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Flock希望其监控摄像头的最详细地图被下线
随着人们对 Flock Security 公司日益庞大的监控摄像头网络越来越担忧，该公司在今年夏天向媒体表示，其在全国范围内运营着超过 12 万台监控摄像头。 然而，一位网络安全研究人员于周三发布的新地图显示，Flock 的监控范围实际上更为广泛。该地图基于 Flock 自己数据库中的位置坐标，记录了全国范围内共计 17 万台监控摄像头，以及另外 13 万台辅助设备，这些设备共同构成了该公司庞大的
Flock 曾标榜其摄像头为“美国制造”。如今这一点已不那么明确。
多年来，Flock一直公开宣称其设备在美国生产。但《连线》查阅到的该公司较新的营销材料不再说明其摄像头产自哪里。随着公众对该公司监控技术的反对声浪日益高涨，一家此前将Flock列为其客户的美国制造商今年早些时候悄悄从网站上删除了对这家公司的提及。 这家初创公司已成为一场全国性抗议运动的目标，这场运动促使数十个地方政府突然停止使用其摄像头。国会也在考虑立法，削减对未能限制使用Flock及其他车牌识别
Flock称其摄像头让美国更安全——那为何它们遭到破坏？
休斯顿历史悠久的Old Braeswood社区富裕且绿树成荫。 这些街道看起来不像是会发生协调破坏的地方。然而，这里却有四台监控摄像头在半夜遭到攻击并被砍倒。 金属杆被切断，留下标志性的黑色椭圆形摄像头和配套的太阳能电池板躺在地上。一些摄像头上贴着红色标志：“注意。24/7视频录像”。 这些摄像头由一家名为Flock Safety的公司运营，这次发生在7月底的破坏行为，标志着人们对全国范围内日益普
Flock希望打造一个无处可逃的严密监控世界
Flock Safety的创始人加勒特·兰利将监控包装成了一种浮士德式的交易：如果我们想要一个“犯罪不复存在”的世界，就必须牺牲隐私。 Flock公司通过生产车牌识别摄像头迅速崛起，目前其估值超过八十亿美元，产品已被美国近半数的执法机构采用。 然而，随着监控基础设施向公共生活的蔓延，各地民众、各党派政客甚至部分红州领导人也开始对其产生强烈反弹，批评该技术侵犯隐私并频遭滥用。 尽管兰利将自己定位为中
美国对Flock（一个拥有12万个车辆识别摄像头的网络）的反对声浪日益高涨
2026年8月5日，科罗拉多州商业城的一个Flock Safety摄像头。
为何对Flock的强烈抵制愈演愈烈
对这些摄像头的突然而强烈的抵制似乎不仅仅反映了对监控系统的警惕。
404 Media报道，黑客提取了Flock摄像头的软件和密钥。
“既然我们可以对它们进行逆向工程，找出那些监视我们的人的秘密，为什么还要直接销毁它们呢？”一位黑客告诉 404 Media。 这名黑客属于一个名为 stegan0gram 的组织。该组织从道路上方拆下了一台 Flock Safety 摄像头，并复制了其几乎所有数据。他们将这些文件分享给了 404 Media 和非营利组织 Distributed Denial of Secrets。后者又将文件转交
希夫和怀登要求Flock首席执行官解释隐私保障措施
本周，两位民主党参议员致函 Flock Safety 公司，要求该公司就其车牌数据管理方式作出解释，他们表达了对于隐私问题的担忧，并担心这些数据可能被不当共享给联邦移民执法部门。这封由加利福尼亚州参议员亚当·希夫（Adam Schiff）和俄勒冈州参议员罗恩·怀登（Ron Wyden）共同撰写的信件已于周三寄出，信件内容已被《Politico》杂志公开。信中写道：“Flock 公司多次未能采取必要
这些监控摄像头存在严重的安全漏洞，且其登录凭据（用户名和密码）是硬编码在设备中的（即无法被更改）。
今天早上，DDoSecrets 发布了一个令人兴奋的新文件系统镜像，包含正在使用的 Flock 自动车牌识别摄像机的分区。404 Media 和 Wired 对此进行了联合调查。我下载了数据集，现在彻底被技术狂热者盯上。 来自名为 stegan0gram 的团体的黑客收集了这些数据。一次采访中，一名黑客对 404 Media 和 Wired 说：“为什么只要摧毁[Flock 摄像机]，不如逆向工程
