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「德国呼吁削减欧盟预算数百亿欧元」共 37 条 · 第 1 页
路透社

德国呼吁削减欧盟预算数百亿欧元

德国总理弗里德里希·默茨周三呼吁削减欧盟委员会提出的长期预算数百亿欧元,认为在德国国内支出受限之际,该计划难以负担。

09/10
德国之声

尽管危机日益严重,德国仍削减了对发展中国家的援助资金。

Marcel Fürstenau 2026年9月17日德国联邦经济合作与发展部(BMZ)的预算将连续第五年缩减。援助组织警告说,削减可能会对数百万非政府组织造成严重后果。这些组织走上教堂外的街头,抗议削减发展援助。德国发展部长雷姆·拉多万在议会下院联邦议院发表了最新的演讲,她在演讲中列举了尼泊尔的灾难和洪水热浪、森林被大火吞噬、河流干涸、以及干旱和降雨不足造成的农作物歉收。 “数百万人面临饥饿,”

09/17
路透社

六个欧盟净出资国要求大幅削减欧盟长期预算数百亿欧元

六个向欧盟预算缴纳多于所得的欧盟国家周四呼吁,对欧盟委员会提出的长期预算削减数百亿欧元,并在谈判进入决定性阶段之际表明了共同立场。

08/27
加美财经

纽约时报:乌克兰国防预算还需要额外的270亿美元,欧洲措手不及

据纽约时报报道,上个月,一批欧洲官员前往乌克兰首都基辅,参加乌克兰独立日纪念活动时,得到了一个令人担忧的消息。 欧盟是乌克兰最重要的支持者,今年早些时候刚刚敲定一笔超过1000亿美元的对乌贷款。然而,乌克兰目前却面临远超预期的国防预算缺口。 乌克兰总统泽连斯基告诉盟友,如果要支撑到今年年底,还需要额外270亿美元。乌克兰突然提出这一要求,让不少欧洲官员感到意外和不安。 基辅正处于2022年以来最危

09/11
凤凰网

一个夏天,热浪“蒸发”德国250亿欧元

据法新社9月24日报道,德国安联集团当天发布的一项研究显示,今年夏季热浪预计给德国造成约250亿欧元经济损失,高温导致劳动生产率下降,而空调等降温设备不足进一步放大了影响。报告显示,受热浪影响,德国今年经济增速预计被拉低约0.54个百分点,相当于全年国内生产总值的约0.53%。当地时间2026年6月19日,德国柏林,当地遭遇高温天气,市民和游客纷纷在城市公共空间的装饰喷泉中消暑纳凉。IC Phot

09/25
德国之声

德国新闻:柏林难民之家火灾引发疏散

数百人从柏林难民收容所的火灾中被疏散。据媒体报道,塔利班团队在德国协助阿富汗人遣返。德国选择党青年翼拒绝党内退出欧元货币的计划。点击此处 德国选择党青年翼:德国不应退出欧元。 极右翼的德国选择党(AfD)青年翼与党的领导层意见相左,呼吁德国不要退出欧元货币。 青年组织“德国世代”(GD)负责人让-帕斯卡尔·霍姆对《图片报》表示:“我们不希望德国退出欧元,而是解决欧元体系中现有的结构性缺陷。”GD预

08/29
彭博社

德国议员批准了价值25亿欧元的新燃油税减免方案

帕特里克·多诺霍(Patrick Donahue)和卡米尔·科瓦尔切(Kamil Kowalcze)报道 德国议员支持从下周起实施一项价值25亿欧元(合28亿美元)的临时燃油税减免政策,这是总理弗里德里希·默茨(Friedrich Merz)的执政联盟为减轻飙升的物价给消费者带来的负担而采取的举措。 这项为期三个月、针对汽油和柴油每升最高减免17欧分(合0.19美元)的法案已在下议院联邦议院获得通

09/25
法国国际广播电台

汽车行业危机:德国金属工业工会呼吁周一全国汽车工人举行抗议

21/09/2026 - 12:09 周一,德国汽车业工人举行全国性抗议活动。日前,欧洲最大汽车制造商大众汽车发布了一份令人震惊的盈利预警,凸显了该行业正面临高昂成本及来自亚洲竞争对手的激烈挑战所带来的前所未有的困境。 无论是在沃尔夫斯堡、茨维考还是斯图加特,德国金属工业工会周一都呼吁汽车行业的工人举行抗议活动。该工会抗议公司不断削减

09/21
英国金融时报

德国军备建设重心何在:坦克还是无人机?

