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海湾航空公司强势崛起，抵御欧洲竞争对手
在经历了艰难的一年后，海湾地区的航空公司正强势反击，抵御来自欧洲竞争对手的趁机渗透以及本土的不稳定因素。这一点在达曼表现得尤为明显：沙特阿拉伯已下令组建一家新的廉价航空公司，并扩建法赫德国王国际机场。该航司由阿拉伯航空牵头的财团运营，将使用空客A320机型执飞前往利雅得、吉达和麦地那的国内航线。 在长途航线方面，阿联酋航空本周获得了一个令人垂涎的柏林航点，进一步巩固了其在欧亚市场的立足点。今年，一
克服伊朗冲突冲击 阿联酋航空业强劲复苏
【大纪元2026年09月15日讯】（大纪元记者李言综合报导）阿拉伯联合酋长国（UAE）三大航空公司——阿联酋航空、阿提哈德航空及迪拜航空，近日纷纷报告客运运力和需求出现强劲反弹。随著海湾地区航空公司逐步走出伊朗战争带来的营运中断与领空受限阴霾，各大航司对即将到来的冬季旅游旺季持高度乐观态度。 阿提哈德航空（Etihad Airways）是阿联酋第二大航空公司，其执行长安东诺阿尔多‧内维斯（Anto
新加坡航空荣获最佳航空公司大奖，卡塔尔航空让出榜首位置
新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd.）在Skytrax年度排名中获评全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺下榜首。 这一年，中东航空公司因伊朗境内持续不断的战争而承受巨大压力。 该奖项基于对近2500万名旅客的调查，于周五在伦敦公布，榜单由亚洲航空公司主导。 只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十，美国公司则无一上榜，尽管它们努力提升乘客体验和高端客舱。 Skyt
新加坡航空从卡塔尔航空手中夺得全球最佳航空公司桂冠
在Skytrax年度排名中，新加坡航空被评为全球最佳航空公司，从卡塔尔航空手中夺走榜首。今年，中东航空公司因伊朗持续的战争而承受了巨大的压力。 该奖项基于近25万名旅客的调查，于周五在伦敦宣布，榜单由亚洲航空公司主导。只有一家欧洲航空公司——法航荷航集团——进入前十名，没有一家美国公司入选，尽管它们一直在努力提升旅客体验和高级客舱。 在高端旅行在全球日益受欢迎之际，Skytrax的认可让航空公司在
Breakingviews - 评论：欧盟航空公司走向美国式洗牌的缓慢之路
2008年后的并购浪潮留下了四家美国大型航空公司。问题在于分散的欧洲航空业何时会整合。伊朗战争可能不像最初看起来那样是触发因素。 然而，像易捷航空80亿美元收购案这样的交易——以及不断上升的成本——预示着更加理性、高票价未来的到来。
马来西亚航空转向东亚，海湾动荡带来的意外收益消退
吉隆坡 -- 国有马来西亚航空集团（MAG）运营着马来西亚航空公司，随着今年早些时候由主要海湾航空枢纽中断所引发的需求增长已经消退，该集团正在扩大飞往韩国、日本和中国的航线。
阿提哈德航空称，中东地区的竞争让乘客免受更高票价的影响
阿提哈德航空首席执行官表示，中东航空公司之间的激烈竞争意味着，航空燃油成本的上涨暂时还不会转嫁给乘客。 安东尼奥阿尔多·内维斯在接受采访时表示，燃油价格必须在更长时间内保持较高水平，航空公司才会考虑提高票价。美国和以色列对伊朗发动袭击后，油价飙升，周一仍维持在每桶100美元以上，而华盛顿和德黑兰正围绕“在中东，由于竞争激烈，转嫁价格的难度要大得多，”内维斯在迪拜举行的阿拉伯旅游市场会议上表示。“就
阿联酋航空推出首款电动高级经济舱座椅