黑客入侵了一台鸟群监测摄像头，其数据揭示了该系统的实际运作方式
这次漏洞为Flock描述为受设备加密保护的系统提供了前所未有的外观。黑客能够复制摄像头的存储空间并恢复存储在设备上的加密密钥，该密钥解锁了数千个车辆检测的视频。黑客与404 Media和透明非营利组织Distribed Denial of Secrets分享了这些材料，后者与WIRED分享了这些数据。404 Media和WIRED随后在联合调查中分析了这些文件。 虽然自动车牌阅读器的大部分最敏感的
Flock Safety正在考虑出售公司
据知情人士透露，Flock Safety因旗下摄像头的滥用问题而面临审查，目前正在考虑是否出售公司。 该公司已与外部顾问进行过讨论，但这些讨论仍处于初步阶段，尚未决定是否启动出售流程。Flock公司发言人拒绝置评。 Flock的技术和网络可能吸引竞争对手，例如制造泰瑟枪的Axon（该公司为警车和警员配备自动车牌识别系统及摄像头），或是Axon的竞争对手Motorola Solutions。 这家总
黑客揭露Flock摄像头如何追踪车辆和人员
黑客拆除了安装在道路上方的一台Flock摄像头，几乎完整地复制了其中存储的数据，并将这些文件分享给了404 Media和WIRED媒体。 他们详细展示了Flock Safety的摄像头是如何追踪车辆和人员活动的。黑客还表示将公布他们获取该软件的方法，希望其他人也能效仿。 此次入侵事件让人们首次得以深入了解这个被Flock公司声称受到设备端加密保护的系统。 黑客成功复制了摄像头的存储数据并解密了存储
由于客户纷纷流失，Flock公司决定向员工提供回购股权的方案（即允许员工以较低价格购买公司的股份）。
Flock Safety于周五宣布了一项自愿离职计划，向希望离开的员工提供“慷慨”的遣散方案。这家监控技术公司正面临日益高涨的反对声浪。据WIRED获得的一封内部邮件显示，该计划已于周五开放申请，员工需在10月2日前决定是否离职。邮件称，Flock预计将批准大多数申请者的买断方案。了解该计划但未获授权公开讨论的人士表示，他们认为这家初创公司约1500名员工中可能有相当数量的人会尝试离开。 Floc
对Flock监控系统的强烈抵制正在团结选民，即使在保守的德克萨斯州也不例外
小尤金·埃斯科瓦尔（Eugene Escobar Jr.）将一个大的棕色盒子搬到会议室的桌上，他说自己不知道这个仍包装完好的Flock摄像头是否能在他的小镇见天日。 “它还在盒子里，因为一年前我们订购时，根本没意识到这项技术能做到这一地步，”德克萨斯州普林斯顿市长埃斯科瓦尔说。 普林斯顿是获得州政府拨款购买被称为Flock的自动车牌识别系统的几个德州城市之一。然而，距离普林斯顿市议会投票决定购置七
“始终在监视”：Flock摄像头引发参议院审查
参议院司法小组委员会将就Flock Safety的自动车牌识别网络举行听证会，该网络因能够追踪人员以及可能被警方滥用而引发隐私担忧。 参议员乔什·霍利（密苏里州共和党）和迪克·德宾（伊利诺伊州民主党）已将听证会安排在参议院司法犯罪与反恐小组委员会下周三举行。 此次听证会是在霍利对Flock及几家类似公司展开调查之后进行的，调查原因是担心该技术可能被滥用。参议员办公室未回应置评请求，证人名单也未公布
特朗普就Flock争议表态：“我喜欢它们”
特朗普总统周日对备受争议的监控工具——Flock摄像头的使用表示支持。“说到人工智能，Flock摄像头。你没怎么谈过这些Flock摄像头。很多执法人员说它们真的很有帮助。你愿意支持它们吗？”一名记者在“空军一号”上问特朗普。“不，我还挺喜欢它们的，就是因为这一点，因为执法。不过有些人不喜欢，他们认为这是一种侵犯，”总统回应道，随后又补充说：“我喜欢它们。”针对Flock Safety公司运营的人工
Flock被取消——而他们的竞争对手正在获利
