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「为何印度航空的融资请求在新加坡引发政治关注」共 38 条 · 第 1 页
美国消费者新闻与商业频道

为何印度航空的融资请求在新加坡引发政治关注

印度航空向其所有者塔塔之子及新加坡航空请求约15亿美元资金,此举在新加坡引发了关于国有投资者淡马锡对这家印度航空公司风险敞口的讨论。

09/08
中央通讯社

新加坡航空印航注资案受瞩 跨国合资机遇与挑战并存

新加坡航空持有印度航空部分股权,印航近期为缓解亏损与推动转型而寻求的注资,引起新加坡媒体舆论关注。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月20日(中央社记者吴升鸿新加坡20日专电)新加坡航空持有印度航空部分股权,印航近期为缓解亏损推动转型而寻求的注资计划,引起新加坡政界关注。航空经济学者告诉中央社,跨国合资合作能扩大航网效益,但在供应链受限与营运成本上升环境下,控管协调风险是航空巨擘关键挑战。新加坡

09/20
凤凰网

印度裔遭恶毒种族歧视,新加坡政坛大震动

印度裔话题再次引爆新加坡社会。尼泊尔洪灾后,9名新加坡人失联,其中多名为印度裔。一些网民却因他们的姓名、外貌和口音,质疑其是否算“真正的新加坡人”,甚至出现“不是自己人”“不用救了”“回印度去”等恶毒种族歧视言论。争议迅速升级,李显龙、黄循财、尚穆根等新加坡政要接连发声,公开谴责针对印度裔群体的种族歧视与仇恨言论。 新加坡政府高层集体发声“不,他们不是我们自己人。”(No they are not

09/07
彭博社

新加坡政府支持新加坡航空海外扩张及对印度航空的投资

新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资,包括对亏损中的印度航空公司的财务支持,因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 新加坡政府支持新加坡航空公司对外国航空公司的投资,包括对亏损中的印度航空公司的财务支持,因为该公司寻求加强其在海外市场的地位。 交通部长徐芳达周二在国会表示:“建立具有全球竞争力的公司意味着要进入可能困难的市场,与先到者竞争,并在动荡时期坚持到底。” 徐芳达是在回应一名反

09/08
南华早报

淡马锡支持新加坡航空对印度航空的投资,尽管面临越来越多的审查

新加坡国有投资者淡马锡是新加坡航空的大股东,周六支持该航空公司对印度航空的投资,因为对其在亏损的印度航空公司中所持股份的审查日益严格。 本周早些时候,印度航空向所有者塔塔之子(Tata Sons)和新加坡航空寻求约15亿美元的新增股权,这一请求首次被报道。新加坡航空持有印度第二大航空公司25.1%的股份,其余由塔塔持有。 这一融资请求的消息促使新加坡反对党工人党议员Kenneth Tiong敦促不

08/29
彭博社

新加坡政府不会干预印度航空的决策

新加坡政府表示,不会干预新加坡航空有限公司在印度航空有限公司所做的任何决定,据悉印度航空正在寻求股东的经济援助。 新加坡政府表示,不会干预新加坡航空有限公司在印度航空有限公司所做的任何决定,据悉印度航空正在寻求股东的经济援助。 新加坡航空有责任“评估其在印度航空的投资,考虑到其长期增长和盈利能力的资源”,高级部长尚穆根周六告诉记者。新加坡政府的原则是不干预个别投资决策,也不施加政治压力,他说。 “

09/05
亚洲新闻台

CNA解析:除了印度航空的股份,新航的其他投资表现如何?

新加坡航空对印度航空的持股正受到审视。此前,这家印度航空公司上月在录得创纪录的年度亏损后,要求股东方再提供15亿美元的支持。此次注资是新加坡这家旗舰航空公司为寻求进入其他市场而进行的一系列“表现平平”投资中的最新一例。 新加坡航空表示,其在印度的投资过去和今后都将通过内部资源进行融资。新加坡航空持有印度航空25.1%的股份。 交通部长杨莉明在国会表示,新加坡航空服务新加坡公民的能力不受其持有印度航

