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美国青年青睐中国EV,可负担性的浪潮
比亚迪推出的“腾势”品牌EV(NIKKEI montage Reuters) 中山淳史:美国Z世代中有69%的人想购买比亚迪(BYD)、吉利等中国品牌的纯电动汽车(EV)。 美国调查公司考克斯汽车(Cox Automotive)2026年进行的一项消费者调查显示出上述结果。Z世代是指目前的高中生至30岁左右的年轻人,约占美国消费者总数的2成。他们对更年轻一代也具有影响力,至少未来10
得州暂停数据中心项目后,美国电力需求预测下调
在得克萨斯州暂停开发新的高耗电数据中心后,美国电力消费预计将增长放缓。 根据政府周三公布的数据,2027年总电力销售额预计将比今年增长1.8%,低于8月份预测的2.9%。 这一修正是在得州上月下令对拟接入该州电网的数据中心项目进行审计之后做出的,这一要求实际上已使开发陷入停滞。 得州电网运营商正在审议约474吉瓦的接入请求,是该州历史峰值需求的五倍多。1吉瓦大约相当于一座传统核反应堆的发电量。 尽
🔊 要求限制先进人工智能模型的呼声日益高涨。但美国和中国会
告别拼价格、拼速度!外卖的竞争逻辑,彻底变了
文|云木骑手闯红灯的难题,有解了。据《人民日报》报道,“红灯停表”上线不到一个月,在无锡已累计为170万单订单补时,惠及骑手近17万人次,单均补时54秒。这一轮由美团与苏州交管部门联合探索、率先推出的“红灯停表”, 已经在北京、苏州、无锡、镇江等多地正式上线,且以“一城一策”的方式加速复制,预计年内将覆盖超100万骑手。一个几十秒看似不起眼,但数百万乃至上亿个几十秒,累积起来就是成千上万小时的安全
特朗普政府计划大幅削弱清洁汽车规则
特朗普政府计划大幅放宽新车和轻型卡车的燃油效率规则,削弱了政府减少汽油消耗和加速美国向电动汽车转型的最重要努力之一。 特朗普总统周六表示已敲定的新燃油经济标准,将扼杀联邦政府加速向电动汽车转型的努力。
数据中心之争可能决定下任总统,并让美国输掉AI竞赛
现在是2028年秋天。一场辩论的主持人转向两位总统候选人,他们在担任州长期间曾就数据中心问题争执不休。“中国在AI领域的领先地位如今已是事实,”她说,“2026年,你们决定限制数据中心建设,俄亥俄州扬斯敦的机械师眼睁睁看着自己的工作随服务器一起流向了海湾地区。你们会对他说什么?你们会收回哪项政策?” 那场清算还有两年之遥,但决定其结果的抉择正在当下做出。不断上涨的电费账单确实需要真正的解决方案,但
美联储之“鹰”或难持久,降息仍是主导方向
8月28日,美联储主席凯文·沃什在杰克逊霍尔年会上发表了题为《我们所处的时代》(In Our Time)的演讲,演讲内容充满了感性措辞,一是虽然AI技术革命冲击带来的经济社会后果仍不明朗,但已经给美国经济带来了充分的投资空间;二是美联储要放弃前瞻指引,转为根据市场数据做决策,货币政策不需要走在市场曲线的前面;三是认为当前美国经济基本面很好,美联储当前的重心依然是对抗通胀。 市场普遍认为沃什表态更偏
燃油价格飙升之际,欧洲电动汽车销量跃升50%
上月,由于燃油价格飙升,消费者纷纷放弃汽油车,欧洲电动汽车销量同比增长超过50%。目前,电动汽车已占欧洲大陆销量的近三分之一,就连超豪华品牌也开始转向:宾利昨天宣布了旗下首款电动汽车。 今年,乌克兰战争和海湾地区的战争推高了燃油价格,也促进了其他地区电动车的普及。尽管特朗普政府取消了对这项清洁技术的税收优惠,美国销量预计仍将大幅增长。不过,这一快速转型也让一些人措手不及:作为非洲大陆最大的汽车制造
习近平访美未谈及汽车 日媒:中国电动车进军美国几乎已成定局
