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德国铁路：更严格的居家办公规定引发不满
“你想在哪里”——德国铁路这样宣传其部分岗位。据《明镜》信息，该公司现在希望大幅减少居家办公。这引发了人们对变相裁员的担忧。
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否存续？
德国汽车业：35小时工作制能否存续？斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下，将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时，并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机，受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转
梅赛德斯：汽车制造商大幅削减居家办公的可能性
梅赛德斯的气氛变得更加严峻。集团希望增加工作时间，并威胁关闭工厂。 现在，董事会和工会已达成一致，将“更明确地规定工作场所的出勤要求”。
德国汽车业危机：每周35小时工作制能否幸存？
德国的汽车产业：35小时的工作周制度还能继续存在吗？作者：斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁（Srinivas Mazumdaru）日期：2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时，而非目前的35小时，且不要求额外支付工资，他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而，工会强烈反对这一提议，认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临
大众汽车拟终止薪酬协议 德国工会威胁反制
4月8日，在中国北京首钢公园举行的公司活动中，大众汽车的标志出现在一座高炉上。（路透社）德国最大产业工会发布声明，在大众汽车宣布计划终止多项薪酬协议后，工会威胁将升级双方围绕德国本土裁员问题的争端。路透社星期三（9月30日）报道，德国金属工业工会（IG Metall）在声明中说：“工会和企业理事会已宣布反对。在年末之际，一场激烈对抗或将一触即发。”劳方代表正与管理层在汉诺威举行谈判，讨论这家德国汽
奔驰高管称德国生产缺乏竞争力 两家工厂面临关闭 宝马CEO：没人望看到局势升级
22/09/2026 - 18:18 梅赛德斯-奔驰周二表示，按国际标准衡量，该公司在德国的生产缺乏竞争力，主要原因是劳动力成本高昂；此前，一位奔驰高管曾警告员工，两家在德国的工厂可能面临关闭。 梅赛德斯-奔驰在发给路透社的电邮声明中指出，希望保留在德国的工厂和就业岗位。声明补充道：“但要做到这一点，我们需要能够提升德国生产力的框架条
图集｜德国爆发全国抗议 17.5万汽车工人反对大规模裁员及无薪加班
当地时间2026年9月21日，德国柏林，在梅赛德斯-奔驰工厂外举行的德国金属工会（IG Metall）集会上，梅赛德斯-奔驰的学徒们正在进行行为艺术抗议。IG Metall号召在全德汽车及零部件供应行业举行全国性抗议活动，反对裁员和工厂重组，同时要求保障长期就业安全并加大对产业转型的投资。图：CHRISTOPH RUTENKOLK/ic photo 据德新社（dpa）报道，当地时间2026年9月
德国劳动力市场标志之一的终结？企业希望延长工作时间
德国工人最具象征意义的成果之一可能面临压力。最大工业公司的代表呼吁恢复每周40小时工作制，理由是创纪录的高用工成本削弱了经济竞争力。背景是德国工业危机和即将到来的工资谈判。 据《金融时报》报道，德国工业界高层代表重新开始讨论延长工作时间的问题。 支持变革的人士中包括与梅赛德斯-奔驰及工具制造商斯蒂尔有关联的管理人员。 梅赛德斯-奔驰集团监事会主席马丁·布鲁德米勒在接受《商报》采访时表示，与国际竞争
汽车行业危机：德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议
21/09/2026 - 12:09 周一，德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前，欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警，凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特，德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减
解读：为何延长工作周可能无法解决大众汽车的困境
随着管理层与工会之间因大众汽车的重组计划而酝酿对抗，同时各方为保护德国汽车生产的未来做出更广泛的努力，人们的注意力正转向该行业每周35小时的工作制度。
数千名巴克莱员工抗议重返办公室的强制要求
巴克莱银行正因重返办公室计划而面临越来越大的反对声浪，数千名员工呼吁发放补贴以帮助支付通勤费用，并要求对居住地距离办公地点超过40分钟通勤时间的人予以豁免。 由Unite工会代表的员工正在抵制该行今年夏天早些时候宣布的计划。该计划要求员工从10月起每周至少到办公室工作三天，较高级别员工预计每周至少到岗四天。现行政策要求巴克莱全职员工每周至少到岗两天。 Unite代表着巴克莱4.5万名英国员工中的近
阿尔斯通亮相柏林国际轨道交通技术展览会
22/09/2026 - 22:10 阿尔斯通新任首席执行官马丁·西翁（Martin Sion）决定终结一味满足客户特殊要求的模式。该模式常被比作国防工业的运作方式，它拖累了集团的盈利能力，并限制了其投资能力。 据集团介绍，每一辆有轨电车或列车都涉及数千项技术规格，而这些规格几乎在与每位运营商签订合同时都要重新设计——其中，像法国国家铁路公司（SNCF）或德国铁路公司（Deutsche Bahn）