空中超豪华霸主之争正进一步向客舱后部延伸。作为最大的长途航空公司，阿联酋航空正在推出全球首款电动高级经济舱座椅，其配备的大型隐私隔板可将乘客与邻座隔开。 这些座椅可与欧美国内航线上的许多头等舱选项相媲美，将率先出现在新交付的空客A350上。 这是旨在让顾客为更好体验支付更高费用的最新升级，也可能有助于阿联酋航空在那些对途经冲突频发地区中转心存顾虑的转机乘客中脱颖而出。 阿联酋航空、阿提哈德航空和卡
华南空运生鲜等需求增加 国泰航空加码大湾区多式联运
【财新网】国泰货运站大楼一层海关办事处旁的鲜活货物处理中心经常飘出阵阵海鲜的腥味，这里处理的鲜活货物来自世界各地，包括澳大利亚龙虾、智利三文鱼以及西班牙金枪鱼等。 包括海鲜在内的进口温控货物增加，带动香港机场、海关以及航司升级优化大湾区运输布局。近日，国泰货运香港及大湾区货运销售主管游翊干对财新等指出，近期华南地区对蔬菜、水果及其他鲜活货物的需求增长较快。 游翊干称，2026年上半年全球航空货运同
航空交易加速，喷气式飞机产量攀升
行业数据和交易撮合者及供应商的访谈显示，随着波音和空客的生产计划更加明确，买家对长期需求更有信心，航空航天供应链中的并购活动正在加速。
香港航空业今日的成功不仅仅在于增加航线
当国泰航空宣布明年一月开通直飞阿拉木图的航班时，其意义远不止增加一个目的地。这将是国泰航空首条通往中亚的航线，也是香港与哈萨克斯坦之间唯一的直飞客运连接。 另一项公告则从不同方向彰显了香港航空覆盖范围的扩大。卡塔尔航空货运将其区域办事处迁至香港，并与机场管理局达成协议，增加航班频次及经香港开发新航线。该航空公司目前每周经香港运营约56班货运航班。综合来看，这些发展令人得以一窥香港航空版图如何演变。
空巴料亚太区未来20年新客机需求量占全球45%
根据空中巴士最新的《全球市场预测2026-2045》，亚太区将继续成为未来20年全球航空业增长的核心驱动力。 随着该区的客运量预计将以5.1%的复合年均增长率增长(超越全球3.9%平均水平)，客运量在预测期内将倍升，预期亚太地区需要19120架新客机，占未来20年全球42060架新客机总需求量的45%。 在亚太区未来20年所需的19120架新客机中，三分之一将用于更换旧客机，其余则用于业务发展以推
观点 | 航空信用卡正在扰乱整个行业
航空公司信用卡正在扰乱整个航空业的发展秩序。随着时间的推移，我对 Spirit 航空公司的倒闭感到越来越愤怒——这家以黄色飞机为标志的廉价航空公司在其短暂的经营生涯中为乘客节省了数十亿美元。Spirit 航空公司的最后一班航班于 5 月 2 日起飞。到了 8 月，美国机票价格较去年同期上涨了 23.4%；其中约三分之一的价格上涨发生在伊朗战争之前，那场战争导致航空燃油价格翻了一番，这一突如其来的成
中英航班扩容背后 高空见证出海新潮
2026年下半年开始，中国直飞英国的航班大规模扩容增加航班，这背后是中国与英国之间的企业交流扩大。这一轮中国企业出海不同于过去国有企业以收购为主，正呈现一种以民企规模进入，自主扎根、融入，且行业多元的新趋势，其中不乏一些来自西南的民营企业。 为拓展海外市场，成都恒图科技（Everimaging）在伦敦设立了公司。该企业创始人、西南财经大学教授段江每年数次往返于伦敦与成都之间，对于这位科技创业者而言
亚洲机场生态系统：准备起飞
全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成
欧洲第四季航空燃油吃紧 韩国成主要供应源
