。该数字不包括其起亚公司的销量。 尽管这家汽车巨头上周最终与工会达成协议，但此前已就薪酬和工作条件进行了数周的争执。在此期间，现代汽车工会工人进行了总计60小时