商船三井将出售老旧油轮，因船舶价格飙升

日本商船三井株式会社正计划出售几艘老旧油轮，以利用船舶价格飙升的机会，因为中东战争使航运运力紧张。 “我们不应错过这个机会，”董事长桥本武史周三在曼谷Gastech会议间隙表示。“价格对我们来说相当有吸引力，”他说，并补充说每年将出售一到两艘船。 商船三井（MOL）是日本最大的油气油轮船东之一，整体运营着900多艘船舶的船队，包括散货船和集装箱船。 该策略带来回报，尽管出售船舶的船东对供应链的控制

超级油轮短缺！全球油运成本“从未如此之高”，“海事史上最大豪赌”赚翻了

全球超级油轮市场正经历前所未有的供需紧张，运费飙升正令部分远洋原油贸易失去经济可行性，并深刻改变全球能源流向格局。 俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，使得8月份全球柴油利润率达到历史新高，本周美国柴油平均价格涨至6.45美元，创历史新高。 如今从休斯顿运往亚洲的一船原油，每桶运费约达26美元，合每船5200万美元，约占WTI原油期货价格的四分之一。 全球最大宗商品交易商之一Trafigur

美击沉5影子油轮、伊朗报复袭10船 冲击海运油市震荡

（中央社开罗／华盛顿／杜拜9日综合外电报导）在美国击沉5艘伊朗油轮后，德黑兰今天表示，已经在荷莫兹海峡附近攻击10艘船舶。这是开战6个月以来双方宣称针对航运展开的最大规模报复性袭击。 报导，发生在关键水道荷莫兹海峡（Strait of Hormuz）及其周边的这些攻击推升国际油价，国际基准布伦特原油（Brent crude）期货价格创下自从7月下旬以来首度突破每桶100美元的纪录。具高度政治敏感性

世界超级油轮短缺威胁长途石油运输

作者：Yongchang Chin, Sherry Su, Nathan Risser 和 Alex Longley全球石油运输成本的飙升正使得一些长距离原油贸易变得不再经济，并威胁到在燃料市场供应前所未有的紧张之际扰乱石油流动。 这一涨势是由可用超级油轮的短缺所驱动的。在世界某些地区，几乎已经没有这种长度相当于三个足球场的巨型油轮可供租用。这种紧缩使得远距离运输的原油吸引力下降，并促使炼油商尽可

战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺

（中央社伦敦7日综合外电报导）由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输，且炼油业者优先生产柴油等高利润产品，导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧，第3季恐将面临短缺。 报导，尽管近几个月原油价格并未大幅飙升，但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击，加上船舶交通受限、运输受阻，成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口，以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本，而战事已对这些业者

石油供应危机如何可能带来投资热潮

今年对石油公司来说本应是惨淡的一年。布伦特原油预计将跌破每桶60美元，低于2025年的68美元和2024年的80美元，原因是供应出现“超级过剩”。然而，唐纳德·特朗普在海湾发动的战争已将油价推高至三位数。许多分析师现在预计，2026年油价均值将达到85美元或更高；一些人预测，如果霍尔木兹海峡的航运袭击持续，油价可能达到每桶120美元。9月11日，沙特阿拉伯在遭到无人机袭击后关闭了其东西向输油管道—

伊朗战争重塑贸易路线，新油轮订单激增

今年船东订购的油轮数量已超过2025年全年的两倍，以应对中东冲突引发的飙升需求。 这笔至少25年来规模最大的200亿美元采购狂潮，正值全球冲突重塑贸易路线之际，其中包括沙特阿拉伯关键的东西输油管道近期关闭。 对此，买家转向美洲生产的原油，这些原油必须通过漫长的跨洋航线运输。 这一转变导致油轮租赁成本飙升至历史新高，日租金在过去一年中增长了约十倍，达到超过100万美元。

下一次通胀冲击：日租金高达100万美元的油轮

美国前总统比尔·克林顿曾言，每当危机爆发，华盛顿的每个人首先都会问：“最近的（航空母舰）在哪里？” 随着美国在霍尔木兹海峡与伊朗对峙，这依然是一个关键问题，但对于航运业而言，它可能已被另一个问题所取代：“最近的油轮在哪里——而且我们拥有足够的数量吗？”对于后者的直接回答是“没有”。航运价格说明了这一点。 最大的油轮，毫无创意地被称为超大型原油运输船（VLCC），其日租金之高足以让亚里士多德·奥纳西

消息人士称，随着运费飙升，交易商推动委内瑞拉石油折扣

五位知情人士表示，全球石油贸易公司维多和托克正在推动委内瑞拉原油的更大幅度折扣，因为运费上涨压缩了它们的利润空间。

原油价格飙升 日本8月贸易逆差逾1.1兆日圆

（中央社东京16日综合外电报导）共同社报导，日本财务省今天公布的8月贸易统计初值显示，出口减去进口的贸易收支呈现逆差1兆1056亿日圆（约新台币2267亿元），连续4个月呈逆差。 在美国与伊朗战争导致中东局势紧张的背景下，原油价格飙升，为日本贸易收支带来压力。 共同社指出，日本8月原油进口额较去年同期增加58.7%，达到1兆1905亿日圆。受日圆贬值等因素影响，以日圆计价的原油每公秉单价上涨53.