受中东紧张局势影响，欧洲航空燃油供应面临严峻压力。最新预测显示，即使转向韩国等国家寻求帮助，第四季每天缺口恐达到51万桶。而韩国9月份航空燃油供应量将创下4年来最高纪录。供应链重心转向亚洲据路透社报导，自伊朗战争爆发以来，由于约一半的航空燃油进口量被切断，欧洲已转向从尼日利亚、美国和加拿大等国进口。但随著中东紧张局势持续，欧洲仍面临供应进一步中断的风险。据能源市场咨询公司Energy Aspect
亚太航空维修展新加坡登场 旅运需求增强化供应韧性
国际航空运输协会（IATA）预估2026年亚太地区航空旅运需求持续上升。图为新加坡低成本航空酷航。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月22日（中央社记者吴升鸿新加坡22日专电）来自全球的航空维修营运业者本周齐聚新加坡博览中心，聚焦供应链合作议题。专家表示，近年亚太地区航空旅运需求增加，AI科技零组件推升货运需求走高，然而面对难预测的地缘政治变动，避险策略的设定及如何多元化布局市场仍是挑战。在新加
一种新飞机正在改变航空公司运营长途航班的方式。以下是您可以乘坐空客A321XLR飞往的地方。
美国联合航空和美国航空宣布了2027年的一系列新航线，现已开放预订。 37个目的地，大部分在欧洲和美国，由爱尔兰航空、加拿大航空、美国航空、伊比利亚航空、澳洲航空和美国联合航空提供服务。
维珍创始人布兰森称：航班价格上涨是因为“愚蠢的领导人”发动战争
维珍集团创始人理查德·布兰森爵士将航班价格上涨归咎于“愚蠢的领导人”发动战争，这明显是在暗指美国-以色列与伊朗的冲突。 中东紧张局势扼杀了数百万桶石油的生产和运输，导致由石油制成的汽车和喷气燃料价格飙升。作为回应，维珍大西洋航空在5月份对机票价格加收燃油附加费。 美国总统唐纳德·特朗普一再为这场冲突辩护，称其从长远来看对和平与安全是必要的。然而，布兰森爵士表示，这场战争“没有必要”。 “伊朗冲突完
海湾航空公司扩充机队
沙特货运航空将在两年多时间内增加四架波音777-200F货机，使其机队规模翻倍，沙特正致力于成为连接三大洲的物流枢纽。 一位高管对《Asharq Al-Awsat》表示，这些飞机将在长途航线上直飞运输重型及温敏货物。在整个战争期间，其他海湾承运商一直在增加货运运力。 阿联酋航空货运部（Emirates SkyCargo）7月执飞了首架商用波音777-300客改货飞机，从香港飞往迪拜，载货超过100
法航押注鱼子酱与香槟以吸引高端旅客
法国航空正大力押注高端服务，在头等舱提供鱼子酱和香槟等奢华餐食，以留住富裕旅客的消费。与此同时，全球航空公司正因燃油成本飙升和出行模式受扰而承受压力。这一策略似乎已见成效。这家总部位于巴黎的航空公司表示，尽管全行业票价上涨，今年高端舱位预订量和收入仍实现增长。 法国航空首席执行官本·史密斯周五表示，凭借大量供应的鱼子酱和香槟，法航在高端服务上的高昂押注似乎正在见效，帮助这家总部位于巴黎的航空公司抵
曾追逐海湾地区IPO的银行家转而另寻他处
就在三年前，全球银行家还会飞赴海湾地区，抢占这个全球最火热的新股发行市场的一席之地。如今，随着交易日渐稀少，连本地顾问也被迫到该地区之外寻找业务。 海湾地区的上市规模去年开始逐步萎缩，2026年迄今已降至不足11亿美元，部分原因是持续数月的地区冲突。这促使各机构纷纷到海外争夺费用收入，汇丰控股和EFG Hermes等公司正将目光投向埃及、土耳其和印度等市场。 上市规模的下降意味着，海湾地区企业筹集
日本航空CEO称航空联盟正发挥更广泛作用
东京——日本航空首席执行官表示，与国际航空公司（尤其是亚洲同行）的合作伙伴关系正变得越来越重要，不仅有助于扩展航线网络，还能加强其全球客户基础。
亚航首次与土耳其飞马航空达成代码共享合作
马来西亚亚航周三表示，已与土耳其低成本航空公司飞马航空达成首个代码共享合作伙伴关系，通过伊斯坦布尔开通东南亚与欧洲之间的连接。