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「广汽集团拟收购一汽丰田50%股权,一汽退出!南北丰田合并」共 47 条 · 第 1 页
凤凰网科技

广汽集团拟收购一汽丰田50%股权,一汽退出!南北丰田合并

拟通过发行股份的方式购买一汽股份持有的一汽丰田汽车有限公司50%股权,并拟向不超过35名符合条件的特定对象发行股份募集配套资金,本次发行价格为5.75元/股,公司股票将于9月29日开市起复牌。 根据公告,本次交易完成后,广汽集团将持有一汽丰田50%股权,一汽丰田成为广汽集团的重大共同控制实体,丰田汽车继续持有其余50%股权,一汽股份将不再持有一汽丰田任何股权。 与此同时,一汽股份将成为广汽集团第二

18小时前
日经

广汽收购一汽丰田50%股份,重组加速

一汽丰田生产的SUV“皇冠陆放”(6月,重庆市) 中国汽车行业的重组动向正在加速。中国国有大型汽车企业广汽集团9月28日表示,将收购与国有大型企业中国第一汽车集团共同经营的合资公司“一汽丰田”50%的股份。在电动汽车(EV)普及引发激烈价格竞争的背景下,中国汽车行业已进入为求生存而提高经营效率的阶段。 一汽丰田由丰田汽车和一汽集团各持股50%。广汽集团将收购一汽集团持有的全部股份

18小时前
联合早报

广汽拟购买一汽丰田股权 上海股价涨停

中国上市公司广州汽车工业集团(广汽集团,GAC)宣布,拟购买一汽丰田50%股权。(路透社) 中国上市公司广州汽车工业集团(广汽集团)宣布,拟购买一汽丰田50%股权后,在上海的股价在星期二(9月28日)一字涨停。综合证券时报网、财联社和每日经济新闻报道,广汽集团星期一(28日)公告,拟通过发行股份购买一汽丰田汽车有限公司50%股权,并募集配套资金。在这之前,广汽集团已在本月14日公告,筹划以发行股份

14小时前
英国金融时报

广汽引一汽入局 联手对抗产业寒冬

广汽引一汽入局 联手对抗产业寒冬 广汽拟通过发行A股方式,买入一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,惟未有公布详细交易细节。 作者白芯蕊,本文只代表作者本人观点。 过去十年中国汽车产业经历新能源转型、内卷式价格战与全球供应链重塑后,目前正面对史无前例深层次整合潮。广州汽车集团股份有限公司(2238.HK;601238.SH)在9月14日收盘后宣布,与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》,广

09/22
联合早报

一汽据报或入股 广汽集团今停牌

(北京综合讯)中国汽车行业的重组正在提速。中国国有控投的广汽集团星期一(9月14日)公告,筹划以发行股份方式,购买中国第一汽车股份有限公司持有的一家整车合资公司部分股权。 广汽集团公告称,公司与一汽股份围绕上述交易签署了《意向协议》,将募集配套资金。经初步测算,本次交易完成后,一汽股份将成为广汽集团第二大和具有战略影响力的股东。 广汽集团称,根据相关规则要求,因本次重组标的涉及境外上市公司,暂缓披

09/14
财新

【周刊提前读】 一汽广汽重组加速 为行业整合提供协同样本

2026年8月21日,广东广州,第34届广州博览会,广汽集团展台集中展出多款新能源汽车。图:秦梓杭/视觉中国  一汽集团与广汽集团重组事项酝酿多时,近日按下加速键。  9月14日晚间,广汽集团(601238.SH/02238.HK)披露,当日与一汽集团全资子公司一汽股份签署《意向协议》,筹划以发行股份方式购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,并募集配套资金。  据财新了解,所谓“整车合资公司”

09/26
财新

一汽集团或将入股广汽集团 央国企整合大幕再启

中国第一汽车集团有限公司成立于1953年,总部位于吉林省长春市,是国内主要汽车央企之一,被誉为中国汽车工业摇篮。 一汽集团正在推进入股广汽集团(601238.SH)计划。两名了解该事项的人士告诉财新,在主管部门推动下,一汽集团可能会通过资产划拨等方式获得广汽集团股权,两家企业将形成联营关系。 知情者称,具体入股方式可能还会有变化,现在也无法确定一汽集团未来持股比例。截至财新发稿,双方还没有公开相关

09/13
日经

EV转型促使中国国有车企合作

| 广汽集团总部(广州) |中国第一汽车集团通过子公司对广州汽车工业集团子公司出资并展开合作的情况浮出水面。受纯电动汽车(EV)转型影响,盈利能力笼罩阴影的中国国有大型车企正试图通过重组谋求生存。 广州汽车工业集团旗下的广州汽车集团股份有限公司9月14日发布的公告中表示,“一汽股份将成为本公司第二大及具有战略影响力的股东”。 公告显示,广汽集团股份有限公司筹划以发行股份的方式购买一汽股份持有的某整

