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智库称，由于特朗普的政策变化，家庭将支付更多能源费用
根据一个无党派智库周五发布的分析报告，由于唐纳德·特朗普总统重新执政后联邦政策的改变，美国本土的家庭在2040年前将不得不为能源支付数千美元更多的费用。 该报告指出，到2040年，家庭在能源方面的总支出将平均增加6,500美元；在俄勒冈州、密西西比州、南达科他州、弗吉尼亚州和怀俄明州，这一增幅将达到约9,000美元。 这家总部位于加利福尼亚的智库认为，由于政府取消了多项清洁能源项目，对天然气用于发
特朗普政府能源政策持续调整对中国能源产业发展的挑战
中国是否在能源政策上坚持走自己的道路，甚至“一条道走到黑”，目前并不清楚，但几条政策轨迹值得读者留意。 美伊冲突和中期选举视乎并不没有太多羁绊特朗普政府推动美国能源政策发生重大转向的步伐。近日，美交通部长Sean Duffy在密歇根州的一次活动中宣布美国政府将大幅降低汽车燃油效率标准，制定“符合常理的燃油经济性标准”。Duffy对此解释道，“（美国）政府希望底特律制造美国人真正想买的汽车，而不是让
一波被忽视的“左翼”诉讼浪潮可能给美国人带来意想不到的代价
福克斯新闻数字网独家：据该媒体最新获得的一份报告，如果针对石油和天然气公司的“反能源”气候诉讼胜诉，美国家庭平均每年可能要多支付1,465美元的能源费用。 传统基金会首席经济学家E·J·安东尼警告，如果极左翼“得逞”，美国人将“付出多得多的代价”。他与“未来动力”组织创始人丹尼尔·特纳共同撰写了这份报告。 报告估计，数百起诉讼以及州一级的其他“气候超级基金”法规，可能推高汽油、电力以及美国人日常生
特朗普政府放宽汽车燃油效率标准
特朗普政府放宽了汽车燃油效率标准，该标准此前要求汽车制造商确保其生产的轿车和轻型卡车降低油耗。尽管拜登时期的标准原本预计能使全美汽车车队的平均燃油效率在2031年达到每加仑50.4英里，但特朗普政府周一将这一指标下调至每加仑34.9英里。 尽管特朗普政府声称此举能降低购车成本，但反对者指出，车主因此可能需要在燃油上花费更多资金。此外，这一调整还可能导致更多污染并加剧气候变化。特朗普政府表示，此举将
特朗普的气候政策放松将导致排放量在更长时间内保持高位
结合此前放松管制的举措，本周对发电厂法规的废除将改变该国的排放轨迹。 自2025年1月以来，唐纳德·特朗普总统对联邦温室气体法规的广泛放松，已经改变了美国能源使用轨迹，并将减排气候变暖污染的努力推迟了约十年。最新的转变发生在周一，美国环保署取消了对化石燃料发电厂安装技术控制以减少排放的要求。此举伴随着一项提议，将该国最大的温室气体排放工业来源永久性地从联邦监管中释放出来。 此前，在2月份，针对汽车
特朗普制造了一场能源危机——各州可以帮忙解决
去年特朗普总统再次就职时，能源行业受到的打击迅速而持续。通过立法和行政命令，本届政府使联邦机构陷入瘫痪，危及清洁能源和制造业140亿美元的投资，关税政策造成混乱，并打击了能源纾困项目。 我们所在的组织——Third Way——设有一个气候与能源项目，一直在联邦层面进行抗争。但我们也在召集各州州长办公室和州机构开会。越来越多州正在成为负责任、具有前瞻性的能源政策的试验场——即使联邦政府选择退缩。 需
特朗普政府废除发电厂气候污染规则
美国环境保护署宣布了其计划，废除美国境内允许发电厂排放多少温室气体污染的任何剩余标准。这一举措只会使电力更脏，因为人工智能、电动汽车和国内制造业的复兴推高了电力需求。环保署今天的提案是特朗普总统促进化石燃料、同时使建设耗能的数据中心变得更容易的努力的一次重大升级。 该机构今天正在最终确定其废除拜登时代对发电厂的温室气体要求，并提议取消电力部门对该气候污染的任何剩余限制。环保署声称，最终确定的规则将
能源部将斥资20亿美元从老化的电网中挤出更多电力
马修·达利（Matthew Daly）、马克·莱维·华盛顿（Marc Levy Washington）——美国能源部即将宣布，将投入近20亿美元来提升该国老旧且负荷过重的电力系统的供电能力。此举正值唐纳德·特朗普政府加大力度应对电力短缺问题的关键时期；由于人工智能技术的发展，能源需求正在急剧上升，导致电力供应面临巨大压力。 这笔资金将用于26个州的31个项目，这些项目预计将新增23吉瓦的电力供应能
