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特朗普对电动汽车的打压如何阻碍了美国汽车工厂的复兴
俄亥俄州洛德斯敦——5月的一个周五下午，三名男子坐在洛德斯敦当地联合汽车工人协会的大厅里的折叠椅上聊天。通常情况下，他们应该正在几英里外的大型电池工厂上班。但这一整年他们都没有工作。 这家由通用汽车和韩国LG能源解决方案公司共同拥有的工厂去年秋天宣布，由于电动汽车销量低迷，将于1月份停止生产。 他们的合资企业Ultium Cells无限期地解雇了大约480名员工，并告知剩下的850名工人未来几个月
特朗普敲定降低汽车燃油效率标准的规则
美国交通部今日敲定了削弱燃油效率标准的计划，称其为“第二届特朗普政府最大的放松管制行动之一”。这给拜登时代的标准钉上了棺材钉，后者本将要求车队平均燃油经济性到2031款车型年达到每加仑50.4英里。唐纳德·特朗普总统的计划要求每加仑34.9英里，仅比2024款车型年之前设定的每加仑30.1英里目标略高。 消费者权益、健康和环保团体对此愤怒不已。特朗普政府声称其计划将使平均新车成本减少1300美元…
美国石油高管本以为已成功说服华盛顿维持柴油出口。然而，特朗普总统发话了。
美国石油公司强烈反对总统新提出的柴油出口禁令计划，但处境脆弱的共和党人正对他施加压力。
特朗普召集炼油业高管开会
美国总统对伊朗发动的战争引发汽油和柴油价格上涨，在中期选举临近之际推高通胀。美国选民认为在他上任后自己的经济状况变差。 唐纳德•特朗普(Donald Trump)周二召集炼油业高管到白宫开会。他对伊朗发动的战争引发汽油和柴油价格上涨，在中期选举临近之际推高了美国各地的通胀。 据知情人士透露，马拉松石油(Marathon Petroleum)、菲利普斯66 (Phillips 66)、雪佛龙(Che
特朗普削弱燃油效率标准。此外，康奈尔大学兄弟会强奸案重新开庭审理
早安。您正在阅读《Up First》通讯。今日头条新闻 特朗普政府正在撤销针对新车的联邦燃油经济性标准。 美国汽车制造商现在将被要求每年将其车队效率提高最多 1%，目标是到 2031 年达到平均 34.9 英里/加仑 —— 低于拜登时代设定的 50.4 英里/加仑的目标。2 月 13 日，车辆在洛杉矶 405 号州际公路上行驶。 Apu Gomes/Getty Images 汽车制造商称赞新标准，
更便宜的汽车，更昂贵的通勤
特朗普政府放宽美国燃油经济性法规的时机可谓十分尴尬：此时汽油价格正让司机们重新意识到燃油经济性为何如此重要。 为什么这很重要：特朗普将政策倒退包装为一项负担能力举措，称其将使新车价格降低约1300美元。问题在于，司机们在加油站会把这笔省下来的钱吐回去多少。 推动新闻发展：联邦政府本周最终确定了燃油经济性标准，预计到2031年，车队平均油耗将降至每加仑34.9英里（mpg），低于拜登政府时期规则下的
各国领导人争相抑制不断上涨的燃油价格
油价跌至近两周以来的低点，但燃油成本的上涨引发了对更广泛经济影响的担忧。 美国总统唐纳德·特朗普表示支持禁止柴油出口以平抑创纪录的价格，据报道他还敦促乌克兰领导人停止对俄罗斯炼油厂的袭击。 约有90个国家已经实施了某种形式的补贴，以减轻对消费者的冲击。 全球公共财政状况本已岌岌可危，但各国政府对于取消燃油补贴以恢复财政纪律所带来的政治后果几乎没有承受意愿。 更糟糕的是，《华尔街日报》首席经济评论员
特朗普的气候政策放松将导致排放量在更长时间内保持高位
结合此前放松管制的举措，本周对发电厂法规的废除将改变该国的排放轨迹。 自2025年1月以来，唐纳德·特朗普总统对联邦温室气体法规的广泛放松，已经改变了美国能源使用轨迹，并将减排气候变暖污染的努力推迟了约十年。最新的转变发生在周一，美国环保署取消了对化石燃料发电厂安装技术控制以减少排放的要求。此举伴随着一项提议，将该国最大的温室气体排放工业来源永久性地从联邦监管中释放出来。 此前，在2月份，针对汽车
民主党人皮特·布蒂吉格批评特朗普放宽燃油经济性标准
前美国交通部长、曾任职于拜登政府的民主党人皮特·布蒂吉格表示，特朗普政府放宽燃油经济性标准的举措可能会导致司机在长期内支付更多费用，并使美国汽车制造商在国际上处于劣势。 布蒂吉格在接受NPR记者莱拉·法德尔（Leila Fadel）采访时，对该政府关于此举将使汽车更具负担能力的说法提出了质疑。美国交通部表示，新标准可以将新车价格降低约1300美元。但该政府同时也估计，在汽车的使用寿命期间，司机可能
“两边阵营都很愤怒，特朗普情况不太妙”
随着中期选举临近，美国共和党的压力增大。美国总统特朗普处理伊朗战争的政策反复无常，也使得共和党渐渐失去耐心。 据美国《政治报》8月31日报道，特朗普一会儿威胁要慢慢扼杀伊朗的经济，一会儿又威胁要迅速用炸弹迫使伊朗屈服。尽管共和党人对哪个选项正确存在分歧，他们对特朗普看似犹豫不决的态度感到不满。 上周末，局势再次急转直下。美国自7月下旬以来首次对伊朗发动袭击，击中了美军所称准备在霍尔木兹海峡投放水雷
混合动力车在欧洲销量超过所有车型。这对2035年来说是个坏消息
