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船用燃料短缺隐现，战争压力下炼油厂偏向其他产品
第三季度，用于船舶和发电厂的燃料油短缺隐现，因为炼油厂日益受到战争挤压，战争扰乱了原油加工和油轮运输，炼油厂优先生产柴油和其他产品，而牺牲燃料油。
战事扰乱炼油与油轮运输 船用燃料油供应恐陷短缺
（中央社伦敦7日综合外电报导）由于全球多地的战事扰乱原油加工与油轮运输，且炼油业者优先生产柴油等高利润产品，导致船舶及发电厂使用的燃料油供应吃紧，第3季恐将面临短缺。 报导，尽管近几个月原油价格并未大幅飙升，但由于俄罗斯和中东炼油厂遭到攻击，加上船舶交通受限、运输受阻，成品油价格已大幅上涨。中国也降低炼油产能并减少出口，以避免消耗库存。 供应吃紧恐进一步推升运输及发电业者的成本，而战事已对这些业者
伊朗与乌克兰战争：船用燃料为何短缺及其影响
航运业已经因霍尔木兹海峡等关键水道的通行限制而受到严重制约，如今又面临来自美国-以色列对伊朗的战争以及俄罗斯战争所引发的另一挑战：船舶和发电厂使用的燃料油短缺。 船舶使用的燃料为全球大型货物的运输提供动力。这种燃料的任何短缺都可能推高全球货运成本，进而影响商品和货物的消费者及制造商。 大多数船舶和油轮主要使用重燃料油（HFO），通常称为船用燃料，来驱动发动机。这种燃料是在原油精炼时产生的。 其他常
【市场动态】高盛将柴油利润预期上调逾一倍
称中东及俄乌战争令全球炼油市场趋紧
船用燃料供应紧张缓解，市场适应长期的霍尔木兹海峡中断
尽管伊朗战争削减了霍尔木兹海峡的出口，但主要航运枢纽的船用燃料供应紧张已经缓解，市场正在应对早前的供应冲击，业内人士周四在PEC行业会议上如此表示。
伊朗呼吁其公民减少汽油消耗
“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个
摩根士丹利称厌倦战争的石油交易商回避长期押注
随着伊朗和乌克兰的战争给未来几个月的市场前景蒙上阴影，石油交易商对长期头寸变得越来越谨慎。 摩根士丹利全球石油交易联席主管布伦丹·罗斯表示，交易商将衍生品头寸集中在较短的时间范围内，并对风险变得更加“临床”。 他补充说，随着地缘政治风险上升，他们现在更具选择性，从广泛的衍生品敞口转向特定工具。 罗斯周三在新加坡举行的亚太石油会议上表示：“人们对风险更加精确。他们已经决定自己真正想要什么，以及什么是
战争与制裁加剧伊朗燃料危机
随着战争破坏、进口限制和美国新制裁挤压供应，伊朗各地加油站排起长队的现象正在蔓延。
美国石油储备枯竭，伊朗战争持续削弱其影响力
美国与以色列对伊朗的战争已持续六个月，在历任美国总统过去五年间不断消耗老化的战略石油储备后，华盛顿可能更难安抚动荡的石油市场。
“炼油”成为全球能源瓶颈，美国距离“出口禁令”不远了？
俄乌与中东两场战争同步冲击全球炼油体系，引发柴油供应紧缺与价格飙升，美国正面临成为"最后补给方"的压力，同时全美政界呼声渐起，要求禁止出口以平抑国内油价。 华尔街见闻提及，美国柴油零售价上周首次突破每加仑6美元，并于本周五进一步攀升至6.45美元，创历史新高。 巴西农村、利比亚及部分非洲国家已出现加油站短缺现象，全球工业、运输与农业赖以运转的这一关键燃料正面临严峻考验。 在此背景下，美国国会内部
伊朗战争扰乱供应 亚洲炼油商转购阿根廷原油
（德黑兰31日综合电）伊朗战争扰乱中东石油供应，亚洲炼油商正加快寻找替代来源，日本、韩国和中国买家近期纷纷增加采购阿根廷原油，反映亚洲能源企业在供应风险上升之际，进一步分散进口来源。 彭博社引述知情交易商报道，日本Eneos控股和太阳石油近期采购阿根廷Medanito原油，也是日本炼油商首次买入这一油种。韩国现代炼油、中国石油和陕西延长石油也是买家，相关货物装船日期横跨8月至10月。 现代炼油证实
高盛加大柴油供应紧张警告，战争扰乱流通
高盛集团加大了对全球炼油供应紧张的警告，原因是中东以及莫斯科与基辅之间的战争，该银行将对柴油生产利润的预测提高了一倍以上。 包括Yulia Zhestkova Grigsby和Daan Struyven在内的分析师在一份报告中表示：“中东和俄罗斯炼油厂遭受的袭击日益增多，进一步限制了本已捉襟见肘的全球炼油产能，推动成品油利润率创下新高。柴油仍是这轮涨势的中心。” 他们表示，炼油厂停产率比季节性正常
分析｜美以伊战争六个月，原油供求变盘的背后推手
当地时间2026年9月9日，受中东地区最新冲突影响，国际原油期货价格当日走高，11月份交货的布伦特原油期货价格盘中突破每桶100美元。图：IC PHOTO 【财新网】从2月28日开打，美以伊战争已经持续了六个多月。最初的三个月，原油市场一直有油价会飙涨到200美元一桶的“鬼故事”。时至今日，虽然真正停战的时间少之又少，霍尔木兹海峡从未恢复畅通，但原油200美元的“鬼故事”并未发生。中东之外的普通
【市场动态】伊朗战争导致运力紧张 油轮日租金首次突破100万美元