为了AI，美国大开减排倒车
美国AI产业正在改变的不只是芯片、云计算和资本开支，它甚至开始改变美国的气候政策。 与此同时，把剩下的联邦电力行业温室气体排放标准也全部废除，并且从法律上确立一条原则——《清洁空气法》第111条本来就不应该被用来对电厂温室气体排放实施这种监管。这实际上是想让未来的民主党政府也无法恢复对传统能源的监管。 这是特朗普第二任期以来最重要的气候政策逆转之一，而AI成了对他最有利的借口。 负责人Lee Ze
特朗普政府即将推出针对轿车和轻型卡车的更低燃油经济性标准
安妮·迪诺森齐奥（ANNE D'INNOCENZIO）纽约报道——特朗普政府计划于周一发布新的燃油经济性标准，这将放宽对汽车制造商的监管要求，以控制汽油动力汽车和轻型卡车的污染排放。 唐纳德·特朗普总统周六在其“真实社交”（Truth Social）媒体账户上表示，这些较宽松的里程要求将“消除美国汽车制造过程中的浪费”，并为家庭节省“数千美元购买一辆崭新、美观且安全的汽车”，同时促进美国的汽车生产
特朗普召集炼油业高管开会
美国总统对伊朗发动的战争引发汽油和柴油价格上涨，在中期选举临近之际推高通胀。美国选民认为在他上任后自己的经济状况变差。 唐纳德•特朗普(Donald Trump)周二召集炼油业高管到白宫开会。他对伊朗发动的战争引发汽油和柴油价格上涨，在中期选举临近之际推高了美国各地的通胀。 据知情人士透露，马拉松石油(Marathon Petroleum)、菲利普斯66 (Phillips 66)、雪佛龙(Che
美国：发电厂很快可以无限制排放
美国正在取消限制发电厂排放有害气候排放的规定。特朗普总统希望“释放能源”，但他的环境政策可能会导致数万人丧生。
特朗普废除发电厂气候污染法规
美国国家环境保护局今天宣布，计划废除美国发电厂温室气体污染允许排放量的所有剩余标准。此举只会让电力变得更脏，因为人工智能、电动汽车以及国内制造业的复苏正在推高电力需求。 今天的这项提案是唐纳德·特朗普总统推动化石燃料、同时让建设高耗能数据中心变得更容易的努力的一次重大升级。与此同时，环境和消费者倡导者正在反击——他们辩称，特朗普的放松监管狂潮会给环境、公共健康……带来更高代价。
特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则
特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则，削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准，将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。
美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普：降车价
美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年，逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示，新标准将降低新车价格。路透社报道，运输部长达菲（Sean Duffy）称，新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定，2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里，远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日，美国费城，美国交通部长达菲（Sean Duffy
政府必须停止在支持弱势群体能源账单问题上的犹豫不决
利物浦释放出令人乐观的好气氛之后，是时候提醒人们这个冬天将会发生什么了：能源账单将在新年到来时大幅上涨，最贫困家庭受创最深，而政府似乎对此毫无准备。 从本周四起，适用于普通电、气双能源家庭的季度价格上限为1723英镑；至于2027年前三个月的价格，各方预测不一。 能源咨询公司康沃尔洞察预测为1999英镑，大型供应商法国电力公司则预计为2076英镑。取两者中间值，就意味着单位费率较上一季度上涨18%
