1秒充2公里！比亚迪第2000座高速闪充站9月24日落成：国庆电车车主赢麻了

第2000座闪充高速站落成仪式将于9月24日举行。届时全国高速闪充站将突破2000座，平均每100公里就有一座，赶在国庆出行高峰前全面就位。 据比亚迪此前公布的规划，2026年底全国将建成2万座闪充站，其中1.8万座为城区闪充站中站，2000座为高速专属闪充站，覆盖近三分之一的高速服务区。 截至8月28日，比亚迪国内闪充站总数已突破1万座，9月底将在全国主要高速上建成2000 座闪充站。所有闪充站

比亚迪首席科学家廉玉波：计划未来两年多时间建成9万座充电站

IT之家 9 月 26 日消息，2026 世界新能源汽车大会（WNEVC）于 9 月 22 日-24 日在海南海口举办。 据睿见 Economy 报道，比亚迪集团首席科学家、汽车工程研究院院长廉玉波在演讲中表示，面向新能源汽车全面普及，认为电动化依然是最基础、最核心的主线。在持续深化电动化的同时，新能源汽车还需要实现全面智能化，以此满足用户多元化需求，全方位提升用车体验。 廉玉波表示，目前比亚迪已

吉利新款电动汽车充电器功率达2.25兆瓦

吉利公司推出了第五代智能充电系统，该系统的最大充电功率可达2,250千瓦。据吉利称，使用这套系统，新款 Lynk & Co 和 Zeekr 车型可以在4分30秒内将电池电量从10%充至70%，在8分40秒内将电量从10%充至97%。目前，西方市场上最快的电动汽车的充电功率最高也只有400千瓦；而奔驰-AMG GT 四门版车型在未来的版本中将支持600千瓦的充电功率。吉利并未明确说明其自家车

蔚来丝绸之路换电路线今日贯通，宣称“万里通途越天山”

IT之家 9 月 26 日消息，蔚来官方今日宣布，蔚来丝绸之路换电路线正式贯通，宣称“万里通途越天山”。 据介绍，蔚来丝绸之路换电路线即将全线贯通，全长 3,605 公里，布局 33 座换电站。届时大家从全国任意换电站出发，均可全程换电抵达中国大陆所有省级行政区。 IT之家从蔚来官方了解到，截至今日，蔚来全国建成 9,431 座充换电站，其中换电站 4,125 座、充电站 5,306 座、充电桩

随着香港逐步恢复正常秩序，对速度的需求变得愈发迫切。

香港正为道路上即将出现的更多电动汽车做准备。与《施政报告》一同公布的香港首份五年计划提出，要稳步推进车辆电动化，并建立安全高效的充电网络；预计到2035年，香港将拥有约10,000个快速充电器，以支持约50万辆电动汽车。 这一长期目标是在今年2月发布的更新版电动汽车普及路线图之后提出的，该路线图要求将快速充电器作为香港公共充电网络的核心。目前已设定了2030年的中期目标，即至少拥有4,000个快速

中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池

中国吉利汽车发布充电时间不到5分钟电池 该公司称其超快充系统仅需4分30秒即可将电池电量从10%充至70%。此举凸显中国车企为降低成本而寻求减少对宁德时代电池的依赖。 中国吉利汽车(Geely)研发了一款充电时间不到5分钟的电池，在电动汽车电池的竞赛中叫板宁德时代(CATL)和比亚迪(BYD)的霸主地位。 吉利称其新型超快充系统可在4分30秒内将电池电量从10%充至70%。该公司还称，该系统可

纽约选择布鲁克林初创公司“it’

一家在皇后区设厂的布鲁克林公司，将在全市五个行政区用永久性网络取代其路边电动汽车充电试点项目。 此次建设为期三年，将把全市的路边充电点从88个增加到约700个。 这一合同授予之前，交通局于8月宣布了扩建计划，提出增设600个二级充电点，以及92个快速充电桩和180个设在市政停车设施内的二级充电设备。 纽约电力局负责采购设备并监督施工；交通局负责运营和维护该网络。 选址是最有意思的部分。安装重点针对