中美元首峰会落幕,尽管汽车未成为会谈重点、也未达成开放中国电动车进入美国市场的相关协议,但日媒《日经中文网》9月28日综合产业趋势与各方研判指出,中国电动车登陆美国市场几乎成定局,美国车界已提前展开应对布局。报道指出,当前美国对中国整车维持超100%关税,加上网联软件限制,中国车辆实质被挡在美国市场外。因此,会谈前业界普遍猜测,美国总统特朗普(Donald Trump,又译川普)会把汽车当作与中方
中国的电动汽车并非欧洲真正的难题
欧洲试图保护自己免受中国汽车出口冲击的努力,看起来正在变成一场代价高昂的打地鼠游戏。 2024年针对中国电动汽车的关税高达45%。其结果是混合动力车的进口不断增加,而混合动力车是免税的,这反过来又促使人们要求进一步限制。汽车制造商似乎迷失了方向。欧洲的插电式汽车产量已经是2019年的近9倍,而传统汽车产量下降了约40%,但他们正在游说布鲁塞尔降低排放目标,同时削减10万个工作岗位。这看起来并不像是
波士顿就基础设施拨款撤回一事起诉特朗普政府
2021年8月14日,波士顿罗克斯伯里汽车站的一辆公交车。摄影:Sergi Reboredo/VW Pics/Universal Images Group/Getty Images 城市起诉交通部取消包含电动汽车充电资金的拨款决定 波士顿已就撤回一项用于基础设施改善的2000万美元拨款,起诉唐纳德·特朗普政府,这是全美各地城市动员起来对抗联邦政府的最新例证。 波士顿正在质疑交通部取消一项项目资金的
越南无法在熄灯的情况下战胜中国
作者:David Fickling世界试图减少对中国制造业巨轮的依赖,在很大程度上取决于一个国家:越南。而越南能否满足这些期望,又可能取决于少数几个被搁置的风电场的命运。随着能源成本飙升,政府警告最快明年就会出现停电。解决之道早已迫在眉睫。 越南或许是自身成功的受害者。没有哪个国家比它更受益于自特朗普首届政府以来旨在遏制中国贸易的关税和供应链多元化政策。其制造业是全球增速最快的行业之一。出口额几乎
5亿订单也不接?零部件供应商都想逃离汽车黑洞
“2026年1-7月的汽车行业收入60780亿元,同比增长2.7%;成本54058亿元,增3.8%;利润2162亿元,同比降20%;汽车行业利润率3.6%。”今年以来,中国汽车行业的日子并不好过。除了销量下滑之外,每个从业人员的钱袋子,也开始萎缩。 乘联分会秘书长崔东树表示,2026年前7个月,汽车行业收入微增,最终利润却大跌20%,销售利润率只有3.6%。甚至到了7月,汽车行业单月利润率进一步降
高喊“AI踩刹车”的美国大科技公司…背后却在踩油门
▲ 美国人工智能(AI)公司安特罗匹克的标志前摆放着小模型 /美国人工智能(AI)企业的掌门人提出“放慢AI开发速度”的主张,但提出这一主张的企业本身却在加快开发新一代AI模型和建设数据中心的步伐。这与为了减少AI失控风险而一起“踩刹车”的提议背道而驰,实际上在开发现场,为了率先推出更出色AI的领先竞争丝毫未减。 中国更是加大力度,为人工智能这一能减少对人类研究者的依赖、自主学习和发展的技术投入巨
美国国债市场的“现代启示录”?
当地时间2026年9月9日,美国纽约,人们走过纽约证券交易所(NYSE)。图:视觉中国 “一切真历史都是当代史。”——贝内代托·克罗齐(Benedetto Croce),1917年 2026年,我们又开始为债券市场忧心。发达世界各地的长端收益率正在飙升。美国财政部正在进行前所未有的干预,市场却毫无回应。收益率重新走高,美元下跌。鉴于美国国债市场的体量,这是一件牵动全球的事情。 最坏的情况
特斯拉第三季度销量下滑
特斯拉TSLA 4.15%increase; up pointing triangle全球销量在第三季度出现下滑,逆转了上半年的增长势头。 这家电动汽车制造商周五表示,在7月至9月期间,其全球电动汽车销量为486,532辆,较去年同期下降2%。
中欧经贸2026下半场:欧盟将送上什么“大礼”?
