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「特斯拉进军东南亚最大电动汽车市场,本土巨头严阵以待」共 39 条 · 第 1 页
美国消费者新闻与商业频道

特斯拉进军东南亚最大电动汽车市场,本土巨头严阵以待

特斯拉正在为进入越南市场做准备,目标是将业务扩展到这个快速增长的市场——尽管当地已经有一家实力强劲的本土竞争对手。根据商业注册记录,这家美国电动汽车制造商本月已在越南成立了子公司“Tesla Motors Vietnam”,为未来的市场扩张奠定了基础。 然而,特斯拉将面临来自本土巨头的激烈竞争。根据国际能源署(IEA)5月份发布的数据,越南在2025年已成为东南亚最大的电动汽车市场:电动汽车的销量

09/22
日经

东南亚收紧中国EV进口

随着中国车企在EV市场的存在感不断增强,东南亚各国开始产生危机感。“已经不再是简单的欢迎或是警惕,招商引资进入了第二阶段”……

09/02
加美财经

特斯拉在中国陷入两难:市场竞争加剧,地缘风险加大,但仍离不开

据《日经亚洲》报道,在中国电动汽车竞争持续加剧、中美关系依然紧张的背景下,特斯拉正面临越来越复杂的中国难题。一方面,公司在中国市场的销量和竞争力承受压力;另一方面,上海工厂、中国供应链以及零部件体系对特斯拉全球生产和人形机器人业务仍然极为重要。 上海咨询公司Automobility的数据显示,2026年前七个月,特斯拉在中国销售266,204辆汽车,同比下降12.4%。同期,中国纯电动汽车和插电式

09/09
日经

东南亚电动汽车竞赛可能因定价过高而将驾驶者拒之门外

蒂姆·戴斯是一名记者和分析师,过去15年来一直报道亚太地区的能源市场、可持续发展和地缘政治。 乌云正笼罩着东南亚的电动汽车发展。此际,东南亚三大主要国家——泰国、印度尼西亚和马来西亚——已制定政策,旨在将该地区打造成为全球电动汽车制造中心。 然而,这些雄心勃勃的政策现在反而有可能造成一个昂贵且分裂的市场,而就在此时,各国政府需要电动汽车变得足够平价以实现大规模普及。这些政府也渴望发展本国的电动汽车

1小时前
财新

东南亚扩大中国清洁能源产品采购 年内贸易额同比增5成

【财新网】欧美贸易壁垒不断升高之际,东南亚正在成为中国清洁能源产品新的主要出口市场。能源智库Ember的最新数据显示,2026年以来,东盟成员国购买中国制造的储能电池、电网设备、电动汽车、太阳能组件以及供暖制冷设备等清洁能源产品的金额已超过200亿美元,同比增长约50%,创下历史新高。 从细分产品来看,东盟国家从中国进口的储能电池贸易额接近70亿美元,电动汽车约63亿美元,电网设备约16亿美元,供

09/10
cnbeta

传统车企收缩 特斯拉重新夺回美国电动汽车市场

埃隆・马斯克曾经预判,美国联邦电动车税收抵免政策退出,短期内会对特斯拉造成冲击,但长期来看对这家车企有利。 至少从相对表现来看,他的判断得到了印证。最新汽车销售数据显示,在传统车企纷纷收缩电动车业务之际,特斯拉正在美国电动车市场重新扩大优势。汽车研究机构 Motor Intelligence 的数据显示,这家马斯克旗下企业的市场占比重新过半,2026 年前八个月达到 52%,高于去年同期的 43%

09/14
法国国际广播电台

加拿大启动第二轮输入中国电动车计划 美资特斯拉成最大受益者

加拿大政府于9 月 1 日启动中国制电动车配额的第二期计划,供进口的中国制电动车可以达到 33,397 辆。至于第一阶段半年的执行结果,呈现出极具戏剧性一幕,15,000辆电动车中80%配额,竟然被美资的特斯拉(Tesla)占用。 美资特斯拉占用绝大部分配额根据加拿大海关与产业追踪机构数据,截至 8 月 31 日深夜,在获批的 15,603 辆进口车中,80%为特斯拉自上海超级工厂(Giga Sh

09/02
DealStreetAsia

特斯拉在越南成立子公司

美国电动汽车制造商特斯拉已在越南设立子公司,标志着其正式进入东南亚增长最快的电动汽车市场之一,有望实现商业运营。 根据越南国家企业登记门户网站的文件显示,特斯拉越南汽车有限责任公司于9月12日在胡志明市成立,注册资本为777亿越南盾(约合300万美元)。 该公司总部位于胡志明市市中心的美林广场大厦。 该越南实体的主营业务范围包括汽车及其他机动车辆的批发,并享有进出口权及批发分销权。其他业务活动还包