09/21
亚洲新闻台

淡马锡支持新航投资印度航空, amid growing scrutiny

印度航空向股东塔塔 Sons 和新航寻求约 15 亿美元的新增股权,这引发了人们对新加坡航空公司投资决定的质疑。

08/29
亚洲新闻台

消息人士称,新加坡航空将为任何新的印度航空融资寻求更严格的条件

09/09
DealStreetAsia

淡马锡为新加坡航空对印度航空的投资辩护,面临日益严格的审查

印度航空已向所有者塔塔 Sons 和新加坡航空请求约 15 亿美元的新增股权。

08/30
路透社

Breakingviews - 评论:阿达尼为淡马锡提供摆脱印度航空乱局的出路

通过参与这位大亨即将IPO的机场子公司的10亿美元融资,新加坡主权投资者为其对这家目前由塔塔集团拥有、资金紧张的航空公司的敞口获得了一个价格低廉的对冲。这是通往印度航空业繁荣的更明智途径。

09/10
彭博社

印度航空接近获得所有者11亿美元财政援助

据知情人士透露,印度航空有限公司即将从其所有者塔塔 sons 私人有限公司和新加坡航空有限公司获得1000亿卢比(约合11亿美元)的财政援助,这家航空公司正在应对动荡一年带来的后果。 这些资金将以达到某些业绩里程碑为条件,并将分期支付,这些人士要求匿名,因为此事属于私密信息。 这些人士表示,支持将按持股比例进行,塔塔 sons 持有印度航空74.9%的股份,新加坡航空持有其余股份。 印度航空、塔塔

09/03
彭博社

新加坡总理黄循财警告种族主义言论可能加深社会分歧

新加坡总理黄循财警告称,近期网上出现一连串种族主义言论,并表示在这个多元种族的城市国家,绝不能允许偏见变得常态化。 黄循财周日在脸书发帖称,最近的网络讨论中出现了“丑陋的一面”,包括针对在尼泊尔致命洪水中被困的新加坡人的言论,以及关于新加坡航空有限公司可能投资印度航空有限公司的争论。 “我们可以而且应该进行激烈的辩论,”他说。“但我们绝不应以看似合理的论点为掩护,煽动对任何社群的偏见或对外国人的敌

09/07
中央通讯社

传亚航财务困境 马来西亚与竞争业者磋商航线接手预案

(中央社吉隆坡/香港16日综合外电报导)两位知情人士透露,马来西亚政府已经询问马来西亚航空和峇迪航空是否能够承接亚洲航空公司在国内市场的市占率,形容这是当局密切注意亚航财务状况的一项情境规划。 报导,在对东南亚最大低成本航空公司亚洲航空公司(AirAsia)面临的财务压力日益引以为忧同时,知情人士指出,马来西亚政府近数周以来与马来西亚航空公司(Malaysia Airlines)和峇迪航空(Bat

09/16
彭博社

亚洲航空要求Ares修改2亿美元贷款条款

知情人士称,已连续两个季度亏损的亚航集团正寻求修改由阿瑞斯管理公司和Indies Capital Partners提供的2亿美元私募信贷贷款条款,以确保向飞机租赁商支付部分款项。 上述因信息未公开而要求匿名的人士表示,该航空公司已请求阿瑞斯和Indies允许其与同样被欠款的飞机租赁公司分享某些航线的收入。目前,这笔收入已被质押给私募信贷贷款机构用于偿还贷款。 知情人士称,这样做将使租赁商在获得收入

09/15
中央通讯社

亚太航空维修展新加坡登场 旅运需求增强化供应韧性

国际航空运输协会(IATA)预估2026年亚太地区航空旅运需求持续上升。图为新加坡低成本航空酷航。中央社记者吴升鸿新加坡摄 115年9月22日(中央社记者吴升鸿新加坡22日专电)来自全球的航空维修营运业者本周齐聚新加坡博览中心,聚焦供应链合作议题。专家表示,近年亚太地区航空旅运需求增加,AI科技零组件推升货运需求走高,然而面对难预测的地缘政治变动,避险策略的设定及如何多元化布局市场仍是挑战。在新加

09/22
亚洲新闻台

据消息人士透露,马来西亚正在与多家竞争对手航空公司进行谈判,同时密切关注亚航(AirAsia)的财务状况。

吉隆坡/香港——据两名知情人士透露,马来西亚政府已询问马来西亚航空和巴迪航空是否能够承接亚航的国内市场份额。当局在监测东南亚最大低成本航空公司的财务状况时,将此描述为情景规划的一部分。 这些人士称,鉴于对亚航所面临财务压力的担忧日益加剧,政府与马来西亚航空及巴迪航空之间的讨论在近几周有所增加。 受美国与以色列对伊朗战争引发的航空燃油成本飙升影响,亚航的财务状况受到冲击。第二季度燃油价格环比飙升66