09/16
凤凰网科技

广汽公告重组、别克至境第15万台下线,乘联分会崔东树称合资车企进入深度调整转型期

IT之家 9 月 17 日消息,近期,广汽集团发布重大资产重组公告,筹划收购一汽旗下整车合资公司部分股权,推动合资板块资源整合。几乎同一时间,别克至境新能源迎来第 15 万台整车下线,品牌发布仅 16 个月就实现规模化上量、25.7 万元平均成交价,量价齐升。 今天(17 日)下午,乘联分会秘书长崔东树发文分析称,一重组、一放量两件事放到一起看,标志国内合资车企已经告别简单的产品导入阶段,全面进入

09/17
凤凰网

不只是房地产!又一个10万亿产业,淘汰赛来了

10万亿级大产业,接连洗牌。遍地造车的时代,要结束了。日前,九部门印发新能源汽车十五五规划,提出2030年新能源乘用车销量占比达到70%,进入世界汽车强国行列。 作为继房地产之后的又一10万亿级大产业,汽车产业牵一发而动全身,不只影响企业兴衰,更关乎城市竞争。 这份规划,最受关注的不是70%渗透率目标,“产能预警”、“严格新车企项目条件”、“兼并重组”、“跨区域整合”……过去10年,全国新能源车产

09/14
纽约时报

中国汽车业走向并购重组时代

产能过剩背景下,中国汽车业走向并购重组时代蔚来和吉利达成充换电合作,这是中国汽车行业激烈竞争背景下行业整合的最新迹象。分析认为,在产能过剩的大背景下,中国汽车业的并购重组将成为未来趋势。 2026-09-29T11:55:50Z 去年,中国宁波吉利汽车极氪工厂装配线上的一组电池组。 Qilai Shen for The New York Times 周一,两家中国领先的电动汽车制造商表示,将

9小时前
日经

丰田8月在华新车销量降23%,本田降50%

广汽丰田在车展上展出的“凯美瑞”(8月下旬、四川省成都市)丰田9月4日发布的数据显示,8月份在华的新车销量同比下降23%,降至11.84万辆。同一天,本田也宣布在华新车销量同比下降50%,降至2.6749万辆。中国内需低迷导致汽车市场持续萎缩,日本车企的销量也持续下滑。 丰田的在华新车销量已连续7个月下滑。除市场萎缩之外,由于中东局势紧张导致的3月以来的原油价格上涨,汽油车销量减少的局面仍在持续。

09/07
日经

丰田要将软件打造为收益来源

| 作为软件定义汽车而于2025年上市的新款“RAV4” |丰田计划到2030年度将提升安全性能的软件升级以及车辆租赁等新车销售以外业务的营业利润提升至3万亿日元,比当前增长40%。依托全球1.5亿辆投入使用的丰田车创造收益。 今后全球范围内,依靠软件更新提升车辆性能的“软件定义汽车(SDV)”预计将不断扩大。新车交付之后,追加安全驾驶、车内娱乐功能等服务将左右车企的增长。 丰田大力发展新车售出之

09/08
凤凰网科技

丰田大举采用中国零部件!本土供应商气炸:将希望寄托印度市场

快科技9月26日消息,据报道,丰田正在为一2027年秋季将在中国投产的雷克萨斯豪华电动SUV,大规模引入中国本土零部件企业供货,中国也会是这款新车的全球首个生产地,新车还会搭载一体化压铸这类新一代电动车制造工艺。 这一决策,让长期配套丰田的日本本土零部件企业不满。有供应商高管坦言,这款在中国造的雷克萨斯SUV,几乎看不到日本设备、日本零部件的参与机会,在车身、电池相关部件的竞标当中,日企很难拿到订

09/26
财新

财经早知道|有序实施现房销售 上海出台商品住房销售制度改革地方实施意见

早上好,今天是9月29日星期二。过去24小时,哪些财经新闻对普通人影响更大,未来又有什么焦点事件被市场密切关注,早知道栏目从新闻汇总到快速解读,为你一网打尽。24小时热点 国务院总理李强主持召开国常会,针对当前经济运行中出现的问题,要求加大宏观政策逆周期调节力度,综合运用并适时调整货币政策工具,研究出台稳定房地产市场、促进就业增收等政策措施。会议还研究储备提振内需的政策举措,鼓励有条件的地方先行先

18小时前
cnbeta

上汽以后只卖AUDI?奥迪的豪门内战终于消停了

南北奥迪的撕逼,奥迪终于想通了。前两天,未来上汽奥迪只运营 AUDI 品牌,四环品牌完整划归一汽奥迪。也就是说,上汽奥迪手上的 A7L、A5L Sportback 等燃油车型售前售后都将转给一汽奥迪,自己专心卖 “AUDI”。其实要分家也不奇怪,毕竟上汽奥迪一直都没做起来。 根据去年的数据,一汽奥迪全年卖出了 570088 辆,而上汽奥迪只有 47258 辆。 虽然 25 年上汽奥迪同比增长了 2