吉利转向4分钟电动汽车充电，以AI与比亚迪展开竞争

周三，中国的吉利以一套仅需四分钟即可为电动汽车充电的系统回应了竞争对手比亚迪带来的挑战，这是业内最快的速度。

蔚来二季度交付汽车逾10万辆 高端车型拉动盈利表现

【财新网】2026年二季度，蔚来交付汽车10.7万辆，同比增长接近五成；汽车销售额同比上涨80.1%，增至290.5亿元。同期，汽车业务毛利率同比提升8.2个百分点，增至18.5%。9月1日晚，NIO）发布二季度业绩公告，披露上述数据。 蔚来汽车旗下包含NIO、乐道、萤火虫三个子品牌，分别覆盖高端市场、大众市场和精品小车市场。二季度，NIO品牌下ES8、ES9两款高毛利车型热销，帮助该公司取得较好

李斌：蔚来ES9用时119天交付3万台，持续刷新中国50万级高端纯电交付纪录

华为王超：今年量产每度电12公里的纯电车，明年探索每度电14公里

IT之家 9 月 20 日消息，据汽车之家消息，华为数字能源技术有限公司副总裁、华为数字能源智能电动产品线总裁王超昨日（9 月 19 日）在第二十二届中国汽车产业发展（泰达）国际论坛发表演讲。 2023 年，当我们认识到电机效率是最主要因素时，首发了 CLTC 效率 92% 的总成。2024 年具备了每度电 10 公里的 Ready 能力，2025 年具备了每度电 12 公里的技术 Ready 能

奥斯陆不需要到处都有快速充电器，它每天都在证明这一点

截至2025年底，奥斯陆拥有120,469辆电动汽车，几乎占其乘用车总量的一半，而其4,519个公共充电点中约有78%是慢速交流充电桩，这些充电桩被放置在人们已经停车的地方。 欧盟自身的插电权位于修订后的建筑指令第14(8)条中，转换期限为2026年5月。几乎[…]

比亚迪推出纯电重卡新平台：牵引能力提升至44吨 瞄准欧洲长途运输市场

中国新能源汽车巨头比亚迪近日在欧洲进一步扩展其商用车布局，正式推出全新纯电动重型牵引车ETT 44。这款车型专为欧洲长途物流运输场景打造，不仅具备44吨总组合质量牵引能力，还进一步强化续航、充电效率以及运营经济性，希望推动重型货运行业电动化进程。 近年来，欧洲商用运输行业面临越来越严格的碳排放要求，传统柴油重卡正逐步向新能源转型。面对这一趋势，比亚迪持续加大纯电商用车投入，而ETT 44则被视为其

李斌回应蔚来吉利充换电合作：将运营两张换电网络，加快建站

凤凰网科技讯（作者/于雷）9月28日，针对蔚来与吉利达成充换电合作后，营运车辆和普通用户将受到哪些影响，蔚来董事长李斌表示，双方接下来将重点推进换电网络整合、站点建设及电力业务合作。 李斌表示，交易交割后，蔚来能源将同时运营面向个人用户的C端换电网络，以及以易易互联为基础、服务营运车辆的B端换电网络。双方还需整合制造和运营等方面的工作，提高两张网络的运营效率。 在站点建设方面，蔚来将加快C端换电站

特斯拉Semi……再次登场

还记得特斯拉Semi吗？这款历经漫长研发的重型卡车，早在2017年就以概念车形式亮相，直到2026年4月才终于实现量产——距离其首次亮相已近十年。周四晚间，公司再次举办了一场Semi专属活动，向客户和投资者展示这段漫长的等待终于结束。 活动举办地点位于内华达超级工厂旁的特斯拉新Semi工厂，公司表示该工厂年产能可达5万辆，即每周1000辆。此次活动的目的是宣布一批新的（以及旧的）Semi客户，包括

中国汽车企业在电动汽车技术上竞相领先，实现5分钟超快充

陈浩贤 香港——中国电动汽车的超快充技术正变得愈发迅速。周三，吉利汽车发布了一项新技术，可将电动汽车电池从10%充至70%仅需4.5分钟。分析师称，这一飞跃对中国汽车集团而言是一项重大进展。 吉利正加入比亚迪和宁德时代（CATL）的行列。比亚迪去年超越特斯拉成为全球最大的电动汽车制造商，宁德时代则是全球最大的电动汽车电池制造商。这两家公司今年均推出了约5分钟的电动汽车超快充技术。 相比之下，分析师

