搜索结果
高里程驾驶者:强化CEE补贴,助力转向电动汽车
燃油价格飙升再次使汽车开支成为那些用车上班的家庭关注的重点。自2026年9月1日起,一项不同于燃油紧急补助的独立机制,提高了通过节能证书(CEE)机制为购买或租赁新电动汽车发放的补贴。该机制面向收入处于第6至第8十分位、依赖车辆开展职业活动且为此每年行驶超过1.2万公里的家庭。从家到工作地点的通勤里程也计入这一门槛。 在这一机制出台之际,政府还同步延长了旨在补偿部分燃油价格上涨的“高里程驾驶者”补
汽车制造商提升电动汽车续航的新思路:加装汽油发动机
汽车行业有一个新解决方案,来解决美国人对电动汽车没有汽油发动机的担忧。
蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现
【财新网】2026年二季度,蔚来交付汽车10.7万辆,同比增长接近五成;汽车销售额同比上涨80.1%,增至290.5亿元。同期,汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点,增至18.5%。9月1日晚,NIO)发布二季度业绩公告,披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌,分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度,NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销,帮助该公司取得较好
Google联手Nevoya在德州部署25辆电动重卡 推动零排放货运市场扩张
Google正将其供应链减排目标转化为对零排放货运基础设施的实际投入。Google宣布与Nevoya及Center for Green Market Activation合作,在德克萨斯州休斯顿至达拉斯之间的全电动运输线路上部署25辆电动重型半挂卡车及配套充电基础设施。 Google将以环境属性证书(Environmental Attribute Certificates,EACs)的形式获取该项
燃油价格创历史新高后,美国车主对电动汽车兴趣大增
IT之家 9 月 20 日消息对电动汽车的立场十分矛盾。一方面,共和党上台后取消了电车税收优惠,采用更加宽松的排放标准。另一方面,美伊冲突迫使普通人重新考虑电车。 据报道,中东局势使燃油价格受到严重冲击。美国加油站的柴油价格已经大幅超过 6 现汇率约合 40.3 元人民币)/加仑、普通汽油价格略高于 4.30 美元(现汇率约合 28.9 元人民币)/加仑约等于柴油 1.59 美元(现汇率约合 10
车企辅助驾驶体验趋同 座舱智能体成为新竞争焦点
上汽乘用车荣威品牌新车座舱内部。图:荣威 【财新网】AI大模型上车是近期行业竞争新方向。9月21日,上汽乘用车荣威品牌新车开启预售,该公司称,这款车型是豆包座舱助手第一车。该功能由上汽乘用车和字节跳动旗下火山引擎共同开发。 汽车智能化有辅助驾驶和智能座舱两大方向。辅助驾驶经过几年快速发展已经面临瓶颈,不同头部车企和供应商系统的体验差别并不明显。智能座舱成为企业打造差异化的着力点。实际上,随着辅
评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯
最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由
宁德时代判断2028年重卡新能源渗透率将达50%