经济学家指责德国军备投资重点错位,国防部官员则强调新旧装备兼顾。德国要在北约欧洲成员国中发挥领导作用,仍需耗费巨资。 在国际地缘政治形势变动背景下,德国需要加强军备,已逐渐成为共识。是坦克还是无人机,抑或两者兼顾?经济学家和国防专家至今各执一词。欧盟最大经济体的军备建设进程将何去何从? 投资重点错位7月初,第36届北约峰会在土耳其首都安卡拉举行。峰会结束翌日,《柏林晨报》报道称,德国总理弗里德里希

08/31
美国防务新闻

德国国防部长认为其创纪录的国防预算将在议会顺利通过

维也纳——德国国防部长鲍里斯·皮斯托留斯周三在联邦议院国防委员会听证会后对记者表示,议员们对其部门创纪录的2027年预算请求展现了“高度一致”,尽管他同时反驳了有关德国购买过多老旧装备而非新技术的批评。 皮斯托留斯正请求议会批准明年近1400亿欧元(约合1600亿美元)的国防预算,其中包括来自核心部门预算的1097亿欧元——较2026年增长32.7%——以及从即将到期的联邦国防军特别基金中提取的约

09/23
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否幸存?

德国的汽车产业:35小时的工作周制度还能继续存在吗?作者:斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁(Srinivas Mazumdaru)日期:2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时,而非目前的35小时,且不要求额外支付工资,他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而,工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临

09/21
信报财经

德国拟推动欧盟采取新政策 向中国征更多关税

德国正准备推出一套范围广泛的经济安全措施,以保护战略产业免受来自中国的冲击,可能包括对混合动力汽车加征新关税。 彭博引述知情人士报道,德国多个政府部门正在梳理对中国经济关系中的风险敞口,并评估应对措施,可能提出的方案包括加征新关税、实施强制合资要求、加强外来投资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。德国总理梅尔茨(Friedrich Merz)领导的政府计划争取内阁于10月14日批准相关方案,随后

09/14
凤凰网

法德选举阻碍对乌援助?欧洲官员试图淡化相关担忧

据路透社当地时间9月25日报道,欧洲高级官员试图淡化关于法国、德国选举会阻碍对乌援助的担忧。他们认为,欧盟仍具备足够的韧性,能够应对成员国国内的变动。欧盟官员们在联大期间接受路透社采访时承认选举风向变化带来风险,但表示,当乌克兰将进入艰难冬季,面临军事与资金短缺时,基辅方面仍会获得支持。“我们正在关注欧洲的政治发展,”立陶宛外交部长凯斯图蒂斯·布德里斯承认,选举是影响未来援助考量的因素之一。但他表

16小时前
阿纳多卢通讯社

德国选择党领导人呼吁在德乌克兰人回国

德国极右翼政党德国选择党(AfD)领导人爱丽丝·魏德尔呼吁居住在德国的乌克兰人返回自己的国家,尤其是处于兵役年龄的年轻男性。 周日,魏德尔在接受奥地利电视频道AUF1采访时,批评了德国向乌克兰人发放福利金所带来的财政负担。 “德国有超过一百万乌克兰人正在领取福利金。这实在令人难以置信,而且这一切在财政上再也无法持续下去了,”她说。 “这些乌克兰人也必须回去。尤其是处于兵役年龄的年轻乌克兰男性——人

09/14
联合早报

德国促欧盟采取措施 应对中国进口混合动力汽车

德国副总理兼财政部长克林拜尔星期四(9月17日)参观德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部,敦促欧洲联盟对中国的混合动力汽车采取行动。(路透社) 德国汽车企业面对中国同行的激烈竞争,德国副总理兼财政部长克林拜尔敦促欧洲联盟,将混合动力汽车纳入中国进口商品征收关税的范围。综合路透社和法新社报道,克林拜尔(Lars Klingbeil)星期四(9月17日)在德国下萨克森州沃尔夫斯堡市的大众汽车总部致

09/17
凤凰网

泽连斯基被曝又开口要钱,金额让欧洲官员惊讶

虽然美国持续斡旋,但是俄乌战争仍在持续,乌克兰面临资金压力。美媒爆料称,乌克兰又出现资金缺口,向欧洲要求更多援助,欧洲方面感到惊讶。 据《纽约时报》9月9日报道,8月,一群欧洲官员抵达基辅庆祝乌克兰独立日时,他们收到了一些令人担忧的消息。 欧盟作为乌克兰的主要支持者,今年早些时候敲定了一笔超过1000亿美元的贷款。但乌克兰总统泽连斯基告诉盟友,乌克兰现在面临着意料之外的巨额国防预算缺口。为了渡过今

09/10
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否存续?

