字号 ·· | 护眼

搜索结果

「“我们只想要更多休息”:中国劳动者对黄金周假期前额外工作日表示不满」共 34 条 · 第 1 页
亚洲新闻台

“我们只想要更多休息”:中国劳动者对黄金周假期前额外工作日表示不满

北京:“假期还没开始,我们就已经累坏了,只想躺着什么都不想做。”这条来自微博用户的抱怨,反映了众多中国劳动者对这一长期存在的政策的无奈与不满。每年,中国政府都会调整工作日安排,以延长公共假期时长;而数百万民众正在为从10月1日开始的“黄金周”假期做准备。 今年的“黄金周”假期紧随9月25日至27日的中秋节之后,再次引发了关于中国“调休”制度是否真的能让劳动者获得更多休息时间的争论。根据这一制度,当

11小时前
路透社

随着全国假期临近,中国劳动者要求得到适当的休息

随着中国准备在十月初迎来为期一周的假期,许多劳动者在社交媒体上抱怨普遍存在的做法,即要求员工在假期前后加班以维持产出。

09/29 受限
端传媒

8月中国维权:俄两宗工人讨薪抗议,均涉中国国企;晋江鞋厂致28死后整顿消防与欠薪|Whatsnew

在中国,一张纸、一句口号、一次停工。它们关乎欠薪、土地、教育、动物保护等不同议题,未必声势浩大,也不总有严密组织,却常以富有创意的方式表达抵抗。讨薪的工人、网上写字的年轻人,为争取基本权利往往要付出不成比例的代价,这些行动难以进入主流媒体,留下的痕迹也常迅速被清除。 速递新栏目“中国维权备忘”,一同逐月回望这些被抹去的行动,记下它们的存在。 俄罗斯两宗中国工人讨薪抗议,均涉中国国企承建项目8月,俄

09/14 受限
明镜周刊

汽车工业:工会加大对德国汽车制造商的压力

汽车工业陷入严重危机 IG Metall号召全国汽车行业员工进行抗议IG Metall工会本周一在全国范围内呼吁汽车行业员工进行抗议,面对行业过剩产能、裁员潮以及日益增长的竞争对手,德国汽车工业陷入了深重的危机。整个汽车工厂数千个就业岗位面临着未知的未来,而像35小时制这样的劳动成就也日益受到质疑。超过280项行动计划无论是沃尔斯堡、齐克多、斯图加特、萨尔布吉等地,还是在所有联邦州,IG Meta

09/21
福克斯新闻网

这是劳动节,不是工会日。美国工人理应拥有选择自由

随着夏季接近尾声,许多美国人期待着劳动节前的第一个庆祝活动。这是一个向美国工人致敬的日子,他们的辛勤工作和奉献使我们的生活水平成为可能。 然而,每年工会老板都会利用这一美国传统,从工人手中抢走聚光灯,为从政府获取更多强制权力而辩护。工会官员非但没有庆祝他们声称“代表”的工人,反而利用这一天发表高调言论,施展政治影响力,以保护他们的特权地位。 如今的工会很大程度上建立在政府支持的权力之上。工会官员无

09/07
路透社

中国黄金周旅游热潮掩盖了谨慎的消费支出

分析师表示,中国游客为今年的国庆假期预订了更长的假期并前往更远的地方,但消费支出的长期放缓意味着创纪录的旅游人数可能不会带来更大的收益。

09/29
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否幸存?

德国的汽车产业:35小时的工作周制度还能继续存在吗?作者:斯里尼瓦斯·马祖姆达鲁(Srinivas Mazumdaru)日期:2026年9月21日德国的汽车制造商希望员工每周工作40小时,而非目前的35小时,且不要求额外支付工资,他们认为这有助于提高企业的竞争力。然而,工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国的汽车产业正以比该国其他任何行业更快的速度裁员。这个曾经辉煌的汽车行业正面临

09/21
凤凰网

胡锡进:希望有关部门做调查核实,看违反《劳动合同法》大量使用劳务派遣的情况是否属实

老胡非常共情河森堡 这份感受,支持他对劳务派遣实际情况(如果属实)的批评,并且点赞他的个人选择。我认为,大机构通过劳务派遣公司用工,应该符合劳动法的规定,如果把主流业务的一部分也开放给劳务派遣,造成同工不同酬的不公平,这是《劳动合同法》所不允许的。现行《劳动合同法》规定,劳务派遣只能用于临时性、辅助性、替代性岗位,并且对“三性”做了明确解读:临时性工作岗位是指存续时间不超过6个月的岗位;辅助性工作

09/21
德国之声

德国汽车业危机:每周35小时工作制能否存续?

