首尔仁川机场现已成为全球最繁忙枢纽，寻求出售其专业经验

首尔——韩国仁川国际机场如今已成为全球国际旅客的头号枢纽，正寻求将其提供优质服务的专业经验出口到世界各地。

韩国分配国际航线运营权 重点加码中国航线

随着中韩之间旅客需求大增，韩国重点加码中国航线。据韩联社报道，韩国国土交通部星期三（9月16日）表示，已将以中国航线为主的25条国际航线运营权分配给10家本土航空公司。 具体来看，帕拉塔航空（Parata Air）获得仁川至上海、仁川至杭州、襄阳至上海、襄阳至杭州的航线运营权；易斯达航空获得仁川至北京、仁川至南京、大邱至北京的运营权；济州航空获得仁川至北京、仁川至长沙、务安至上海的运营权；釜山航空

亚洲将成黄金中枢，香港与新加坡竞逐

| 老挝市场上的黄金饰品 |新加坡和香港正在争夺亚洲黄金交易核心市场的地位。亚太地区的黄金需求已扩大至全球总量的近7成。随着亚洲在黄金交易中的比重不断上升，由欧美主导的黄金市场定价机制也正逐渐发生变化。 新加坡东部樟宜国际机场附近有一片高尔夫球场。就在球场旁边，新加坡贵金属交易和保管企业银胜公司（Silver Bullion）于2024年建成了一座巨型金库，可容纳500吨黄金和1万吨白银。 民营企

联邦政府希望将加拿大主要机场运营私有化

加拿大政府将寻求出售加拿大四个最大机场的运营权，让其由私人经营。 四机场包括多伦多皮尔逊国际机场、温哥华国际机场、蒙特利尔特鲁多国际机场以及卡尔加里国际机场。 政府表示将保留土地和资产的拥有权，但希望引入新资本与专业知识到运营和增长中，以释放机场的真正价值。 资金再投资到区域机场及本地交通总理 卡尼在多伦多邀请了全球百多家最大投资机构参加投资峰会，目标是在未来五年，为加拿大约167个项目争取一万亿

亚太航空维修展新加坡登场 旅运需求增强化供应韧性

国际航空运输协会（IATA）预估2026年亚太地区航空旅运需求持续上升。图为新加坡低成本航空酷航。中央社记者吴升鸿新加坡摄　115年9月22日（中央社记者吴升鸿新加坡22日专电）来自全球的航空维修营运业者本周齐聚新加坡博览中心，聚焦供应链合作议题。专家表示，近年亚太地区航空旅运需求增加，AI科技零组件推升货运需求走高，然而面对难预测的地缘政治变动，避险策略的设定及如何多元化布局市场仍是挑战。在新加

摩根大通和加拿大帝国商业银行获得授权，负责处理马克·卡尼出售加拿大机场特许经营权事宜

据知情人士透露，加拿大政府已聘请摩根大通（JPMorgan Chase & Co.）和加拿大帝国商业银行（Canadian Imperial Bank of Commerce）担任顾问，就出售该国四大机场的运营权事宜提供咨询。 总理马克·卡尼（Mark Carney）周二在一次投资会议上发表讲话时，正式宣布了寻求私人投资以参与这些政府所属资产的计划。按客流量计算，加拿大最繁忙的四个机场分别

亚洲机场生态系统：准备起飞

全球航空业的未来增长很大一部分将来自亚洲。根据国际航空运输协会的长期需求预测，亚太地区是全球增长最快的航空市场之一。预计到2044年，该地区的旅客人数将超过40亿，比目前增加约24亿，占全球增长的约41%。为满足这一需求，亚洲各地的机场正在扩建基础设施。 行业估计，未来十年亚太和中东机场基础设施的计划投资将达到2400亿美元（3060亿新元）。项目范围从对现有设施的升级，包括新加坡樟宜机场即将建成

伊斯坦布尔机场登顶全球连通性排名，希思罗机场因中东动荡排名下滑

土耳其伊斯坦布尔机场荣登全球连通性最强的航空枢纽榜首，而伦敦希思罗机场则因中东航班时刻表持续受到干扰而跌至第二位。 全球旅行情报合作伙伴OAG周三发布了《2026年航空枢纽报告》（Megahubs 2026）；伊斯坦布尔机场首次位居全球第一，从2025年的第二名攀升至榜首，拥有通往全球337个目的地的航线。土耳其航空在该机场运营了80%的航班。 伦敦希思罗机场降至第二位，原因是其最繁忙日期的潜在连

香港航空业今日的成功不仅仅在于增加航线

当国泰航空宣布明年一月开通直飞阿拉木图的航班时，其意义远不止增加一个目的地。这将是国泰航空首条通往中亚的航线，也是香港与哈萨克斯坦之间唯一的直飞客运连接。 另一项公告则从不同方向彰显了香港航空覆盖范围的扩大。卡塔尔航空货运将其区域办事处迁至香港，并与机场管理局达成协议，增加航班频次及经香港开发新航线。该航空公司目前每周经香港运营约56班货运航班。综合来看，这些发展令人得以一窥香港航空版图如何演变。

