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这次中东石油危机给日本的教训
日本拥有国内需求250天用量这一全球首屈一指的石油储备。而越南近9成的石油进口依赖中东。时任越南总理范明政向日本首相高市早苗亲笔致信求助，日本冷淡应对……
中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道
东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力，面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。
日本石油多元化战略为日本邮船开辟新航线
航运公司日本邮船株式会社正在与日本炼油商洽谈，帮助它们从拉丁美洲和非洲进口石油，因为日本试图减少对受战争影响的中东地区的供应依赖。 日本邮船首席执行官曾我贵也接受采访时表示，讨论尚处于早期阶段，但这些地区可能成为日本日益重要的原油来源。 他说，炼油商“正在努力确定巴西、墨西哥和非洲等地是否真正能成为可靠的供应来源”。 在美伊战争前，日本超过90%的石油来自中东，但冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，迫使
中东多国另辟原油通道，日本提供支援
| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨
原油价格飙升 日本8月贸易逆差逾1.1兆日圆
（中央社东京16日综合外电报导）共同社报导，日本财务省今天公布的8月贸易统计初值显示，出口减去进口的贸易收支呈现逆差1兆1056亿日圆（约新台币2267亿元），连续4个月呈逆差。 在美国与伊朗战争导致中东局势紧张的背景下，原油价格飙升，为日本贸易收支带来压力。 共同社指出，日本8月原油进口额较去年同期增加58.7%，达到1兆1905亿日圆。受日圆贬值等因素影响，以日圆计价的原油每公秉单价上涨53.
日本炼油厂通过行业协会表示，已确保足够的原油供应直至十一月
东京，9月18日：日本石油炼厂已确保足够的原油供应直至十一月，尽管担心沙特阿拉伯与也门胡塞武装之间的新一轮冲突可能加剧中东紧张局势，日本石油协会周五表示。 油价本周早些时候攀升至近四个月高点，原因是据消息人士称，沙特阿拉伯红海出口枢纽延布的原油装载已被暂停，利雅得在上周一次袭击导致东西向管道受损后取消了部分向欧洲的交付。 以下是一些要点：船对船转运在霍尔木兹海峡以外进行，来自沙特阿拉伯的原油运输并
沙特管道停运后，日本炼油商抢购中东原油
由于沙特阿拉伯一条关键管道停运加剧了对即时供应的担忧，日本炼油商已加大中东石油的采购力度。 据知情人士透露，ENEOS控股公司和出光兴产公司近期购买了阿曼原油，最早可能在10月装船。他们表示，这比通常时间要早，并因未获授权向媒体发言而要求匿名。9月购买的波斯湾货物通常在11月装船。ENEOS和出光兴产未立即回应置评请求。 亚洲炼油商正在争夺即时桶油，推动升水大幅上涨。虽然总交易量尚不清楚，但据交易
沙特石油管道关闭考验亚洲经济韧性
高度依赖进口能源的亚洲经济体正面临更为严峻的挤压。此前，沙特阿拉伯东西输油管道的关闭切断了一条避开霍尔木兹海峡交通中断的关键逃生路线，这加剧了一场已将原油价格推高至每桶100美元以上的能源冲击。 分析人士表示，这条绕过霍尔木兹海峡的通道的丧失，将首先打击亚洲炼油厂，随后波及整个地区的通货膨胀、货币汇率和经济增长。 根据挪威睿咨得能源（Rystad Energy）周一的一份报告，全球最大石油出口国沙
大西洋月刊：中国是怎么做到以一己之力避免全球能源危机的？没人知道