王毅提醒欧洲别打贸易战，但德国汽车工会急了
文 观察者网 张红日中美领导人即将在华盛顿再次会面之际，中方先向欧洲释放了一个明确的信号：别打贸易战。9月21日，中共中央政治局委员、外交部长王毅同德国外长瓦德富尔通电话。据外交部网站消息，王毅表示，中欧是全面战略伙伴，“中欧不应该打贸易战”，双方应通过对话协商解决彼此关切。王毅同时希望德国保持理性务实，在欧盟内发挥积极作用，推动欧盟坚持自由贸易，摒弃保护主义，坚持开放合作和对话协商的正道。德国方
德关闭俄驻波恩总领事馆 限令70人18日前离境
（柏林∕莫斯科5日综合电）在就莱比锡机场无人机袭击未遂事件发生后，德国与俄罗斯的外交摩擦骤然升级。据俄新社周六报道，俄罗斯驻德国波恩总领事克拉斯尼茨基说，德国已要求该总领事馆约70名工作人员在9月18日前离境，指德方关闭俄总领事馆的决定毫无根据，令人遗憾。 报道，克拉斯尼茨基说，近年来，俄德关系陷入困境，责任完全在德方。德方关闭总领事馆的决定表明德方企图进一步加剧两国关系紧张态势。 德指控俄图无人
回应德国关闭俄罗斯之家 俄罗斯关闭歌德学院
周二正式指控俄罗斯应对此事负责，并宣布关闭位于柏林和波恩的俄罗斯机构。对此，莫斯科作出回应，宣布关闭俄罗斯境内的歌德学院。 俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫（Sergei Lavrov）宣布了这一决定。他在莫斯科表示，此举是对德国方面宣布关闭柏林“俄罗斯之家”（Russisches Haus）的回应。歌德学院除了设在莫斯科的主要机构外，还在圣彼得堡和新西伯利亚设有分支机构。 歌德学院院长格舍·约斯特（G
德国工会为捍卫每周35小时工作制而斗争
梅赛德斯威胁称，除非工人同意痛苦的措施，否则将关闭两家德国工厂。 工会领导人将管理层的削减成本提案称为“恐怖目录”，但这无法阻止汽车行业的衰落。
大众监事会批准重组计划 额外裁员5万人
大众汽车制造商已经宣布，希望在 2024 年至 2026 年间，到 2030 年在德国裁员 5 万人，主要针对旗舰大众品牌。 总共裁员 10 万人，约占该集团劳动力的 15%。 “鉴于汽车行业日益增长的全球竞争压力、不断变化的需求结构和技术变革，人员能力不断适应经济现实至关重要”。 员工和股东平等的监事会注意到“欧洲存在 500,000 辆汽车的产能过剩”，并且“目前无法保证 2031 年至 20
德国工会警告称与大众汽车的重组纠纷将面临大规模反对
德国最大工会IG Metall周一警告称，将对大众汽车任何取消先前商定的重组方案的企图进行最大程度的抵制，但未在周末关键董事会会议前威胁举行罢工。
大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪，工人抗议
作者：William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司（Volkswagen AG）再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后，德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动，寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期，该公司以及梅赛德斯-奔驰集团（Mercedes-Benz Group AG）、宝马集团（BMW AG）、奥迪、保时捷及各大供应商的员工
德国拟数周内敲定更强硬对华贸易方案 或涉及加征关税
德国政府预告将在未来几周内敲定一揽子措施，应对柏林所称中国“不公平”的贸易行为，其中可能包括对部分中国产品加征关税。 据彭博社报道，德国财长克林拜尔（Lars Klingbeil）在参观美国南卡罗来纳州斯帕坦堡的宝马工厂后说，德国制造业对中国的态度正趋于谨慎，这也鼓励德国总理默茨政府在对华政策上采取更强硬立场。 “可以看到，德国工业界目前也正在发生转变，企业对中国的看法同样变得更加批判。我认为，这
德国最大工会寻求加薪5%以应对通货膨胀
亚历山大·韦伯、马克·施罗尔斯和威廉·威尔克斯报道：在通胀飙升再次冲击欧洲最大经济体之际，德国最大的工会正为金属和电气零部件行业约370万名工人争取5%的加薪。 谈判将于10月启动，紧随大众汽车集团上周下调盈利预期之后。由于雇主们正努力提升国内业务以应对外国竞争对手，他们很可能会对这一要求提出反对。 德国金属工会（IG Metall）主席克里斯蒂安·贝纳在新闻发布会上表示：“我们的工资要求是负责任
随着民族主义支持的增强，欧洲对移民政策采取更严格的态度
为了抑制整个欧洲大陆对民族主义政党的支持，各国试图加强移民法规。反移民政党在国内政治和欧洲议会中的影响力都在上升。 各国政府正努力回应选民的担忧：瑞士立法者提出了对雇佣外国工人的企业征税的法案，而五个欧盟成员国希望欧盟启动一个试点项目，将被拒绝的庇护申请者送往欧洲以外的指定国家。然而，这些努力可能还不够。 德国选择党（AfD）在州选举中的胜利使该国政府的稳定性受到质疑，而法国的国民联盟（Natio
德国新闻：呼吁取消每日一次的气价上涨
德国汽车俱乐部（ADAC）表示，一项允许加油站仅在中午上调油价的规定并未达到降价的目标一家在线招聘网站称，自2022年以来，入门级工作岗位数量已减少了三分之二安全部门透露，在发现无人机部件附近的一处德国军事基地附近发现了爆炸物痕迹以下是2026年9月23日星期三关于德国及德国相关的主要新闻摘要 德国汽车俱乐部（ADAC）表示，自4月1日起生效的一项规定——即允许加油站每天只能在中午调高一次油价——
德国汽车工人举行抗议，大众汽车利润预警震动行业
周一，德国汽车工人举行全国性抗议活动，此前不到三天，欧洲最大汽车制造商大众汽车出人意料地发布利润预警，凸显该行业面临高成本和亚洲竞争对手激烈竞争带来的前所未有的挑战。