09/14
凤凰网科技

事关特斯拉机器人业务,多家供应链企业回应

近日有消息称,特斯拉相关团队已于9月16日落地宁波,并于9月17日开启新一轮针对旗下机器人业务的量产审厂;特斯拉此轮审厂将实质导向机器人Optimus的量产,目前已经向供应链企业下达相关订单。 另有消息称,去年9月特斯拉在华曾启动一轮机器人审厂工作,涉及的公司包括拓普集团、三花智控、浙江荣泰、新泉股份、均胜电子等传统特斯拉汽车供应链企业。 拓普集团接电工作人员回复称,暂时没有接到特斯拉团队审厂的相

09/18
cnbeta

自建锂精炼厂、自研4680电池 特斯拉纯“美国血”Cybertruck下线

要么说特朗普喜欢马斯克呢,因为他真的身体力行全力支持他的决定! 近日,特斯拉官方对外公布重要供应链里程碑,称首台使用得州墨西哥湾锂精炼厂产出锂原料的Cybertruck正式在得州超级工厂下线,马斯克转发官宣内容配文 “Lithium made in America(美国制造的锂)” 这辆Cybertruck搭载特斯拉自研4680电池,电芯内部的电池级氢氧化锂,全部来自特斯拉自建的Gulf Coas

09/08
亚洲新闻台

评论:老牌汽车制造商已油尽灯枯

最近几周,有五大进展预示着全球汽车业的未来。这些变化也预示着支撑现代全球政治的能量消费将发生更广泛的转变。 第一个转变发生在澳大利亚,纯电动汽车首次成为最受欢迎的动力系统。在这个国家,曾有一位总理声称电动汽车将终结周末出行,并因此赢得选举胜利。 澳大利亚国家公路与驾车者协会最近的一项调查发现,电动汽车司机不再有里程焦虑,并期待更多公路旅行,而内燃机汽车司机则有燃料价格焦虑,并正在减少长途出行。 由

09/13
Time经济观察

🖼 前几天提到澳大利亚汽车市场由于几乎没有保护本土汽车业的压力,关税和其他壁垒极低,所以是极好的观察各国汽车实际竞争力的目标与平台,那么具体市场表现...

前几天提到澳大利亚汽车市场由于几乎没有保护本土汽车业的压力,关税和其他壁垒极低,所以是极好的观察各国汽车实际竞争力的目标与平台,那么具体市场表现如何? 我捋了下数据,我大致上知道变化方向,但看到具体数据结果后还是略感震惊,最新的8月销量同比增速排名如图,增长的几乎全是中企,唯一例外是特斯拉,但也是上海产的,其他车企则全部下降,我知道大致变化方向,但反差之大还是出乎预料。 而且要注意我横坐标设置的还

09/17
cnbeta

特斯拉内华达州工厂投产 重型Semi卡车产量即将提升

特斯拉将在内华达州斯帕克斯市正式启用首座量产重型电动卡车Semi的工厂,首席执行官埃隆・马斯克借此进军重型卡车领域。特斯拉于2017年首次发布Semi卡车,并在2022年向包括核心客户百事公司在内的首批客户小批量交付。周四的剪彩仪式将进行线上直播,直播时间为美国东部时间晚9点,即当地时间下午6点。 该工厂投产之际,特斯拉的电动汽车核心业务在全球面临愈发激烈的竞争;同时柴油价格高企,为商用卡车领域转

09/25
路透社

特斯拉凭借拖延已久的Semi卡车瞄准欧洲货运市场

特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲,以在重型卡车市场立足,并将业务扩展到北美以外,而竞争对手已经在销售电池驱动的车型。

09/12
彭博社

泰国计划对进口电动汽车征收高于本土车型的税收

在大量低价中国车型的涌入加剧市场竞争并给该国庞大的国内汽车制造业带来压力之际,泰国正考虑对进口电动汽车征收更高的税收。 消费税局局长蓬猜于周四在财政部举行会议后表示,国家电动汽车政策委员会周四原则上同意引入三档消费税结构,对在泰国制造的电动汽车征收最低税率,对完全进口的车型征收最高税率。中等税率将适用于部分依赖进口零部件的车辆。 每个类别的具体税率尚未确定。该委员会计划将消费税作为唯一的工具,以鼓

09/10
联合早报

中国电动车电池市场 宁德时代独霸局面开始松动

世界动力电池大会9月3日在中国四川宜宾开幕,参观者在宁德时代展厅驻足。(新华社) (宁德彭博电)长期主导全球电动汽车电池市场的宁德时代,近期市值蒸发千亿美元,一些中国客户正试图“去宁德化”,自主设计或引入其他供应商的电池。理想汽车和小米集团等中国汽车制造商已开始自行设计电池,引入欣旺达等新电池供应商。这些举动引发外界担忧,在宁德时代股价从5月的历史高点下跌34%、市值蒸发1000亿美元(1276亿