09/16
亚洲新闻台

尽管亚航首席执行官予以反驳,分析师对这家廉价航空公司的财务困境仍不那么乐观

吉隆坡消息——亚航(AirAsia)联合创始人东尼·费尔南德斯(Tony Fernandes)坚称该航空公司不需要政府援助,但分析人士表示,数据反映的情况截然不同——即其“财务状况依然处于严峻状态”,且问题依然存在。 他们表示,在经历了多年的重组、快速扩张和累积的财务压力后,这家马来西亚廉价航空公司的困境也使其低成本模式的可行性受到了审视。 如果情况在费尔南德斯的保证下继续恶化,一个更大的问题随之

09/21
美国消费者新闻与商业频道

新加坡为旗舰航空公司投资印度航空辩护,称需拓展海外市场

新加坡航空公司表示,印度航空的转型是一个复杂且多年的项目,预计不会呈线性发展,而该旗舰航空公司对印度航空的投资是其与多枢纽战略相一致的长期战略承诺。

09/08
南华早报

新加坡调查与中国-尼泊尔灾难及印度航空投资相关的种族主义言论

警方正在调查关于中国-尼泊尔灾难和新加坡航空公司(SIA)投资印度航空的“可耻”种族主义和仇外网络评论,高级部长尚穆根周六表示。 尚穆根告诉记者,数字发展与信息部也将要求社交媒体平台删除违反准则的评论。 尚穆根补充说:“媒体告诉我,他们不得不删除一些评论,因为它们太恶毒了。我不知道这些评论是否都是新加坡人发表的。 但我要说的是——这些评论是可耻的、恶毒的、完全不可接受的。”他还表示:“我已要求警方

09/05
纽约时报

新加坡总理涨薪64%,年收入超1900万人民币

现代新加坡的国父李光耀曾说,对于一个既没有丰富自然资源也没有庞大人口的城市国家而言,繁荣的关键在于确保一切正常运转。 而让这个国家平稳运行——从海港和机场到金融服务——依靠的是严格且不可变通的规则,由一群薪酬优厚的公务员执行。 这一理念在周二得到重申。总理黄循财宣布部长级官员加薪,其本人的年薪将提高64%,达到360万新加坡元(约合人民币1910万元)。 此举是新加坡内阁部长薪酬整体上调的一部分。

09/10
亚洲新闻台

新加坡不容种族主义;议员Kenneth Tiong表示对新航-印度航空交易的担忧“纯属商业性质”

工人党议员回应了高级部长K Shanmugam周六(9月5日)的评论,后者在评论中谈到了关于尼泊尔-西藏灾难和新航投资印度航空的种族主义网络言论。

09/05
彭博社

黑石旗下AirTrunk寻求16亿美元贷款用于新加坡IPO

据知情人士透露,黑石集团旗下的数据中心运营商AirTrunk正与银行洽谈,计划借款约20亿新元(16亿美元),以资助一只由其资产支持的房地产投资信托基金的公开上市。 上述知情人士因讨论私下谈判而要求匿名,他们表示,该公司已向贷款机构发出请求,寻求以新加坡元和日元计价的多种期限债务,期限从三年到七年不等。他们表示,这笔由REIT筹集的贷款可能用于从AirTrunk收购资产并再融资现有债务,并补充说条

09/11
中央通讯社

全球长债殖利率高 新加坡凭避风港优势吸国际资金

(中央社记者吴升鸿新加坡11日专电)全球长债殖利率走高,投资人要求更高报酬率。对金融市场成熟的新加坡而言,新币具备「稳定」与「安全避风港」优势;凭借政经环境的韧性,新加坡持续巩固其吸引并留住国际资金的核心配置价值。 面对人工智慧(AI)热潮带动企业大量发债筹资,各国政府须争取投资人的关注。美国公债殖利率创下近20年新高后,美国财政部在8月宣布将扩大回购长天期政府债券,这项消息暂时稳定了债券市场,但

09/11
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