09/14
cnbeta

日产、本田携手合作 共同研发车载系统与软件

日产汽车与本田汽车达成协议,将联合研发下一代汽车的核心系统与软件。继去年合并计划落空之后,日产汽车与本田汽车达成合作,共同研发构成下一代汽车核心的关键系统及软件。 这两家日本车企于周一宣布签署联合开发协议,目标从 2029 年 4 月开始的财年起,将这套搭载联合研发系统与软件的整车架构应用到各自的量产车型上。 两家企业表示,通过对相关技术实现标准化,日产和本田可以整合双方的工程技术专长与资源,降低

08/31
财新

吉利和蔚来整合双方充换电业务 旗下子公司交叉持股

【财新网】蔚来汽车(NYSE:NIO/09866.HK)与吉利控股达成充换电领域全面战略合作,其中包含联合投资充换电业务主体公司、共享充换电技术与标准、共建充换电服务网络等内容。9月28日,蔚来汽车与吉利控股共同宣布上述消息。  吉利控股将以旗下换电公司易易互联100%股权及6.4亿元现金入股蔚来能源。  易易互联主要面向营运车辆提供换电服务,曹操出行等吉利体系内的营运车辆是其重要服务对象。蔚来能

13小时前
𝕏 @fxtrader

市场监管总局无条件批准安踏收购彪马等股权案。

安踏体育公告称,收购彪马公司(PUMA SE)29.06%股权,对价为每股普通股35欧元,合共1,505,516,600欧元(不含税)(相当于约人民币12,277,638,425元)。 收购完成后安踏成为彪马的最大单一股东。收购价格也低于皮诺家族提出的40欧元/股的下限。

09/11
财新

零跑汽车反向投资一汽旗下零部件公司

2026年9月17日,零跑汽车与中国一汽在浙江湖州举行签约仪式,零跑汽车分别与中国一汽旗下一汽旗新动力(长春)科技有限公司和中汽新能电池科技有限公司签署投资意向书和技术合作协议。图:零跑汽车  【财新网】零跑汽车拟作为战略投资者参与中国一汽全资子公司旗新动力A轮融资,投资金额及拟持股比例尚未公布。零跑汽车(09863.HK)与中国一汽日前分别披露上述信息。  双方同日宣布,零跑汽车与中国一汽控股的

09/19
彭博社

中国汽车产能过剩,缓行才是正道

文/Juliana Liu 在整合中国过度拥挤的汽车行业方面,规模更大未必更好。一项看似不起眼的交易,涉及两家国有汽车制造商,为着手解决产能过剩问题提供了一种务实的方式。 广州汽车集团股份有限公司(简称:广汽集团)上周表示,计划收购一汽集团在一家未具名合资企业中部分股份,这笔交易将使一汽集团成为广汽集团第二大股东。多家中国媒体报道称,该合资企业是一汽丰田,这是丰田汽车在中国两个长期制造合作伙伴之一

09/25
凤凰网

中美谈完,日本车企松了口气,但分析人士说别高兴太早

9月27日,日媒《日经亚洲》发文称,本周的中美会谈,并未像一些分析师此前猜测的那样达成一项允许中国电动汽车进入美国市场的“大交易”。但在许多观察人士看来,中国电动汽车以某种形式进入美国市场几乎已成定局。报道称,会谈之前,行业内普遍猜测,美国总统特朗普会把汽车当作与中方谈判的筹码。本月他曾表示,如果中国汽车制造商在美国建厂并创造就业岗位,他将允许其在美国生产汽车。当前,由于成品车关税超过100%,加

09/27
凤凰网科技

补能行业变天!蔚来迎来新盟友,吉利将推出换电新车型

成立近十年、投入了数千座换电站的蔚来能源,终于迎来了它的「合伙人」。 9 月 28 日,蔚来与吉利控股集团就充换电业务达成战略交易。根据协议,吉利将以旗下运营车辆换电业务公司易易互联 100% 股权和 6.4 亿元现金,认购蔚来能源新发行股份。交易完成后,吉利持股 30%,蔚来继续持有 63.6%,蔚来能源投后估值约 160 亿元。 这是蔚来能源成立以来,第一次有整车企业以如此深的方式进入它的股权

09/28
凤凰网科技

消息称丰田将首次推出增程式电动汽车,计划明年4月在中国投产

IT之家 9 月 20 日消息,据日经中文网消息,丰田将于 2027 年春季在中国生产搭载发电发动机的增程式电动汽车。 据悉,这是丰田首次推出 EREV 车型,计划 2027 年 4 月在中国投产,初期月产量为数百辆起。计划 2027 年全年产量目标为 20 万辆左右,2028 年提升到 40 万辆左右。 2025 年丰田全球销量中,纯电动汽车约 20 万辆,插电式混合动力车约 18 万辆。丰田计

09/20
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