宁德时代判断2028年重卡新能源渗透率将达50%

【财新网】重卡新能源化的速度可能会超出预期，到2028年，重卡领域新能源渗透率将达到50%。在9月4日举行的世界动力电池大会上，中国工程院院士、宁德时代（300750.SZ）首席科学家吴凯作出上述判断。 2026年5月，交通运输部等11个部委联合发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》，提出到2030年，新能源重卡渗透率达到40%，保有量突破160万辆，保有量占比达20%左右。 吴凯认为，从乘用车

半年用电810亿度，电动汽车开始面对“充什么电”

“绿车充绿电”作为政策信号，与在市场上大规模应用之间仍有差距。问题在于新能源汽车充电是一个规模庞大却高度分散的用电市场。 过去数年，中国新能源汽车快速普及，汽车充进去的电，从哪里来？ 2026年上半年，中国充换电服务业用电量达到810亿千瓦时，同比增长56.9%，成为第三产业用电量增长的重要来源。截至5月底，全国充电基础设施已达到2249.7万个，其中公共充电设施495.1万个、私人充电设施175

拖了近10年，特斯拉Semi终于量产

特斯拉迟到近十年的重型电动卡车Semi正式进入量产阶段，并于本周启动首批客户交付。在销量下滑、品牌形象承压的背景下，这款产品能否兑现当初的承诺，对特斯拉而言意义重大。 当地时间本周四晚，特斯拉在内华达州Sparks的Semi专属工厂举办交付活动，宣布PepsiCo、DHL、US Foods、WattEV、ABF、Einride、IMC及OK Produce等一批新老客户加入订单名单。 马斯克表示，

ChargePoint报告称，电动汽车充电桩的需求正超过供应。

尽管与几年前相比，人们对电动汽车普及的乐观程度可能有所下降，但向纯电动汽车的转型仍在继续。分析师指出，今年年初至8月底，电动汽车销量已超过180万辆。在美国，由于燃料价格不断攀升且看不到明确的尽头，相比去年，如今有更多原本可能不考虑电动汽车的驾驶者开始对其产生兴趣。然而，根据ChargePoint的一份新报告，充电基础设施仍然滞后。 “总的来说，事情正在向前推进。我认为北美市场的成形情况比许多媒体

财经早知道｜华为时隔六年再次发布高性能芯片

中国8月末外汇储备报34383亿美元，环比增加195亿美元，为连续第2个月增长，主要原因是汇率折算和资产价格变化等因素的综合作用。 中国8月末黄金储备报7673万盎司，环比增加65万盎司，中国央行已连续第22个月增持黄金。 时隔六年，华为再次发布高性能芯片麒麟9050 Pro，为全球首款落地“韬定律”、采用逻辑折叠技术的旗舰芯片。该芯片对逻辑单元分层排布，内部增设垂直互联通道，信号传输路径更短、时

新研究发现，更多美国人对电动汽车态度转暖

HERE-SBD EV指数发现，美国人对充电基础设施的正面认知在一年内从28%上升至47%，且60%的人现在预计其将持续改善，尽管美国纯电动汽车市场份额下降至5.37%。 HERE总部位于阿姆斯特丹，于2015年由奥迪、宝马和戴姆勒从诺基亚手中收购。

特斯拉的新“手风琴”超级充电器将八个档位打包成一次交付

特斯拉建造了一个预制的超级充电器单元，该单元预组装了八个隔间和一个1.2兆瓦的电源柜，将安装成本降低了20%，并且可以用叉车卸载，第一个工厂位于巴伐利亚州。到2027年底，欧洲规则要求核心道路网络上每个水池的发电量超过1，050千瓦。 据InsideEVs报道，特斯拉制造了一款超级充电器，预组装在卡车上，第一个使用它的工厂已经在德国投入使用。手风琴装置将八个隔间、一个电源柜和电缆捆绑在一个包装中。