本文刊发在大西洋月刊，作者罗格·卡玛是《大西洋月刊》的专职撰稿人。他此前曾担任《纽约时报》埃兹拉·克莱因秀的高级编辑。在《大西洋月刊》，他主要报道经济学和经济政策。 伊朗封锁霍尔木兹海峡时，外界一度认为，一场全球性的石油危机几乎已经不可避免。 当时不少专家警告，国际油价可能在几周内冲上每桶150美元，甚至200美元。毕竟，这条狭窄水道每天承载约2000万桶石油运输，相当于全球供应量的五分之一。一
以下是沙特东西向输油管道停运对亚洲最大原油进口国的影响
沙特阿拉伯东西向管道的关闭将进一步挤压亚洲四大原油进口国本已稀缺的原油供应，其中韩国似乎受影响最直接。 据韩国国际贸易协会数据，7月沙特原油占韩国原油进口的34.1%。日本政府数据显示，这一比例在日本为27.3%，中国海关数据显示为14.9%。Kpler数据显示，印度为10.2%。 虽然亚洲市场对沙特原油的依赖并不直接等同于因管道关闭而面临风险的桶数，但霍尔木兹海峡的出口限制已将沙特大量原油出口转
日本首相高市早苗宣布日本船只全部安全撤离波斯湾
日本由于霍尔木兹海峡危机，滞留在波斯湾内的日本船舶中全部日本籍船员已于6月19日前安全撤出，所有日本籍船舶也已于7月9日前安全驶离波斯湾。 “滞留在波斯湾内的日本船员，他们的生命和健康状况还好吗？时间拖了这么久，真是让人担心。” 此前，出于对船员个人隐私的考虑，我一直没有特别由我本人及时向国民报告相关情况，但听了这位熟人的话后，我意识到，也有一些人没有持续密切关注相关新闻报道，因此在这里说明一下目
沙特遭无人机袭击的输油管道面临数周停产，全球4%的石油供应面临风险
沙特阿拉伯出现了一个对全球石油供应的新威胁，一条关键的输油管道在遭到袭击后可能在数周内基本停运，而胡塞武装的推进则威胁着另一条因中东地区更广泛冲突而本已紧张的主要航运通道。东西输油管道是一条长1200公里的线路，连接沙特阿拉伯位于海湾沿岸的石油产区和红海港口延布，在一次无人机袭击后被关闭，利雅得方面将此次袭击归咎于伊朗支持的民兵组织。 据美联社援引的两名地区官员称，维修工作可能需要三到五周时间，不
沙特告知欧洲炼油商下月将无法获得原油供应
据知情人士透露，在沙特通往红海的关键输油管道遇袭后，沙特阿美公司已告知至少两家欧洲炼油客户，下个月将不会向其分配原油。欧洲客户通常通过长期合同接收沙特原油，以确保每月供应稳定。 知情人士表示，下个月这些交付将无法进行，该决定适用于所有欧洲买家。沙特阿美未在正常工作时间外立即回应置评请求。上周，沙特东西输油管道因遭无人机袭击被迫关闭。 知情人士周三表示，该管道预计将在几天内部分重启，并在六周内全面恢
石油供应危机如何可能带来投资热潮
今年对石油公司来说本应是惨淡的一年。布伦特原油预计将跌破每桶60美元，低于2025年的68美元和2024年的80美元，原因是供应出现“超级过剩”。然而，唐纳德·特朗普在海湾发动的战争已将油价推高至三位数。许多分析师现在预计，2026年油价均值将达到85美元或更高；一些人预测，如果霍尔木兹海峡的航运袭击持续，油价可能达到每桶120美元。9月11日，沙特阿拉伯在遭到无人机袭击后关闭了其东西向输油管道—
全球经济回旋余地正在减少，前景恶化
索马里的一片洋葱田。进口能源和化肥成本飙升可能压低非洲各地的收成并推高食品价格，最贫穷国家受冲击最重。 Finbarr O'Reilly for The New York Times全球经济已经持续了一段时间的逆势而行。美国和以色列2月对伊朗的袭击引发能源冲击，导致史上最大规模的全球能源流动中断。然而，尽管油价飙升、中东冲突扩大、燃料短缺且通胀压力加剧，人们担心的崩溃并未出现，大多数经济体勉力支撑
非洲不应再将能源冲击视为意外
霍尔木兹海峡危机暴露了非洲经济体在能源冲击面前有多么脆弱。许多高收入国家虽然也受到干扰的挑战，但通过动用战略储备或利用其金融和政治影响力来确保紧急供应，从而缓冲了冲击。非洲国家的选择则少得多。燃料价格飙升或供应干脆消失，后果波及整个经济。拉各斯的柴油价格几乎翻了一番，马普托的渔船被搁置在海滩上，亚的斯亚贝巴的建筑项目停工，工人被遣送回家。 干扰可能会缓解。但非洲各国政府不应将停火，甚至海峡重新开放
