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凤凰女记者夜探霍尔木兹海峡：滞留运输船怕被袭，不敢开灯
美伊局势仍然紧张，两国围绕着霍尔木兹海峡不断博弈。凤凰卫视驻德黑兰记者李睿9月5日夜间乘船从阿巴斯港进入霍尔木兹海峡，现场看到大批商船及能源运输船仍在伊朗一侧水域停泊，其中有燃料运输船为避免成为袭击目标，入夜后关闭灯光。 “霍尔木兹海峡可以说现在是美国和伊朗僵持不下的一个重要的敏感地点。我们今天来到霍尔木兹海峡，现场可以看到的是星星点点的船只还在这里停留，大部分都是在战争之前想要从这儿经过，但战争
沙特出口激增 阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限
阿曼湾船对船原油转运能力据报达极限。(路透资料图片) 路透引述贸易消息人士和分析师表示，阿曼湾的船对船(STS)转运能力已达到极限。用于转运来自霍尔木兹海峡以内的中东石油的STS作业，在沙特将原本经红海出口的石油改道至此、叠加其他产油国的运输需求后，已趋于饱和。 他们表示，本月沙特出口量的增加需要更多超大型油轮穿梭于霍尔木兹海峡，以进行货物转运。这导致可用船只减少，推高运输成本，并延长货物在抵达炼
与伊朗的僵局难以为继
在过去的六个月里，与伊朗的战争虽然造成了破坏，但尚在可控范围内。霍尔木兹海峡基本对海上交通关闭，切断了全球约20%的液化天然气贸易和更高比例的石油贸易运输路线。尽管价格有所上涨，世界许多地区也面临油气短缺的困境，但各国仍设法稳定了全球能源市场。美国和伊朗双方都克制了对海湾地区关键能源基础设施进行毁灭性打击的行为。华盛顿和德黑兰似乎能够维持目前的僵局，偶尔进行空袭或针对个别油轮和能源设施的袭击，而不
美国称正在疏通霍尔木兹海峡交通：为何石油期货突破100美元？
美国总统唐纳德·特朗普表示，美国在重新开放霍尔木兹海峡、为更多石油经由该水道通行提供护航方面正取得进展，但近几日油价却飙升。 近期针对霍尔木兹海峡航运和沙特能源基础设施的袭击也推高了原油价格，布伦特原油上涨3.21美元，至每桶107.82美元。 美国说法与油价飙升之间的明显矛盾表明，当地实际情况往好了说也十分复杂。 那么，我们对霍尔木兹海峡的航运交通了解多少？油价又将走向何方？美国、伊朗及其他方面
随着天然气生产商不断推动液化天然气（LNG）的运输，越来越多的液化天然气正在通过霍尔木兹海峡运输。
本周，至少有两批液化天然气（LNG）货物通过了霍尔木兹海峡，生产商正寻求增加流向供应短缺、价格飙升市场的气量。 根据船舶追踪数据，一艘于8月下旬在卡塔尔拉斯拉凡出口终端装载的油轮本周早些时候出现在阿曼湾，表明其已穿过这一争议水域。该船在穿越霍尔木兹海峡期间未发送信号，但该区域常见信号干扰和干扰行为，这使得确定船舶确切位置的努力变得复杂。 另据延迟发布的Copernicus Sentinel-2卫星
美军：两月内已助10亿桶原油运出中东
周六（9月19日），美国中央司令部（CENTCOM）表示，在过去两个月，美军已经护送超过10亿桶原油通过霍尔木兹海峡，同时保持对伊朗的「零石油出口」封锁。美国中央司令部在社群媒体X上发布一条布拉德‧库柏（Brad Cooper）海军上将的1分钟左右视频。CENTCOM司令库柏表示，海峡的主要航道已清除水雷，过去两周的石油、天然气和货物运输量达到六个月以来的最高水平，甚至超过了美以空袭战争爆发后不久
沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。
此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。
伊朗呼吁其公民减少汽油消耗
“当然，高消耗量并非完全由民众造成，而是由我们的工业部门负责”。穆罕默德·巴格尔·加利巴夫还表示，有必要“向敌人表明”，其制裁措施的效果“实际上微乎其微”。 自2月底与华盛顿爆发冲突以来，德黑兰一直封锁着具有战略意义的霍尔木兹海峡。战前，全球五分之一的油气资源都要经过这里运输。作为回应，美国封锁了伊朗港口。他们最近还决定加大对伊朗贸易伙伴的经济压力，宣布实施二级制裁，旨在削弱伊朗的经济实力。 上个
花旗：霍尔木兹海峡预计Q4重开，上调黄金短期目标价至4800美元