家庭能源账单预计将出现四年来最大涨幅
根据凯文·皮奇（Kevin Peachey）的报道，家庭能源费用预计将在1月份大幅上涨，据BBC获得的数据显示，平均每年的账单金额将增加276英镑。 预计的16%涨幅将在一年中最寒冷的季节影响到数百万家庭，这也将是四年来账单金额的最大涨幅。 这一预测来自咨询公司Cornwall Insight，发布时间恰好在能源监管机构Ofgem于10月实施的电价上限政策生效的前一天。这一预测给政府带来了更大的压
特朗普敲定降低汽车燃油效率标准的规则
美国交通部今日敲定了削弱燃油效率标准的计划，称其为“第二届特朗普政府最大的放松管制行动之一”。这给拜登时代的标准钉上了棺材钉，后者本将要求车队平均燃油经济性到2031款车型年达到每加仑50.4英里。唐纳德·特朗普总统的计划要求每加仑34.9英里，仅比2024款车型年之前设定的每加仑30.1英里目标略高。 消费者权益、健康和环保团体对此愤怒不已。特朗普政府声称其计划将使平均新车成本减少1300美元…
民调：多数选民称特朗普损害了经济，中期选举竞争激烈
根据NBC新闻的最新民意调查，唐纳德·特朗普总统的支持率持续下滑，这可能会对共和党在11月的中期选举中造成不利影响。选民们将高物价和疲软的经济状况归咎于特朗普。目前，特朗普在选民中的支持率为41%，这是他连任期间的最低支持率；同时，超过55%的选民认为特朗普的政策损害了经济。这一比例较3月份有所上升——当时伊朗战争导致汽油和其他商品价格飙升，生活成本急剧上升，成为选民最关心的问题。 在控制国会的斗
美国监管机构放松发电站气候监管 为AI数据中心供电可能是重要原因
美国环境保护署近日宣布撤销拜登政府时期针对燃煤和燃气发电站指定的部分温室气体排放限制，并提出废除电力行业剩余气候排放标准的计划。表面上看这是美国能源与环保政策调整，但从美国电力需求变化以及近期特朗普政府的动作来看，调整原因很可能与快速扩展的 AI 数据中心有关。 撤销排放限制为新增电力供给松绑：美国环境保护署称，2024 年碳排放标准要求部分发电站采用尚未充分验证的控制技术，这可能迫使发电站将部分
美众院通过法案 要求数据中心自付更多电力成本
（华盛顿17日综合电）美国联邦众议院周三通过一项法案，要求耗电量庞大的数据中心自行承担更多电力成本。随着推动全美AI热潮延烧，这些耗电怪兽逐渐成为11月期中选举的重要议题。 报道，众院议员以417票赞成、3票反对的压倒性票数，跨党派通过“电费用户保护法”，要求各州公用事业监管机关研议特别规范，确保这些占地广大的伺服器机房，自行负担新建发电厂、输电线路及其他电网升级所需的相关费用。 这项法案目前已送
特朗普官员正在兜售一个美国人不买账的经济。听起来是不是很熟悉？
The midterm elections are getting closer, and the Trump administration’s explanations for rising inflation are getting further from what many voters and independent economists are describing. Trump’s
美国众议院支持让人工智能数据中心承担电力升级成本的法案
美国众议院周三以压倒性多数通过了一项法案，旨在让人工智能数据中心支付为其服务所需的新电力和传输升级的全部费用。此举出台之际，立法者利用中期选举前在华盛顿的最后一天来解决选民日益增长的担忧。该法案以417比3获得通过，并要求州公用事业监管机构考虑制定一项标准，根据该标准，公用事业向数据中心收取他们所需的新基础设施的全部费用。 支持者将其描述为保护家庭和企业免受更高公用事业费用影响的“适度的第一步”，
美联储鹰派信号密集释放，能源供应与全球通胀压力上升
【要闻速览】1、东京核心通胀大幅升温，强化日本央行继续加息预期2、特朗普：中期选举后可能加大力度打击伊朗3、美国共和党考虑迅速提高债务上限4、洛根：政策利率需至少再上调50个基点5、库克：供应冲击影响持久，美联储传统应对方式受考验6、美海军封锁霍尔木兹，伊朗要么达成协议要么难以为继7、卡什卡利：预计美联储还需加息，但不确定10月是否行动8、杰斐逊：央行或需更多时间决定下一步行动9、美国9月ISM制