由于伊朗战争导致愿意穿越霍尔木兹海峡装货的船只数量严重不足，在这条石油行业基准贸易航线上租用油轮的成本首次突破每天100万美元。 据伦敦波罗的海交易所周一的数据，从波斯湾内向中国运送石油的船只日租金达到103.5万美元。不过这一基准航线在战争期间的参考意义已有所下降，因波斯湾石油的主要出口方式已转向接驳运输模式，即由船只先将原油运出霍尔木兹海峡，再由出于安全考虑不愿进入海峡的油轮接载，继续运往目的
缓解柴油危机比维持飞机飞行更加困难
在危机时期，石油行业总会说出一句永恒的话：“你无法印刷原油。”尽管中央银行可以而且确实通过开动印钞机来平息金融市场，但在能源市场却无法采取同样的手段。如果说凭空变出原油是不切实际的，那么凭空变出柴油就更是难上加难。 目前，由于美伊和俄乌两场战争叠加造成了巨大的供应短缺，将这种燃料的成本推至历史最高点，全世界都希望自己能有一台“柴油打印机”。上周，美国的零售价首次突破每加仑6美元；而今年年初时约为3
原油"回来了"，成品油"回不来"，全球炼油缺口正在扩大
原油正通过暗船与替代航线重新流向市场，但下游炼油产能的缺口无法靠物流手段填补。高盛据此大幅上调2027年柴油利润率预测，锁定柴油溢价"更高更久"的长期格局。 高盛在8月29日的报告中将2027年美国柴油对布伦特原油的利润率预期从2月预测的27美元/桶上调至63美元/桶，欧洲从19美元/桶上调至49美元/桶，两者均较此前预测翻倍有余。 高盛作出这一调整的直接背景是全球成品油出口同比下降约600万桶/
随着油价飙升，亚洲炼油企业重新启动了针对伊朗的“战争策略”（即采取各种措施应对可能发生的石油危机）。
亚洲炼油商开始考虑降低开工率，并为燃料出口可能受到限制做准备，因为中东战事扩大推高了油价并导致库存减少。 任何限制措施都将标志着回归冲突初期几周时采用的策略，当时该地区各地的加工商因无法获得足够的原油而减少了活动，中国和泰国也削减了燃料出货量。这一次，这些措施是由战争扩大所推动的，布伦特原油价格已逼近每桶110美元，从非洲到拉丁美洲各等级原油的溢价也大幅飙升。 据知情人士透露，中国和印度的炼油商正
评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂
伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运
丹格特预计燃料短缺将延续至伊朗战争之后，公司正加速扩张
尼日利亚丹格特炼油厂首席执行官表示，由于炼油厂受损及需要补充库存，燃料短缺预计将在美国与伊朗的战争结束后持续很长时间。
油价逼近100美元压低美股，AI硬件逆势走强，市场等待通胀数据
美国股市周二下跌，开始这个因劳动节假期而缩短的交易周。随着伊朗战争持续，中东局势升级推动国际油价再次逼近每桶100美元，投资者开始重新评估能源价格上涨对通胀、美联储政策以及企业盈利的影响。 收盘时，道琼斯工业平均指数下跌约626点，跌幅1.2%；标普500指数下跌0.6%；纳斯达克综合指数下跌0.3%。道指连续第二个交易日走低，此前上周五已经下跌272点。当天市场最直接的压力来自能源价格。 美国与
美伊战争扰乱油品供应 美国柴油均价创新高
（中央社伦敦7日综合外电报导）波斯湾炼油厂在美伊战争期间受损，扰乱油品供应，美国汽车协会（AAA）表示，美国柴油平均价格今天攀升至纪录新高。 报导，美国汽车协会指出，广泛用于公路运输、农业及建筑业的柴油，价格达到每加仑5.9015美元，较一周前的平均价格高出约30美分。 自6个月前美国联手以色列对伊朗发动攻击以来，燃油价格已大幅上涨，在11月美国期中选举前，为总统川普（Donald Trump）带
国际能源署警告称，随着伊朗和乌克兰战争使市场收紧，全球炼油系统“紧绷到极限”
国际能源署周五警告称，伊朗和乌克兰战争正给一个“紧绷到极限”的炼油系统带来更大压力，该机构在持续的能源冲击下再次下调了全球供需预测。 在其密切关注的月度石油报告中，国际能源署进一步下调了今年剩余时间的全球石油供需预测，并警告称，随着伊朗战争的持续，中东产油国供应的全面恢复已被推迟到明年。 这家能源监督机构表示，预计2026年世界石油供应量将减少570万桶/日，比2025年下降约6%。国际能源署在8
石油供应危机如何可能带来投资热潮
今年对石油公司来说本应是惨淡的一年。布伦特原油预计将跌破每桶60美元，低于2025年的68美元和2024年的80美元，原因是供应出现“超级过剩”。然而，唐纳德·特朗普在海湾发动的战争已将油价推高至三位数。许多分析师现在预计，2026年油价均值将达到85美元或更高；一些人预测，如果霍尔木兹海峡的航运袭击持续，油价可能达到每桶120美元。9月11日，沙特阿拉伯在遭到无人机袭击后关闭了其东西向输油管道—
美海军预算被掏空，特朗普“黄金舰队”要难产？
澎湃新闻特约撰稿 凌云志据参考消息网报道，美伊冲突爆发以来，美国海军一直处于高强度运作状态，各项资源急剧消耗，部分开支已被迫推迟，给本就未预留大规模作战经费的军事预算带来沉重负担，也是特朗普政府当前面临的一大预算难题，对其正在实施的打造“黄金舰队”宏大计划形成重大冲击。 伊朗冲突的爆发如同一场突如其来的“预算海啸”，使得美国海军本就脆弱的财政体系更加雪上加霜，承受着冷战后最为严峻的资源枯竭危机。特