沙特阿美在中东地区寻找燃料供应来源，因遭受多次袭击
在过去的几周里，沙特阿美遭受了一系列针对其能源设施的袭击后，一直在努力确保获得数千吨柴油的供应。 这种采购活动的增加早于上周对一条向该国红海沿岸炼油厂输送石油的管道的袭击，但与过去几个月内发生的涉及燃料生产设施的事件相吻合。 通常情况下，如果公司的常规供应渠道受阻，它们会购买替代货物。 据监测市场活动的经纪人称，沙特阿美在过去几周内一直在通过Platts（标准普尔全球旗下的一个机构）运营的定价窗口
为何燃料和石化产品价格涨幅超过原油——这种局面会持续多久？
今年夏天，旅居日本的中国人陈大卫（David Chen）通过一袋薯片，意外地上了一堂关于全球工业供应链的课。 当日本人气零食品牌卡乐比（Calbee）将其标志性的彩色包装换成单色设计时，陈起初以为这是一种营销噱头。陈说：“后来新闻报道解释说，这一改变源于石脑油供应紧张。我甚至查了这个词。” 石脑油是一种从原油中加工出来的易燃液体，可能不是家喻户晓的名字，但它是聚酯纤维、包装和工业溶剂的基础原料。这
华盛顿和莫斯科应对能源危机负责
周复一周，世界持续体验着这场已是历史上最严重能源危机之一的严峻性。国际能源署执行干事法提赫·比罗尔数月来坚持认为，目前石油和天然气供应的中断比1973年和1979年的石油危机时期更为严重。不幸的是，如果这场危机持续拖延，短缺已无法排除。此外，危机不仅限于汽油和柴油，还波及化肥和石化行业。 正如法国总统埃马纽埃尔·马克龙在9月24日星期四的电视采访中所解释的，从亚洲到欧洲，各国政府都被要求拿出一切可
沙特又找到一条“运油路线”，但代价高昂
东西输油管道遭无人机袭击被迫关闭，沙特阿拉伯不得不重新依赖霍尔木兹海峡"接力运油"方案，但高昂成本与日趋紧张的设备供应令这条退路充满挑战。 管道被炸、红海受阻——沙特能源出口通道正在逐一收窄近日一架由伊朗盟友武装从伊拉克发射的无人机击中沙特东西输油管道，迫使其关闭。这条管道此前一直是全球油市的关键缓冲器，其受损令市场压力骤然上升。布伦特原油现货价格本周飙升至每桶132美元，较8月底的90美元大幅跳
消息人士：沙特阿美10月不会向欧洲炼油商供应原油
纽约——知情人士透露，沙特阿美公司已通知欧洲至少两家炼油客户，在该国通往红海的关键管道遭到袭击后，根据长期协议，他们将在10月份分不到任何原油。 知情人士称，欧洲客户通常通过所谓的长期合同接收沙特原油，以确保每月的稳定供应。这些人因消息未公开而要求匿名，他们表示这些交付将在10月份暂停。他们称，该决定适用于所有欧洲买家。沙特阿美在非正常工作时间没有立即回应置评请求。 10月份沙特原油供应的中断将加
从延布到苏哈尔：追踪沙特的替代石油运输路线
上周，沙特阿拉伯的石油出口再次受到严重打击：无人机袭击导致该国东西向石油管道部分瘫痪，导致每日有400万至500万桶石油的供应中断，从而影响了全球石油市场。 目前尚不清楚维修工作需要多长时间；据美联社援引两位地区官员的说法，维修时间可能在三到五周之间。 这条全长1200公里（746英里）的石油管道将沙特东部的主要油田与西部的红海沿岸港口延布连接起来，使得沙特原油能够绕过霍尔木兹海峡运输。自2月28
胡塞武装袭击对巴基斯坦在沙特阿拉伯的军事角色提出质疑
巴基斯坦在沙特阿拉伯拥有重要的军事存在，并在该国的安全联盟中扮演着关键角色。然而，随着胡塞武装的袭击不断加剧，巴基斯坦并未切实履行其军事承诺。由于沙特的石油和粮食运输路线面临严重威胁，这场危机正在考验巴基斯坦的防御能力，以及其签署的军事协议与实际军事行动之间的差距。 在过去两周里，也门境内得到伊朗支持的胡塞武装对沙特阿拉伯南部地区发起了持续的导弹和无人机袭击，袭击目标包括平民区、能源设施以及位于阿
霍尔木兹海峡危机后，亚洲寻求在更近的地方储存石油和天然气
亚洲经济体正竞相建设储存能力，以减少对中东冲突的敞口。