德国汽车业:35小时工作制能否存续?斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下,将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时,并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机,受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转

09/21 全文见 法国国际广播电台
凤凰网

王毅提醒欧洲别打贸易战,但德国汽车工会急了

文 观察者网 张红日中美领导人即将在华盛顿再次会面之际,中方先向欧洲释放了一个明确的信号:别打贸易战。9月21日,中共中央政治局委员、外交部长王毅同德国外长瓦德富尔通电话。据外交部网站消息,王毅表示,中欧是全面战略伙伴,“中欧不应该打贸易战”,双方应通过对话协商解决彼此关切。王毅同时希望德国保持理性务实,在欧盟内发挥积极作用,推动欧盟坚持自由贸易,摒弃保护主义,坚持开放合作和对话协商的正道。德国方

09/22
彭博社

德国将游说欧盟制定新的对华政策,可能寻求加征更多关税

德国正在准备一套影响深远的经济安全措施,以保护战略产业免受中国影响,其中可能包括对混合动力电动汽车征收新关税。 据知情人士透露,德国各部委正在梳理对华脆弱性并评估应对方案,可能提出的建议包括新关税、强制合资、加强外资和对外投资审查,以及强化出口管制制度。总理弗里德里希·默茨领导的政府计划在10月14日争取内阁批准,随后再寻求欧盟更广泛的支持。 这项工作表明德国对华政策正在趋于强硬。鉴于柏林出口导向

09/14
彭博社

大众汽车警告加剧德国汽车制造商悲观情绪,工人抗议

作者:William Wilkes 和 Marilen Martin在德国大众汽车公司(Volkswagen AG)再次严峻地展示了该国汽车行业低迷的深度之后,德国各地数以万计的工人计划于周一举行抗议活动,寻求保护工作岗位和工厂。 大众汽车在周五晚间下调了利润预期,该公司以及梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)、宝马集团(BMW AG)、奥迪、保时捷及各大供应商的员工

09/21
信报财经

大众汽车丨传裁员及潜在工厂关闭总成本逾1450亿

德国大众汽车(Volkswagen,港称福士)上周达成重组协议,正启动有史以来规模最大的重组行动。路透引述消息人士表示,该车企估计裁员和潜在工厂关闭的总成本约160亿欧罗(约1458亿港元)。 根据大众的重组计划,该车企将为德国境内4间工厂探索替代方案。这些工厂在未来10年内将逐渐失去可生产车型,同时公司还计划进一步削减约5万个工作职位。大众表示,此举是为了应对来自中国的竞争、高昂的关税及产能过剩

09/10
中央通讯社

欧洲审计院:摆脱对俄能源依赖陷入停滞

(中央社布鲁塞尔11日综合外电报导)欧洲审计院警告,欧盟为摆脱对俄国石油、天然气依赖所作的努力陷入停滞;与此同时,欧盟在即将入冬之际,天然气库存却异常偏低。 报导,欧洲审计院在报告里指欧盟目前的投资规模严重不足,难以实现未来几年完全摆脱对俄罗斯能源需求的目标。欧盟相关的因应计划包括分散化石燃料供应来源、扩大再生能源及改善电网基础设施以促进成员国间的能源调配,进而全面取代俄罗斯能源。 自莫斯科于20

09/12
法国国际广播电台

受中国冲击:德国自行车行业营业额下降 就业岗位继续减少

据德国《经理人杂志》(manager magazin)报道,德国自行车行业的营业额和就业人数于2025年再次出现下降。这一趋势预计将在今年持续。来自中国的廉价自行车正威胁着德国本土企业,行业呼吁政府采取措施提供帮助。 一项由 T3 Transportation Think Tank 受“未来自行车”(Zukunft 行业整合仍在持续,2025年自行车行业连续第二年削减员工,同时营业额也明显下降。根

09/03
香港01

欧盟警告能源价格危机 吁各国抑制天然气电力需求

欧盟能源专员约根森(Dan Jorgensen)9月25日致函欧盟各国能源部长,警告欧盟正面临能源价格危机,呼吁各国考虑采取措施抑制能源需求。路透社报道,约根森在信中表示:「我们正面临一场与供应危机相连的价格危机。」2026年2月26日,欧盟旗帜在在比利时布鲁塞尔(Brussels)欧洲委员会总部外飘扬。(Reuters)约根森指,虽然欧盟现时比2021年冬季俄罗斯削减天然气供应时准备更佳,但各国

09/26
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