“如果你想上车去圣奥古斯丁的Buc-ee's，政府真的无权干涉你这么做，对吧？”佛罗里达州州长罗恩·德桑蒂斯周一在新闻发布会上表示。他宣布，佛罗里达州将撤销所有州内高速公路上的执法车牌识别摄像头许可，所有此类摄像头将在9月底前拆除。 “我们不希望佛罗里达州变成一个数字AI监控国家，我们的一举一动都被实时追踪，”德桑蒂斯补充道，他指的是最近ALPR（自动车牌识别摄像头）在全国范围内的扩张。这些摄像头
Flock摄像头及其他自动车牌识别系统在寻找什么？
（NEXSTAR）——近几个月来，Flock品牌的摄像头、自动车牌识别系统（ALPR）以及其他类似设备在全国范围内引发了广泛的争议。 虽然提到“自动车牌识别系统”时，大多数人首先想到的可能是Flock品牌，但实际上这类技术并非唯一的选择，也不是这类产品的首创者。 这些设备的共同目标都是获取车辆的牌照信息，以及车辆的品牌、型号和颜色等数据。 Flock声称其设备能够“在白天或夜晚、以最高100英里/
Flock首席执行官及科技竞争对手因AI摄像头隐私问题被传唤到参议员
独家报道：福克斯新闻数字频道获悉，包括Flock Safety在内的四家公司首席执行官已被传唤于下周出席参议院小组听证会，因为议员们正准备严厉打击人工智能驱动、追踪美国人行踪的监控摄像头。 多名议员和几位州长呼吁对人工智能辅助监控摄像头所产生的图像和数据处理过程中涉嫌侵犯隐私的行为进行调查。 参议院司法委员会犯罪与反恐小组委员会将于9月23日举行题为“Flock无处不在的全美人工智能监控网络”的听
立法者希望各州严厉打击Flock摄像头——
两名美国两党议员向《连线》杂志表示，他们计划于今日提出一项法案，将削减那些未能限制Flock摄像头及其他自动车牌识别器使用的州的联邦资金。这些设备帮助警方追踪与犯罪相关车辆的位置，近几个月来因警员将其用于更为不正当的用途而引发全国性的反对声浪。 这项名为《禁止Flock法案》（全称为《联邦车牌观察与摄像头管理法案》）要求美国交通部长扣留各州每年用于高速公路、道路和桥梁的财政支持资金的10%，除非该
警察正利用 Flock 监视因“闲逛”而涉嫌犯罪的普通民众
Flock Security 喜欢将其全国性的私人摄像头和车牌扫描网络描述为公共安全的福音。 然而，尽管该公司的投资者和高管坚称其监控天网能够阻止最严重的犯罪，但事实证明，警方也在利用该公司的技术来追捕一些最轻微的宵禁违规行为、游荡闲逛以及仅仅是无家可归的行为。 当警察调取全美 12 万多个 Flock 摄像头拍摄的画面时，他们会选择与正在调查的涉嫌犯罪相对应的类别，其中就包括被 Flock 正式
Flock的AI监控网络迅速扩张，在美国面临日益强烈的反对
由一家名为Flock的私营公司运营的AI车牌读取器网络正在美国迅速扩张。目前全国约有13万个，主要用于执法机构。这种扩张引发了隐私担忧和抗议。 BBC Verify调查了Flock的系统以及对其日益增长的反对声浪——杰克·霍顿报道。由克里斯塔尔·坎波斯制作。图形由利奥·斯库特-里希特负责。相关主题
城市在8月以创纪录速度终止与Flock的合同
由湾区反监控倡导组织汇编的新数据显示，美国各地不仅正在放弃Flock Safety的摄像头，而且这一速度正在加快。 从密歇根州兰辛到得克萨斯州普弗拉格维尔，各社区正在终止与Flock的合作，主要原因是担心监控失控、数据共享不当、费用高昂以及警方滥用该工具的报道。 总部位于奥克兰的倡导组织Secure Justice记录到，自2021年以来，已有214个城市和县放弃了Flock。 其中，仅2026年
直播：霍利聚焦Flock及其AI驱动摄像头
周三，参议院司法委员会的一个小组将仔细审查Flock Safety公司广泛部署的AI驱动车牌摄像头网络，原因是人们对其隐私保护和潜在滥用行为表示担忧。 该小组由负责犯罪与反恐事务的参议员乔什·霍利（Josh Hawley，共和党，密苏里州）主持，他最近对Flock公司及其在全国范围内部署的超过12万台摄像头所收集的数据的访问和共享方式展开了调查。 参议员们还将听取佛罗里达州女性林赛·艾萨克斯（Li