随着中东局势持续扰动能源市场，霍尔木兹海峡何时恢复通航，正成为影响油价、通胀与贵金属走势的关键变量。 花旗在最新大宗商品展望中表示，其核心情景是霍尔木兹海峡在2026年第四季度恢复通航。若海峡重开，能源价格下降将缓解通胀压力，为美联储进一步转向宽松提供空间，并推动美元和实际利率走低，从而降低持有黄金的机会成本。 与此同时，油价回落也可能缓解新兴市场的财政及外部收支压力，释放此前受到抑制的实物黄金需
【霍尔木兹周报】美伊释放谈判信号 “双海峡锁喉”风险升温
当地时间2026年9月6日，从阿曼穆桑代姆眺望，船只在霍尔木兹海峡附近航行。图：IC photo 【财新数据专稿】美伊军事对峙持续的同时，双方外交接触的窗口逐步显现，伊朗正式抛出谈判先决条件，美国也释放愿意谈判的信号，不过海峡实际管控、海上袭扰仍未停歇，叠加也门战线急剧升温，霍尔木兹海峡与曼德海峡形成“双海峡锁喉”的风险局面。截至今日发稿，可查询到的通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台
卡塔尔：继续推动美伊恢复谈判 美国希望达成协议
卡塔尔外交部9月20日表示，卡塔尔正与美国和伊朗保持沟通，推动美伊恢复谈判。卡塔尔外交部发言人安萨里（Majed Al-Ansari）又称，多名美国政府官员表示，美方希望达成协议并结束冲突。2026年6月21日，美伊谈判代表团在瑞士会晤。图为伊方离开会场一刻。(网上截图)安萨里在美国纽约出席卡塔尔经济论坛（Qatar Economic Forum）时表示，过去几周，卡塔尔一直与美国和伊朗交换意见，
【霍尔木兹周报】美伊再起军事摩擦 中国船只海峡通行量降至零
【财新数据专稿】海峡局势再度出现军事升温。今日截至发稿，查询到有2艘船驶入霍尔木兹海峡。 当地时间8月30日，美军时隔一月对伊朗发动军事打击，轰炸拉腊克岛上两处革命卫队武器装置，美方称监测到伊方准备向霍尔木兹海峡发射布放水雷的火箭弹，袭击造成伊朗人员受伤。美军中央司令部同步公布海上封锁行动进展，已引导83艘商船更改航线，致使3艘商船丧失航行能力，并登临检查2艘船只。 据英国海上贸易行动办公室消息，
特朗普拒绝和平计划后，伊朗坚持外交解决
华盛顿/联合国/开罗 - 在美国总统唐纳德·特朗普表示拒绝伊朗提出的重新开放霍尔木兹海峡和结束冲突的提议后，伊朗周日坚称只有外交途径才能解决其与美国和以色列的冲突。 ‘我们的条件非常明确，任何重新开放霍尔木兹海峡的举动都必须以这些条件的满足为前提，’伊朗外交部长阿巴斯·阿拉奇在社交媒体上写道。‘只有通过谈判才能打破这一僵局。’ 伊朗本周早些时候在纽约联合国大会上宣布了一项和平提案，并表示已通过卡塔
冬季来临，波兰第二大液化天然气供应商仍未供气，价格持续上涨。
波兰必须在没有卡塔尔部分液化天然气供应的情况下更长时间地应对。卡塔尔能源公司延长了不可抗力的有效期，因此对波兰的天然气供应将至少暂停到10月底。与此同时，欧洲天然气市场仍面临压力，原材料价格处于多年来的最高水平。 这涉及卡塔尔能源公司，波兰最重要的液化天然气供应商之一。这家卡塔尔集团延长了所谓不可抗力的适用期，这意味着液化天然气的生产和供应将进一步暂停。 据wnp.pl门户网站报道，中断将持续到1
美伊战争半年回望：中东硝烟未散变局已生，伊以民众共盼和平
据报道，今年2月28日，美国和以色列对伊朗发动军事打击。半年过去，8月31日美伊再度交火，伦敦布伦特原油期货价格重新站上每桶90美元。但在德黑兰和耶路撒冷，许多民众日常生活均遭受严重影响。导弹有时停了，恐惧却没有停。 当地时间2026年8月3日，伊朗德黑兰，一名伊朗男子走过反美广告牌。 图德黑兰与耶路撒冷过去半年，美国和以色列对伊朗发动军事打击，德黑兰频遭空袭。如今，硝烟虽暂时散去，但紧张对峙仍持
伊朗拒绝对美让步，霍尔木兹海峡重开再陷僵局
【要闻速览】1、伊朗外长周二返程，代表团未安排与美新一轮会谈2、阿曼称将继续努力保障霍尔木兹海峡通行安全3、沙特9月出口量创伊朗战争爆发来新高，环比飙升近80% 4、伊朗：不会在既定条件上向美国让步，不再信任同美国的对话5、伊朗外长：等待调解方转达重开海峡计划6、哈玛克：美债收益率上涨并非源于通胀信心丧失【要闻详情】据伊通社报道，一名消息人士否认了有关伊朗与美国在纽约举行会谈的相互矛盾说法。伊朗代