【周刊提前读】美伊战争重创中东经济 “安全港”迪拜还受出海中企青睐吗？

2021年10月21日向公众开放的阿联酋迪拜摩天轮“迪拜眼”。图：迪拜政府新闻办公室　　9月的一个工作日，早晨9点，迪拜市中心主干道谢赫·扎耶德路车流密集。这条以阿联酋国父命名的道路拥有双向十余车道，高峰时段仍显拥挤。同行的迪拜本地人解释称，9月学校陆续开学，海外避暑度假的人们陆续返回，都推高了车流量——置身迪拜城市生活，几乎感受不到已持续半年的美伊战事的痕迹。　　谢赫·扎耶德路所在的E11公路横

加拿大主要机场私有化，意味着什么？

总理卡尼周二表示，希望私营投资者接管加拿大位于多伦多、蒙特利尔、卡尔加里和温哥华四大机场的运营。这对机场或乘客会造成甚么影响？ 他表示，调整后联邦政府会继续对机场土地和资产的拥有权；而政府多出的资源可转移至发展小型区域机场。他表示这或可降低前往这些目的地的旅客成本。 卡尼提出的构思，令投资者可以在固定的租赁期内，在加拿大交通部监管和监督下管理机场。 机场目前状态在现行结构下，机场由机场管理局这个私

东南亚应团结一致，助力内容在海外蓬勃发展

越南新枢纽机场即将投入运营，但航空公司反应迟缓

胡志明市——越南正准备本月在隆城国际机场开始试运营，但费用纠纷和航空公司不愿转移航班，凸显了该国最大基础设施项目之一面临的新挑战：将胡志明市地区的第二门户转变为功能齐全的区域航空枢纽。

Radiant World 中国区高级交易员因压力加剧而离职

据知情人士透露，Radiant World 中国办事处的一名高级管理人员已辞职，这家铁矿石贸易商因涉嫌向银行提供伪造文件而面临压力。 知情人士称，Radiant 在全球最大大宗商品市场的铁矿石业务负责人、资深人士 Leon Jin 已于周一离开公司。由于此事尚未公开，这些人士要求匿名。他们表示，他的离职是由于日常运营遇到困难所致。 根据他的领英资料，Jin 在公司任职近四年，此前曾在竞争对手大宗商

韩媒称中国成韩廉航生命线

【环球时报驻韩国特约记者 董小冬】“中国正成为韩国廉价航司重要的盈利生命线。”据《韩国时报》25日报道，韩中航线客流持续回升，韩国廉价航空公司又获得北京、上海等热门航线的新增航权。对受成本上涨和亏损困扰的韩国廉价航司而言，中国航线正成为改善业绩的重要机会。7月8日，韩国仁川国际机场第一客运航站楼内入境的航班时刻表。（视觉中国）据韩联社26日报道，韩国国土交通部数据显示，今年前8个月，韩国国际航线旅

伊斯坦布尔主办全球旅游盛会，目标交易额超1.16亿美元

此次聚会汇集了来自50多个国家的1000多家买家旅行社、200家参展公司、11个国家的官方旅游办事处以及近20家全球航空公司

根据 OAG 的报告，随着国际航线的增加，中国机场在全球航空连通性排名中的地位不断提升。

在全球最具连通性的机场中，广州枢纽在最新排名中以最快的速度上升，航空数据公司OAG编制的年度榜单显示。总体而言，中国枢纽脱颖而出，航空公司通过新增航班扩大了国际网络。 中国南部的广州白云国际机场在OAG发布的《Megahubs 2026》报告中从去年第36位跃升至第19位，该报告于周三公布。OAG一名女发言人称其跃升是全球任何机场中最大的。 自十月机场第三航站楼投入使用以来，已促进了整个地区的航空

欧洲第四季航空燃油吃紧 韩国成主要供应源

受中东紧张局势影响，欧洲航空燃油供应面临严峻压力。最新预测显示，即使转向韩国等国家寻求帮助，第四季每天缺口恐达到51万桶。而韩国9月份航空燃油供应量将创下4年来最高纪录。供应链重心转向亚洲据路透社报导，自伊朗战争爆发以来，由于约一半的航空燃油进口量被切断，欧洲已转向从尼日利亚、美国和加拿大等国进口。但随著中东紧张局势持续，欧洲仍面临供应进一步中断的风险。据能源市场咨询公司Energy Aspect

韩国加速推进将政府机构迁出首尔的计划

资金紧张的亚航采取了不同寻常的措施：停止接收新飞机。

AirAsia Group Bhd. 自去年年初以来已售出六架全新交付的飞机，其中两架在七月出售，这一罕见的反转表明航空公司正承受财务压力。 这家马来西亚低成本航空公司自2025年初以来已接收10架全新空客SE 321neo，根据Cirium Fleet Analyzer数据库追踪的航空器交易新闻分析，它已将其中六架出售给租赁公司BBAM LLC。数据显示，这些飞机随后被越南初创公司Sun Phu