【财新网】重卡新能源化的速度可能会超出预期,到2028年,重卡领域新能源渗透率将达到50%。在9月4日举行的世界动力电池大会上,中国工程院院士、宁德时代(300750.SZ)首席科学家吴凯作出上述判断。 2026年5月,交通运输部等11个部委联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,提出到2030年,新能源重卡渗透率达到40%,保有量突破160万辆,保有量占比达20%左右。 吴凯认为,从乘用车
燃油:法政府延长并扩大补贴范围
22/09/2026 - 22:28 为应对不断上涨的燃油价格,政府周四宣布将援助期限延长至年底,并将潜在受益人群扩大至550万人。针对在乡镇的护士她们可享受80欧元的燃油补贴,条件是每天驾车100公里;估计将有25000名护士受益。 政府发言人兼能源事务部长级代表莫德·布雷容(Maud Bregeon)表示,对于受益者而言,这笔100欧元的补贴“相当于平均两个月内每升燃油40欧分的价格补贴”。此
李斌:蔚来ES9用时119天交付3万台,持续刷新中国50万级高端纯电交付纪录
比亚迪推出纯电重卡新平台:牵引能力提升至44吨 瞄准欧洲长途运输市场
中国新能源汽车巨头比亚迪近日在欧洲进一步扩展其商用车布局,正式推出全新纯电动重型牵引车ETT 44。这款车型专为欧洲长途物流运输场景打造,不仅具备44吨总组合质量牵引能力,还进一步强化续航、充电效率以及运营经济性,希望推动重型货运行业电动化进程。 近年来,欧洲商用运输行业面临越来越严格的碳排放要求,传统柴油重卡正逐步向新能源转型。面对这一趋势,比亚迪持续加大纯电商用车投入,而ETT 44则被视为其
特斯拉驾驶辅助系统在两起致命车祸后面临新压力,事故中车辆完全停止
Electrek将两起美国高速公路致命车祸与特斯拉的脱敏报告相匹配,报告显示驾驶辅助系统被确认为已启用,而车辆在行驶车道内以0英里/小时的速度停下。 荷兰于4月根据联合国第171号法规批准了FSD监督版,但将理由作为商业机密封存,预计10月将进行欧盟范围内的投票。[…]
新研究发现,更多美国人对电动汽车态度转暖
HERE-SBD EV指数发现,美国人对充电基础设施的正面认知在一年内从28%上升至47%,且60%的人现在预计其将持续改善,尽管美国纯电动汽车市场份额下降至5.37%。 HERE总部位于阿姆斯特丹,于2015年由奥迪、宝马和戴姆勒从诺基亚手中收购。
燃油价格飙升之际,欧洲电动汽车销量跃升50%
上月,由于燃油价格飙升,消费者纷纷放弃汽油车,欧洲电动汽车销量同比增长超过50%。目前,电动汽车已占欧洲大陆销量的近三分之一,就连超豪华品牌也开始转向:宾利昨天宣布了旗下首款电动汽车。 今年,乌克兰战争和海湾地区的战争推高了燃油价格,也促进了其他地区电动车的普及。尽管特朗普政府取消了对这项清洁技术的税收优惠,美国销量预计仍将大幅增长。不过,这一快速转型也让一些人措手不及:作为非洲大陆最大的汽车制造
美国大幅放宽燃油效率标准至2031 特朗普:降车价
美国运输部9月28日将敲定大幅降低车辆燃油效率标准至2031年,逆转前总统拜登推动车厂生产更多电动车的政策。总统特朗普表示,新标准将降低新车价格。路透社报道,运输部长达菲(Sean Duffy)称,新标准是「美国汽车工人的重大胜利」。根据新规定,2031年车队平均燃油效率将降至每加仑34.5英里,远低于拜登时期的50.4英里。2025年10月24日,美国费城,美国交通部长达菲(Sean Duffy
事关中国,美财长“说漏嘴”了?