柴油价格创下历史新高，因沙特关键输油管道关闭后油价飙升

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法政府将公布新的燃油补贴 以缓解民怨

21/09/2026 - 22:09 本周，政府正投入资源，试图平息公众对燃油价格的不满，燃油价格已成为总统竞选的一个主要议题。周一，法国总理塞巴斯蒂安·勒科尔努与多位部长举行了两次会议：上午的会议讨论了受中东旷日持久的战争影响而中断的石油和天然气供应问题；下午的会议持续了两个半小时，专门讨论如何为面临燃油价格飙升的法国民众提供“短期和中期支持”。法国总统马克龙将于周四晚8点接受TF1和法国电视二

油轮短缺恐将使汽油价格持续高企

欧股早段下跌 布油升穿100美元

中东局势再度恶化，布兰特期油升穿100美元，欧洲股市早段下跌。 截至本港时间下午3时40分，英国富时100指数报10802点，跌9点或0.09%；德国DAX指数报25883点，跌124点或0.48%；法国CAC 40指数报8273点，跌44点或0.53%；意大利富时MIB指数报51974点，跌202点或0.39%。道指期货暂报52849点，升17点。 美国中央司令部在社交平台发帖称，美军部队周二摧

伊拉克提高价格后，巴士拉石油销售陷入困境

伊拉克在大幅提高其石油桶价格后，本月在波斯湾内寻找买家收集其原油方面遇到困难，这一发展可能危及该国石油流动的回升。 该国国有石油营销公司SOMO上周削减了其一直提供的折扣，实际上提高了价格。 几个月前，伊拉克曾推出降价交易，以吸引贸易商在航运成本高昂和穿越霍尔木兹海峡存在危险的情况下再次提取伊拉克原油。 伊朗战争对伊拉克打击尤为严重，挤压了其石油出口，使国家财政紧张，并暴露了该国对霍尔木兹海峡的严

下一次通胀冲击：每天价值100万美元的油轮

根据哈维尔·布拉斯（Javier Blas）的报道，最大的油轮——通常被称为超大型原油运输船（VLCC）——目前每天收取的费用高得令人震惊。 从波斯湾运油到亚洲这一主要航线的租船费用在短短几个月内上涨了12倍，达到了创纪录的每天110万美元。 以传统方式运营的船舶经纪公司Poten & Partners对当前的租金水平感到非常惊讶，并向相关客户表达了他们的惊讶。 挪威出生的亿万富翁约翰·弗

【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元

由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的

油价是特朗普的“大麻烦”，而日元是所有人的

油价在政治压力下剧烈震荡，直接威胁特朗普的中期选举前景；而日元的结构性转向，则可能通过套息交易平仓、资本回流和全球收益率上行，将冲击波传导至每一个主要资产类别。 布伦特原油周四大幅跳涨后周五急速回落，但仍接近110美元/桶，距中期选举仅剩约七周半。自8月油价飙升以来，民主党重夺参议院的概率已从41%升至50%以上。特朗普周二表示，油价将在中期选举后才会大幅回落——此番表态或强化了市场对冲突持续的预

卡车运输和货运费率处于多年来的最高水平——这不仅仅是因为燃料价格

油轮运价正处于浪尖之上

尽管通过船舶和管道从海湾地区运出的石油比几周前更多，但其通往市场的道路充满了低效。对油轮所有者来说，这意味着财源滚滚。海湾地区的紧张局势已导致原油运输成本飙升。

油价飙升，股市与债券市场动荡

油价突破每桶105美元，创下几个月来的最高水平。能源成本的上涨有可能全面推高物价，进一步挤压本已艰难挣扎的消费者和企业。 由于投资者对能源供应减少以及通货膨胀加速的前景感到担忧，原油价格触及数月来的最高点，债券收益率继续攀升。

嘘！“华为”车现在卖十万了

【华尔街原声】杰夫·柯里：本轮油价上涨可能不会很快消退

【CNBC】Real Macro首席执行官杰夫·柯里（Jeff Currie），也是前高盛大宗商品研究全球主管，近期接受CNBC专访时表示，最近油价飙升并非仅由中东局势驱动，他更看重中国重返市场的影响。中国炼油厂此前因原油供应不足降低开工并削减出口，加剧全球柴油供应紧张，柴油裂解价差一度达到每桶107美元。随着炼油利润上升，中国炼厂重新开工，亚洲市场买盘增强，上海原油合约突破100美元。 柯里强调

油轮短缺恐将使汽油价格居高不下

霍尔木兹海峡的运费创下历史新高，可能抵消原油价格下跌的影响。