德国汽车业:35小时工作制能否存续?斯里尼瓦斯·马祖达鲁 2026年9月21日德国汽车制造商希望员工在不增加薪酬的情况下,将每周工作时间从目前的35小时延长至40小时,并声称这将提升竞争力。工会强烈反对这一提议,认为这是对工人权益的侵犯。 德国汽车行业的就业流失速度超过该国任何其他工业部门。德国著名的汽车业正面临深度危机,受到高昂制造成本、美国惩罚性关税、来自中国日益激烈的竞争以及向电动汽车艰难转

09/21 全文见 法国国际广播电台
凤凰网

筛选供应商的“胖东来条款”,应被更多企业采用

文|干金宗9月以来,胖东来会审核供应商员工待遇的消息在社交平台流传开来。 查阅胖东来官网的招商初筛表可发现,除企业名称、营业执照等基本信息外,员工总人数、缴纳社保人数、员工月均工资、员工周均上班天数、员工日均上班小时数等。 有媒体报道称,胖东来对供应商的用工要求大致包括员工月均加班不超过36小时,加班按法定标准支付加班费,保障员工法定节假日休息;工资不低于当地最低工资标准,按时足额发放;五项社保全

09/14
路透社

解读:为何延长工作周可能无法解决大众汽车的困境

随着管理层与工会之间因大众汽车的重组计划而酝酿对抗,同时各方为保护德国汽车生产的未来做出更广泛的努力,人们的注意力正转向该行业每周35小时的工作制度。

09/03
国会山报

办公室之外,工作不停:全球“工作度假”悄然兴起

在黎明前的微光中,一台笔记本电脑散发着光芒,静静地放在野餐毯上,旁边是一个孩子的玩具杯。越过山脊,一片海湾宛如一张明信片般展现在眼前;同时,手机上的日历提醒功能也发出了提示,提醒人们当天第一次会议的安排。 这样的场景正是“工作度假”(work-cation)这一趋势的核心所在——在这种模式下,工作可以随着员工的移动而进行,办公室变得不再那么必不可少。 管理者们早已开始实践这一理念。CMI的最新研究

09/29
经济学人

中共似乎乐于让富裕、过劳的中国人享受闲暇

只要他们不因幻灭而退出,也不起来……

09/15
卫报

数千名巴克莱员工抗议重返办公室的强制要求

巴克莱银行正因重返办公室计划而面临越来越大的反对声浪,数千名员工呼吁发放补贴以帮助支付通勤费用,并要求对居住地距离办公地点超过40分钟通勤时间的人予以豁免。 由Unite工会代表的员工正在抵制该行今年夏天早些时候宣布的计划。该计划要求员工从10月起每周至少到办公室工作三天,较高级别员工预计每周至少到岗四天。现行政策要求巴克莱全职员工每周至少到岗两天。 Unite代表着巴克莱4.5万名英国员工中的近

09/17
南华早报

澳大利亚背包客签证的削减威胁到工作度假的梦想

英国人Johnny Gibbs在澳大利亚已经待了六个月,一边冲浪一边做兼职工作——就像无数其他被这个国家原始海滩和悠闲生活方式吸引的年轻人一样。 他是数千名通过所谓的‘工作度假签证’前往澳大利亚的人之一;这种签证允许他们在澳大利亚工作并享受休闲时光,最长可达三年。 然而,随着政府宣布计划减少签证发放数量并可能实施拘留措施,一些背包客的未来陷入了不确定之中。

09/19
财新

AI提效能否解放劳动者?多国调研提示新悖论

数据来源:脉脉高聘人才智库  【财新网】AI(人工智能)正在全球职场以史无前例的速度普及,并被寄予了缩短工作时长,减轻人类工作压力的厚望。然而,来自多国的调研显示,AI确实缩短了单项任务完成时间,但工时并没有因此缩短。  脉脉高聘人才智库近日发布的《AI人才流动报告》(以下简称“报告”)显示,91.08%的中国职场受访者认为使⽤AI后工作产出增加,但工时变化并未同步改善。55.56%的受访者表⽰工

09/29 全文见 星洲日报
南华早报

便宜且违法:内地人在社交媒体上发布香港服务广告

据《南华早报》发现,在国庆节“黄金周”假期前夕,香港打击访客滥用签证、非法提供导游、摄影及其他服务的行动,仍未能遏制中国内地社交媒体上有关此类无牌业务的广告。 《南华早报》在小红书(RedNote)上搜索发现,有多个账号自称是驻深圳摄影师,并提供在香港的服务。其中许多人还要求客户报销其旅行费用……