【环球时报记者 李迅典 杨沙沙 环球时报驻美国特约记者 冯亚仁】当华盛顿正全方位筑起针对中国新能源汽车的超高关税与立法高墙,试图将中国智联电动汽车彻底拒之门外时,他们一方面挥舞制裁大棒,另一方面却又频频说出中国新能源汽车具有压倒性优势的“大实话”。接受《环球时报》记者采访的中国汽车产业专家钟师表示,这种焦虑与现实的撕裂,不仅在不经意间完成了一次对中国车的“反向带货”,更折射出美国汽车工业在百年变局
回声报:EDF意外推动比亚迪等中国车企的发展,小米将挑战宝马、奔驰和奥迪的欧洲霸主地位
据《回声报》企业版周一7日晚报道,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。 据《回声报》企业版由阿梅莉·洛兰撰文指出,自诩为法国工业捍卫者的法国电力公司(EDF)正在为购买中国比亚迪汽车的消费者提供补贴,而比亚迪正是法国汽车制造商的主要竞争对手。法国工业部坚称这是一项合法的合作关系。 自去年新任首席执行官贝尔纳
【周刊提前读】绿氢迎来新一轮政策窗口 降本仍是经济性与规模化关键
2026年6月10日,第十届国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC 2026)在昆山花桥国际博览中心启幕。 2026年,国内关于氢能行业的支持性政策密集出台,行业再迎新一轮发展动能。 8月15日,工信部、财政部、国家发改委三部委联合宣布,原则同意京津冀、大湾区、东北(含蒙东)—长三角、新疆—成渝地区双城经济圈、黄河几字弯—中原等五个城市群开展氢能综合应用试点。 中央财政将采取“以奖代补
上半年地平线亏损同比扩大 创始人称力争2028年实现盈亏平衡
【财新网】2026年上半年,地平线录得营收20.55亿元,同比增长32.9%;毛利13.56亿元,同比增长32.9%;毛利率为66%,同比持平。8月31日,地平线(09660.HK)发布上半年财报,披露上述数据。 地平线是一家智能芯片和算法供应商,成立于2015年。该公司前期以销售芯片为主。2024年,地平线发布智能驾驶解决方案,相关软硬件在2025年正式量产,该公司的主营业务延伸至智能驾驶系统。
中国石化研究人员:中国电动车渗透率2030年料升至80%
中国石化一名研究人员星期四(9月10日)称,预计中国电动车渗透率将继续上升,但接近2030年时增速将放缓,到2030年达到75%至80%。 据报道,中国石化经济技术研究院副总经理王佩在亚太石油会议(PEC)上说,研究院估算今年中国电动车将替代5600万吨、约合每天120万桶的石油需求。 “这相当于中国成品油总需求的近15%……被替代的石油需求约三分之二来自汽油车,三分之一来自柴油车。” 王佩称,中
半年用电810亿度,电动汽车开始面对“充什么电”
“绿车充绿电”作为政策信号,与在市场上大规模应用之间仍有差距。问题在于新能源汽车充电是一个规模庞大却高度分散的用电市场。 过去数年,中国新能源汽车快速普及,汽车充进去的电,从哪里来? 2026年上半年,中国充换电服务业用电量达到810亿千瓦时,同比增长56.9%,成为第三产业用电量增长的重要来源。截至5月底,全国充电基础设施已达到2249.7万个,其中公共充电设施495.1万个、私人充电设施175
炼油厂获得自2017年以来最高级别的生物燃料豁免
特朗普政府向小型炼油厂发放了自2017年以来最大数量的豁免,免除其必须混合可再生燃料的规定。 虽然这些豁免为一些炼油厂提供了显著缓解,但政府正试图通过在其他地方最终提高混合要求来弥补失去的生物燃料需求,以在中期选举前减轻对农民的冲击。 这种做法凸显了特朗普在石油和农业产业之间艰难平衡,这两个重要选民群体在生物燃料政策上有着相互竞争的需求。结果是达成了一项妥协,给予炼油厂价值数十亿美元的减免,同时减
中欧经贸2026下半场:欧盟将送上什么“大礼”?
汽车贸易领域不是唯一的争议点。欧盟对中国的核心诉求浓缩为一句话就是,减少欧对华贸易逆差。 2026年步入下半场,回看中欧贸易关系,看似悬而未决,实则暗流奔涌。而在接下来的四个月,随着数个时间节点相继浮现,总体走向日趋明朗。 9月中旬,欧委会主席冯德莱恩将在欧洲议会发表年度讲话。表面上看,这与中欧关系并无直接关联。但三年前,正是在同一场合,冯德莱恩宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查。 当时,这一“
比亚迪首席科学家廉玉波:计划未来两年多时间建成9万座充电站
IT之家 9 月 26 日消息,2026 世界新能源汽车大会(WNEVC)于 9 月 22 日-24 日在海南海口举办。 据睿见 Economy 报道,比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波在演讲中表示,面向新能源汽车全面普及,认为电动化依然是最基础、最核心的主线。在持续深化电动化的同时,新能源汽车还需要实现全面智能化,以此满足用户多元化需求,全方位提升用车体验。 廉玉波表示,目前比亚迪已