汽车贸易领域不是唯一的争议点。欧盟对中国的核心诉求浓缩为一句话就是,减少欧对华贸易逆差。 2026年步入下半场,回看中欧贸易关系,看似悬而未决,实则暗流奔涌。而在接下来的四个月,随着数个时间节点相继浮现,总体走向日趋明朗。 9月中旬,欧委会主席冯德莱恩将在欧洲议会发表年度讲话。表面上看,这与中欧关系并无直接关联。但三年前,正是在同一场合,冯德莱恩宣布对中国电动汽车进口启动反补贴调查。 当时,这一“
恩格斯停顿会重演吗?人工智能时代的资本、劳动与分配(二)
当地时间2026年7月8日,美国加利福尼亚州弗农市,一座49.5兆瓦的三层数据中心正在建设中。人工智能基础设施需求激增,推动了美国及全球数据中心的建设热潮。图:视觉中国 文|李嘉 张丹丹 艾伦的故事有两根支柱:技术进步快于配套资本积累,解释了停顿为何发生;资本与劳动的高度互补,则解释了资本积累为何最终能够推动工资追赶生产率。比较今天的人工智能与第一次工业革命,也可以沿着这两个维度展开。先看第
国际早班车丨「新债王」:美股表面繁荣内部腐烂 像即将折断空心树
「新债王」:美股表面繁荣内部腐烂 像即将折断空心树 「新债王」冈拉克罕有地对美国股市发严厉警告,称表面平静之下正在悄然腐烂,犹如一棵外观完好却已中空的百年大树,随时可能轰然折断。 特朗普:美国中期选举后或加大对伊朗轰炸力度 特朗普向传媒表示,在11月中期选举后,美国可能升级针对伊朗的军事打击;并再次对伊朗发警告,称如今他必须作出抉择,伊朗要么签署协议,要么将不复存在。另外,特朗普对联储局持续加息的
中美共同体解绑导致了如今的全球动荡
出于众多原因,“中国冲击”2.0版跟2000年代的1.0版毫无共同之处。2000年代构成“中美共同体”格局的那些要素,如今已不复存在。 本文作者是英国《金融时报》特约编辑,图说政经(Chartbook)时事通讯主笔围绕全球失衡(也就是“中国冲击2.0”)的辩论重新出现,以及全球最大金融市场——美国国债市场出现震荡。 这两个问题本身都很重要。然而,这两个问题之间越来越微弱的联系,可能更能说明当下世界
特朗普削弱燃油效率标准。此外,康奈尔大学兄弟会强奸案重新开庭审理
早安。您正在阅读《Up First》通讯。今日头条新闻 特朗普政府正在撤销针对新车的联邦燃油经济性标准。 美国汽车制造商现在将被要求每年将其车队效率提高最多 1%,目标是到 2031 年达到平均 34.9 英里/加仑 —— 低于拜登时代设定的 50.4 英里/加仑的目标。2 月 13 日,车辆在洛杉矶 405 号州际公路上行驶。 Apu Gomes/Getty Images 汽车制造商称赞新标准,
人均GDP不再像过去那样增长
在许多国家,它正在萎缩
即将冲击美国经济并让你的钱包大幅缩水的双重打击
如果你询问大多数经济学家、市场专家,甚至是美联储,他们都会认为2026年剩余时间的美国经济将保持强劲且稳定的增长态势。然而,有充分的理由让人对这种乐观的预测产生怀疑。美联储周三发布的最新经济预测报告就是一个典型的例子:该报告反映了市场普遍持有的乐观观点。根据美联储的政策制定委员会(FOMC)的评估,所有参与讨论的专家都认为GDP增长面临的风险偏向下行。 不过,在本周首次加息(这是三年来的首次加息)
美国在中国主导地位下艰难重建稀土供应链
在美国主导地位下,美国努力重建稀土供应链。美国正试图减少对中国的依赖,因为目前中国控制了全球约91%的稀土分离和精炼产能。 尽管自2025年4月以来美国政府已投入超过70亿美元,包括对MP Materials和USA Rare Earth等公司的资助,但由于缺乏技术专长以及中国对分离技术的出口禁令,国内供应链的重建进展缓慢。 随着暂停多项中国出口限制的贸易休战将于2026年11月10日到期,紧张局