20小时前
Mother Jones

对美国工人来说,现在绝不是个好时机

今天是劳动节过后的一天,对打工人来说实在算不上好日子。美国劳工统计局本月发布的新数据显示,转化为工人薪酬的经济增长份额现已降至有记录以来的最低水平。目前,只有52.8%的财富进入了工人的钱包。相比之下,经济学家所称的“劳动份额”在政府开始收集数据的二战结束后不久约为65%。 正如罗布·威尔最近为美国全国广播公司新闻频道(NBC News)报道的那样:“大约自本世纪初以来,标普500指数上涨了约60

09/08
明镜周刊

IG Metall显然将要求加薪百分之五

德国最大的工会组织 IG Metall 很可能会在金属和电气行业的工资谈判中提出增加5%工资的诉求。工会的董事会计划在周三正式通过这一要求;根据来自北莱茵-威斯特法伦州和巴登-符腾堡州的消息,员工们希望获得为期12个月的5%加薪。场涉及约370万员工的谈判受到了该行业许多领域危机的严重影响:汽车行业正在大规模裁员,甚至面临工厂关闭的威胁。 为此,周一约有17.5万名员工参加了 IG Metall

09/22
卫报

伯尼·桑德斯关于每周四天工作制的观点是对的——但在如何实现这一目标上错了。

来自佛蒙特州的参议员伯尼·桑德斯最近提出了一项新法案,旨在修改联邦加班规则。如果该法案获得通过,将要求雇主对每周工作超过32小时的部分,每小时至少支付1.5小时的加班费。目前,每周工作超过40小时才触发加班费。这一要求将在几年内分阶段实施。 听起来很棒。谁不想要这样的待遇呢?但总得有人为此买单。对于企业主而言,这并非一个意识形态问题,而是一个数学问题。 假设一家公司雇佣了100名员工。为了便于计算

09/20
商业内幕

德国劳动力市场标志之一的终结?企业希望延长工作时间

德国工人最具象征意义的成果之一可能面临压力。最大工业公司的代表呼吁恢复每周40小时工作制,理由是创纪录的高用工成本削弱了经济竞争力。背景是德国工业危机和即将到来的工资谈判。 据《金融时报》报道,德国工业界高层代表重新开始讨论延长工作时间的问题。 支持变革的人士中包括与梅赛德斯-奔驰及工具制造商斯蒂尔有关联的管理人员。 梅赛德斯-奔驰集团监事会主席马丁·布鲁德米勒在接受《商报》采访时表示,与国际竞争

09/02
凤凰网

“半月工资55元,被踢出845个工作群”,她遭遇“软裁员”

置顶群聊128个,工作群共845个。过去6年半,重庆打工人小古(化名)的业务对接,大多是在这些微信群中完成的。 去年9月24日一早,她手机不断弹出“被移出群聊”的提醒。此前一周,她的工作电脑被搬走,公司已不再安排工作给她。小古担心被记旷工,每天照常到岗打卡,干坐近一个月冷板凳后,最终无奈被迫离职。 “搬走电脑、踢出工作群等行为,属于变相剥夺员工劳动权、不提供劳动条件,可以视为法律上的被迫离职情形。

09/01
cnbeta

中国也有AI焦虑:全民拥抱新事物背后 工作岗位和社会稳定面临新挑战

在美国,围绕人工智能的担忧正从失业、行业被颠覆以及学生利用AI作弊等现实问题,逐渐扩展到人工智能最终是否可能威胁人类生存的更深层次讨论。与此同时,中国社会表面上似乎对AI更加积极,政府也在持续推动人工智能进入经济和社会的各个领域,但大量中国普通劳动者同样正在经历由AI带来的不安:他们担心自己的工作被机器取代,担心个人数据被用于训练AI复制品,也担心自己多年积累的专业技能迅速失去价值。这种局面让中国

09/21
财新

图集|德国爆发全国抗议 17.5万汽车工人反对大规模裁员及无薪加班

当地时间2026年9月21日,德国柏林,在梅赛德斯-奔驰工厂外举行的德国金属工会(IG Metall)集会上,梅赛德斯-奔驰的学徒们正在进行行为艺术抗议。IG Metall号召在全德汽车及零部件供应行业举行全国性抗议活动,反对裁员和工厂重组,同时要求保障长期就业安全并加大对产业转型的投资。图:CHRISTOPH RUTENKOLK/ic photo  据德新社(dpa)报道,当地时间2026年9月

09/23 全文见 凤凰网
上一页 第 1 页 下一页
1CCF | 全球资讯
正在加载…