09/18
cnbeta

产业链人士:特斯拉机器人团队在长三角审厂 多家企业已获订单

特斯拉机器人团队落地宁波审厂一事受到资本市场广泛关注。9月21日,澎湃新闻记者从产业链人士处获悉,特斯拉机器人团队已经于上周在拓普集团(601689)、三花智控(002050)、均胜电子(600699)等供应链企业开启审厂工作。上述企业主要供给关节模组、执行器、精密结构件等核心机电部件。 “在本次审厂前,这些企业都已经拿到了特斯拉人形机器人的订单,只是或多或少的区别。审厂将对相关产线质量、合规等方

09/21
亚洲新闻台

评论:在电动汽车和数据中心政策不确定性背景下,马来西亚亟需重塑外国投资者信心

KUALA 2024年,马来西亚似乎成为东南亚外国投资的宠儿。 科技巨头--谷歌(Google)、微软(Microsoft)、亚马逊(Amazon)、字节跳动(ByteDance)--向柔佛州的数据中心投入了数十亿美元,将沉睡的古莱走廊变成了亚洲增长最快的服务器中心之一。从比亚迪到特斯拉的电动汽车(EV)品牌纷纷涌入,利用进口汽车四年全面免税的机会。 批准的外国直接投资(FDI)达到创纪录的207

09/18
财新

特斯拉称无人驾驶出租车将使用无稀土电机 市场影响有多大?

【财新网】经过三年多的研发,TSLA)宣布其无人驾驶出租车Cybercab将使用无稀土电机,不过这仅是小规模试产,市场影响有待观察。 9月初,特斯拉宣布计划投放数十辆Cybercab,在美国得州奥斯汀开展运营,特斯拉CEO马斯克在社交媒体“X”上表示,该产品使用了无稀土电机,但未披露更多的信息,也尚未有第三方机构拆解认证。 研究机构安泰科9月10日发布的报告认为,整体来看,特斯拉发展无稀土电机系基

09/11
南华早报

特斯拉与SpaceX合并的传闻日益升温。地缘政治会成为绊脚石吗?

一辆辆特斯拉Model Y L从公司的生产线末端检测区驶出,黑色、白色和金色熠熠生辉。它们混合了左舵和右舵驾驶——这是这里生产的电动汽车将运往世界各地港口的众多迹象之一。 该公司宣称,在其位于上海东南边缘临港的庞大超级工厂,总组装时间不到40秒。特斯拉表示,从那里,一辆成品车可以在一小时内到达港口并装上船。 7月,一艘滚装船从上海运出7738辆特斯拉,创下中国港口单批成品车出口的历史纪录。该工厂当

09/05
彭博社

“CATL之王”对中国电动汽车制造商的垄断地位开始松动

宁德时代有限公司长期主导全球电动汽车电池市场。如今,其在中国的一些客户正试图摆脱束缚。 包括理想汽车和小米公司在内的汽车制造商已开始自行设计电芯,并加入了包括苏沃达电子在内的新供应商。这些举措引发了人们的担忧,认为“去宁德时代化”这一更大趋势正在导致该公司最近的1000亿美元市值下跌。 摩根士丹利分析师 Tim Hsiao 表示,汽车制造商正试图“提升议价能力”,因为他们正受到零部件通胀的压迫。“

09/18
美国消费者新闻与商业频道

特斯拉携屡遭延期的Semi卡车进军欧洲货运市场

在这篇文章中,特斯拉计划将其Semi电动卡车引入欧洲,将其业务范围扩展到北美之外,以在竞争对手已经开始销售纯电动车型的重型卡车市场中站稳脚跟。 这家由埃隆·马斯克领导的汽车制造商表示,将于下周在德国汉诺威举行的IAA交通运输博览会上公布欧洲规格和发布细节。 此次进军欧洲距离特斯拉于2017年发布Semi并最初计划于2019年投产已近十年,由于该公司优先为乘用车供应电池电芯,这一时间表曾多次被推迟。

09/12
财新

【周刊提前读】汽车出海步入深水区 如何打破壁垒创造价值?

中国汽车出口正在高歌猛进。据中国汽车工业协会(下称“中汽协”)统计,2026年6月,单月出口量首次突破百万辆,7月进一步达到109.2万辆,连续两个月站上百万级台阶。 在8月20日举行的新能源汽车全球合作发展论坛上,行业机构车百国际的首席专家张永伟指出,中国汽车出口规模即将迎来历史性跨越,2026年汽车出口有望突破1000万辆。 而同期国内车市增长乏力。中汽协数据显示,2026年前七个月,汽车内销

09/05
星洲日报

马斯克:特斯拉上海超级工厂成功靠中国员工

月22日,特斯拉公司首席执行员埃隆·马斯克接受央视记者的专访时表示,中国具有极强的制造业底蕴,特斯拉上海超级工厂的成功,离不开中国团队。中国团队人才济济,值得信赖,工作质量一流,生产效率极高。

09/24 全文见 凤凰网科技
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