空客有望赢得埃及开罗航空的窄体客机订单

空中客车公司即将获得开罗航空的窄体飞机订单，这家廉价航空公司正寻求锁定交付时段并扩大运营。 空中客车公司 据知情人士透露，这家埃及航空公司将购买约15架空客A320系列飞机，并可能选择购买相同数量的飞机。由于谈判属于私下进行，这些人士要求不具名。他们表示，该航空公司最早可能于本周敲定这笔交易。 空客拒绝就与客户的讨论发表评论，而开罗航空未能立即联系上置评。 开罗航空成立于十多年前，飞往中东和欧洲的

空中巴士:高铁只影响极短途航线 反提升长途客运量

空中巴士在本港发表2026至2045年的全球市场预测，是新冠疫情后首次回到香港发表。空巴预料，期内亚太地区的客运量将平均每年增长5.1%，区内将需要1.9万架新客机，占全球需求的45%。 早前有报道指出，中国拓展高铁网络，减少航空运输的需求，空巴全球市场预测主管Francois Cabaret表示，该趋势只减少极短途航线的需求，未见对整体客运量有负面影响，反指铁路可与航空运输互补，将更多人连接到主

空客：中国10%航空需求将被高铁分流 但空铁强互补

【财新网】“中国的高铁网络越来越密集、速度越来越快，会分流部分（航空市场）需求，但不是所有需求。”9月8日，法国飞机制造巨头空客全球航空市场预测负责人Francois Cabaret在媒体交流会上表示，高铁与航空不完全是竞争对手，双方仍有较强互补空间。 受高铁逐渐成网，中国市场进入成熟期、增长放缓等因素影响，空客将单通道窄体机未来20年的需求预测从去年的7950架下调至7480架，减少470架。

空巴料亚太区未来20年新客机需求量占全球45%

根据空中巴士最新的《全球市场预测2026-2045》，亚太区将继续成为未来20年全球航空业增长的核心驱动力。 随着该区的客运量预计将以5.1%的复合年均增长率增长(超越全球3.9%平均水平)，客运量在预测期内将倍升，预期亚太地区需要19120架新客机，占未来20年全球42060架新客机总需求量的45%。 在亚太区未来20年所需的19120架新客机中，三分之一将用于更换旧客机，其余则用于业务发展以推

巴西 Embraer 接近获得日本航空公司的区域喷气机订单，对 Airbus 造成冲击

据知情人士透露，日本航空公司（JAL）在订购约20架区域喷气机的决策中更倾向于选择巴西的 Embraer 而非 Airbus。 该航空公司一直在权衡是订购 Embraer 的 E2 还是 Airbus 的 A220，预计将在10月前做出最终决定，但出于对保密信息的考虑，相关人员拒绝透露具体信息。他们表示，最终决定尚未确定，情况仍有可能发生变化。 JAL 在假期期间未回应评论请求，Embraer 和

解放军将参加埃及航展，机型曝光

应埃及军队邀请，中国空军将派战斗机、预警机、加油机、直升机等多型军机，参加9月8日至10日位阿拉曼国际机场举行的第二届埃及航展。 此系中方第二次派军机参展，旨在增进友好互信，加强两军多样化军事合作。

台湾的长荣航空计划采购更多空客与波音宽体客机

据知情人士透露，长荣航空公司正在考虑从空客和波音订购约两打大型客机，以配合其机队现代化和扩张。 该航空公司旨在为其宽体波音777-300ER机队补充最后一批替代机，知情人士表示，出于保密原因不愿透露姓名。该机型是长荣航空最常用的机型，占其89架机队的近三分之一。 长荣航空计划在未来几个月内对该交易作出最终决定，知情人士称。公司仍在评估两家制造商的提案，最终可能决定不下单。 任何协议都将加上长荣航空

海湾航空公司强势崛起，抵御欧洲竞争对手

在经历了艰难的一年后，海湾地区的航空公司正强势反击，抵御来自欧洲竞争对手的趁机渗透以及本土的不稳定因素。这一点在达曼表现得尤为明显：沙特阿拉伯已下令组建一家新的廉价航空公司，并扩建法赫德国王国际机场。该航司由阿拉伯航空牵头的财团运营，将使用空客A320机型执飞前往利雅得、吉达和麦地那的国内航线。 在长途航线方面，阿联酋航空本周获得了一个令人垂涎的柏林航点，进一步巩固了其在欧亚市场的立足点。今年，一

空客因高铁发展下调中国最畅销机型预测

空中客车公司下调了对中国单通道喷气式客机需求的长期预测，理由是日益扩张的高铁网络正在削弱部分飞机相对于火车的需求。 这家欧洲飞机制造商将中国视为其商用喷气式飞机交付的最大出口市场，其在新闻稿中表示，预计未来20年将交付7480架窄体飞机，比去年的预测减少了近500架。空客表示，航空旅行市场份额的轻微下降是由于短途高铁的增长。该修正还考虑了人口结构和经济预测的变化。 中国继续投入数十亿美元快速建设更