【霍尔木兹周报】美伊军事冲突密集反复 中国可被查询通船量连续两周为零
【财新数据专稿】上周美伊局势转为军事反复、经济拉锯、规则僵持，美方重启对伊军事打击，伊朗以跨境反击作出回应，海峡通航持续低迷。今日截至发稿，海峡可查询通行船舶为零艘。 中远海运旗下船舶数字化平台“调度宝”显示，上周（8月31日—9月6日），波斯湾船舶通行总量为57艘次，环比下降41.24%。其中集装箱船4艘次、液体散货船23艘次、干散货船13艘次、杂货船6艘次、其他船舶11艘次。 04，一艘挂阿联
卡塔尔能源负责人预计液化天然气扩建项目将于2027年启动
卡塔尔能源部长谢里达·阿尔卡比表示，受霍尔木兹海峡航运中断影响，该国经济各领域项目进度放缓，但卡塔尔预计明年将启动其大规模液化天然气扩建项目的首批产能。 阿尔卡比周日在纽约举行的卡塔尔经济论坛上表示，北气田东区——卡塔尔液化天然气扩建项目的第一阶段——的首条生产线预计将于2027年上半年投产。 该公司此前预计该工厂将于2026年开始生产。路透社今年早些时候报道称，该设施的投产时间已推迟至2027年
中美声明后 伊朗提出七天达成协议 被特朗普拒绝
伊朗外交部长表示，唯有“谈判解决方案”方能结束美国与伊朗之间的冲突，此前美国总统特朗普公开拒绝了一项重开霍尔木兹海峡（Strait of Hormuz）的提案。特朗普在白宫对记者表示，伊朗的提案并不“可接受”，德黑兰希望在七天内达成协议，重新开放海峡供商业航运通行，原因是“他们输得太惨了”。伊朗外交部长阿巴斯·阿拉格齐（Abbas Araghchi）在Telegram发文中承认特朗普的拒绝，但表示
液化天然气买家寻求美国对冲霍尔木兹海峡未来中断风险
随着伊朗战争以及霍尔木兹海峡的动荡迫使买家寻求中东以外的替代供应源，液化天然气买家正加紧与美国进行更多燃料采购的谈判。 在曼谷举行的Gastech会议上，官员们表示，泰国、巴基斯坦和孟加拉国的公司正与美国供应商洽谈签署长期合同。中国燃气控股有限公司本周与美国出口商Venture Global Inc.签署了一份罕见的销售协议，该协议定于2030年开始执行，尽管华盛顿和北京之间存在紧张关系。 此举发
沙特又找到一条“运油路线”，但代价高昂
东西输油管道遭无人机袭击被迫关闭，沙特阿拉伯不得不重新依赖霍尔木兹海峡"接力运油"方案，但高昂成本与日趋紧张的设备供应令这条退路充满挑战。 管道被炸、红海受阻——沙特能源出口通道正在逐一收窄近日一架由伊朗盟友武装从伊拉克发射的无人机击中沙特东西输油管道，迫使其关闭。这条管道此前一直是全球油市的关键缓冲器，其受损令市场压力骤然上升。布伦特原油现货价格本周飙升至每桶132美元，较8月底的90美元大幅跳
连陆上输油管被烧…中东原油出口陷“3重封锁”
伊朗封锁霍尔木兹海峡反击美国空袭，中东战争陷入长期胶着，如今战线又扩大至阿拉伯半岛与红海，全球能源市场正遭遇重大危机。上周末，也门亲伊朗武装势力胡塞接连掌控沙特阿拉伯的原油运输要道——红海入口曼德海峡的战略要塞。与此同时，疑似伊拉克境内亲伊朗民兵队发射的无人机攻击沙特的核心输油管，造成停运。沙特作为中东最大产油国，继东侧海域（阿拉伯湾）、西侧海域（红海）之后，内陆输油管受阻，其原油运输通道陷入了“
联合国指霍尔木兹海峡中断引发中小企遭挤出全球供应链
联合国贸易和发展会议表示，霍尔木兹海峡航运中断可能导致中小企业被挤出全球供应链，加剧经济集中度，并削弱国际贸易韧性。 美伊战争引发能源成本、运费和保险费上涨，以及融资限制，对中小企业造成的压力尤其沉重。报告称，中小企业约占全球企业的90%、就业总量的70%和全球GDP的50%。 数月来的中东冲突严重扰乱霍尔木兹海峡航运。于8月经历一个月的平静后，海湾地区战火重燃，伊朗与美国相互交火，推动全球油价升
【市场动态】霍尔木兹海峡硝烟再起 美国和伊朗互袭急剧升级
【彭博9月2日电】美国对伊朗境内的目标实施新一轮打击后德黑兰展开报复行动，双方交火急剧升级。 总统唐纳德·特朗普表示，此次打击是为了报复伊朗企图在霍尔木兹海峡布设水雷以及此前对约旦一处军事基地的袭击。他警告，如果德黑兰作出回应，美国还会发动更多打击。 伊朗很快宣布对中东地区的美军基地发动了“果断行动”。德黑兰方面表示，向美军驻约旦基地发射了导弹。伊朗伊斯兰共和国广播电视台道称，伊斯兰革命卫队放话说