空客考虑进行更多资产收购以管理供应链

在分包商行业多年的瓶颈导致延迟和未能达到交付目标之后，空中客车公司可能会诉诸直接控制部分供应商，以更紧密地掌控零部件。 空中客车北美公司首席执行官罗宾·海耶斯（Robin Hayes）在谈到作为波音公司收购关键供应商的一部分而对势必锐航空系统公司（Spirit AeroSystems Inc.）进行的局部接管时表示，此类举措“有时可以成为解决方案”。 海耶斯周三在电话采访中表示：“你绝对不能分心。

中国科学家公布800座“飞翼”客机方案 或重新定义商业航空

在空客A380开启商业航空新阶段20多年后，中国科学家提出了一项大胆的客机设计方案，试图以全新的机身布局，让这款巨型飞机在未来拥有更高的载客量和更出色的效率。 中国一直在积极发展自主航空产业，因此工程师尝试打破传统客机设计并不令人意外。今年6月，中国航空工业相关期刊《航空动力学报》刊登了一篇经过同行评审的论文，详细介绍了由中国空气动力研究与发展中心（CARDC）研发的这一新型飞机方案。相比其预计达

埃及航空计划自2027年初开通新加坡与开罗之间的直飞航班

该航空公司计划从2027年初起开通新加坡与开罗之间的首条直飞航线，使新加坡拥有通往北非的直航空中联系。

出口潜力？中国运油-20在跨平台演习中为埃及“阵风”战机加油

在一次罕见的互操作性展示中，中国运油-20空中加油机被拍到为法国制造的埃及“阵风”战斗机加油——分析人士称，这种多功能性可能有助于更紧密的多国空中行动，并提升该加油机的出口潜力。 埃及军方周一发布的照片显示了在“文明之鹰2026”联合演习期间的空中加油，该演习上个月开始，在埃及多个空军基地举行。 运油-20，也称为YU-20，是中国运-20战略运输机的空中加油型号，旨在延长受油机的航程和滞空时间。

航空交易加速，喷气式飞机产量攀升

行业数据和交易撮合者及供应商的访谈显示，随着波音和空客的生产计划更加明确，买家对长期需求更有信心，航空航天供应链中的并购活动正在加速。

太空业务合并丨空巴传以资产剥离换欧盟支持

空巴传以资产剥离换欧盟支持太空业务合并。(路透资料图片) 英国《金融时报》(FT)引述消息人士报道，空中巴士(Airbus)正讨论出售部分资产，以缓解其拟与两间欧洲国防承造商Leonardo及Thales进行太空业务合并所引发的竞争担忧。 消息人士表示，目前该3间公司正与欧盟反垄断官员进行密集谈判，以协商可能采取的补救措施，从而获得对该合并交易的批准。据悉，相关讨论还涉及交易的地理平衡以及长期利益

TAP航空出售推进，汉莎航空与法航竞标

在国有控股公司Parpública提交了对德国汉莎航空公司和法航-荷航集团具有约束力的报价的评估后，葡萄牙将进入出售TAP少数股权的最后阶段。 财政部在周三的一份声明中表示，在两家航空公司于7月29日提交具有约束力的投标后，Parpública已将报告提交给政府。 声明称：“政府现在将分析该文件，并在适当时候就此事发表声明，以推进这一进程。” 投标的细节尚未披露，尽管政府此前曾表示，这两家航空集团

马来西亚航空正接近订购波音787梦想客机

据知情人士透露，马来西亚航空的母公司正接近订购波音787梦想客机，以更新其远程机队。 马来西亚航空集团可能会订购约十架787-10，相关人士表示，因讨论保密，未透露姓名。 波音凭借2031年起的更早交付时间以及GE航空在发动机方面提供的更好条款，击败了空中客车集团。 新机将取代航空公司七架租赁的空中客车A350，并为未来增长留出空间。 马来西亚航空因租赁费用高昂而寻求更换A350，且在订单前已评估

从6架飞机到46架：FLY91计划向ATR订购40架飞机以扩展区域网络

据CNBC-TV18消息人士透露，支线航空公司FLY91预计将于周四签署一份订购40架ATR飞机的订单，交付时间分散在五年内。

越南航空向空中客车下达临时订单，订购五架A350-900飞机。

Breakingviews - 评论：欧盟航空公司走向美国式洗牌的缓慢之路

2008年后的并购浪潮留下了四家美国大型航空公司。问题在于分散的欧洲航空业何时会整合。伊朗战争可能不像最初看起来那样是触发因素。 然而，像易捷航空80亿美元收购案这样的交易——以及不断上升的成本——预示着更加理性、高票价未来的到来。

第二届埃及国际航展飞行表演

埃及国际航展自9月8至10日在阿拉曼国际机场举行，期间将有50多场飞行表演，展出100多架航空器，吸引多国官方代表团和约1.2万名观众。

印度阿卡萨航空与波音洽谈订购200架737 Max飞机

据知情人士透露，Akasa航空正在与波音公司（Boeing Co.）商谈订购200多架波音737 Max客机的事宜。这家印度最年轻的航空公司希望通过提前锁定未来的飞机交付计划，进一步扩大自己在航空市场的份额。 这家成立于2022年的航空公司目前仍有183架波音737 Max客机的订单尚未完成。据这些人士透露，新的采购计划将使该公司的机队规模持续增长至2032年之后；不过由于相关谈判属于保密性质，他