在7500美元联邦税收抵免结束后，美国买家正从电动汽车转向混合动力车和汽油车，第二季度电动汽车置换中有42.6%换成了燃油车。 混合动力车已是欧盟最畅销的动力系统，占比37.3%，欧盟委员会已提议在2035年后继续允许其销售。购买了电动汽车的美国人正在[…]
美国青年青睐中国EV,可负担性的浪潮
比亚迪推出的“腾势”品牌EV（NIKKEI montage Reuters） 中山淳史：美国Z世代中有69%的人想购买比亚迪（BYD）、吉利等中国品牌的纯电动汽车（EV）。 美国调查公司考克斯汽车（Cox Automotive）2026年进行的一项消费者调查显示出上述结果。Z世代是指目前的高中生至30岁左右的年轻人，约占美国消费者总数的2成。他们对更年轻一代也具有影响力，至少未来10
特朗普新任美联储主席几乎肯定会让他失望
美联储主席凯文·沃什希望美联储少说几句。这位央行掌门人曾表示，他认为美联储应减少对外沟通，并降低金融市场对其政策指引的依赖。但唐纳德·特朗普总统可能会终结这一静默转型。 上任刚过三个月，沃什面对的是一个分裂为两半的美国经济。一边是推动人工智能热潮的科技巨头们一路高歌猛进。它们的市值反映出投资者对巨额回报的坚定信念，即便这种回报何时到来——甚至是否真会到来——尚不明朗。而在另一半经济中，通胀已连续五
特朗普政府放宽汽车燃油效率标准
特朗普政府放宽了汽车燃油效率标准，该标准此前要求汽车制造商确保其生产的轿车和轻型卡车降低油耗。尽管拜登时期的标准原本预计能使全美汽车车队的平均燃油效率在2031年达到每加仑50.4英里，但特朗普政府周一将这一指标下调至每加仑34.9英里。 尽管特朗普政府声称此举能降低购车成本，但反对者指出，车主因此可能需要在燃油上花费更多资金。此外，这一调整还可能导致更多污染并加剧气候变化。特朗普政府表示，此举将
燃油价格飙升之际，欧洲电动汽车销量跃升50%
上月，由于燃油价格飙升，消费者纷纷放弃汽油车，欧洲电动汽车销量同比增长超过50%。目前，电动汽车已占欧洲大陆销量的近三分之一，就连超豪华品牌也开始转向：宾利昨天宣布了旗下首款电动汽车。 今年，乌克兰战争和海湾地区的战争推高了燃油价格，也促进了其他地区电动车的普及。尽管特朗普政府取消了对这项清洁技术的税收优惠，美国销量预计仍将大幅增长。不过，这一快速转型也让一些人措手不及：作为非洲大陆最大的汽车制造
特朗普的能源主管对汽油价格走势态度摇摆
能源部长克里斯·赖特周日谨慎预测汽油价格有望回落，但并未作出坚定或明确的承诺。 原因：汽油价格正处于有记录以来劳工节周末的最高水平，而中期选举距今不到两个月。 他在周日政治节目上的亮相之际，柴油价格正处于历史高位，而柴油价格会波及整个经济。 “我认为价格下行并非不合理的预期，”他在哥伦比亚广播公司的《面向全国》节目中表示。在该节目及其他节目中，赖特指出，随着传统夏季驾车季结束，美国汽油需求通常在劳
特朗普考虑限制美国柴油出口，中期选举前燃料价格飙升
唐纳德·特朗普提出了限制美国柴油出口的措施，因为不断上涨的燃料价格正在影响选民的情绪，尤其是在中期选举前夕。这一举措可能会加剧全球燃料供应的紧张局势，使澳大利亚等国家的处境更加脆弱。 在美国国内燃料价格创下历史新高、他的公众支持率面临压力的背景下，唐纳德·特朗普呼吁禁止美国出口柴油。虽然白宫对特朗普的言论进行了淡化处理，但能源部长克里斯·赖特表示政府正在考虑实施相关限制措施。 这一提议出台的背景是
特朗普官员正在兜售一个美国人不买账的经济。听起来是不是很熟悉？
The midterm elections are getting closer, and the Trump administration’s explanations for rising inflation are getting further from what many voters and independent economists are describing. Trump’s
特朗普似乎正在重蹈尼克松最大的政策错误之一
前尼克松演讲撰稿人威廉·萨菲尔喜欢开玩笑说，第37任总统最大的罪过不是水门事件，而是工资和价格管制。 尽管是坚定的反共主义者，理查德·尼克松在1972年大选前急于遏制通胀，以至于暂时冻结了美国大部分经济中的工资、租金和价格。 此举起初很受欢迎。但它无法创造更多的石油、食品或住房，随着短缺加剧，管制反而成为关于总统对价格权力限制的教训。 和尼克松一样，唐纳德·特朗普想要降低价格。他没有实施价格管制，
特朗普否决美国柴油政策将使拉丁美洲和欧洲暴露于风险之中
由Will Kubzansky撰写特朗普总统推动的一项禁止美国出口柴油的提案将迫使像巴西和英国这样的国家迅速寻找替代供应，这可能会进一步推高已处于历史最高水平的油价。这一可能的举措来之际，伊朗战争正在限制全球燃料供应。 如果该措施生效，拉丁美洲将感受到更强烈的初始影响。在9月份，根据能源分析公司Kpler和Vortexa Ltd的数据，巴西作为一个农业强国，是美国出口柴油和类似燃料的主要买家。这一
特朗普拖垮美经济5年增长，但为什么美国还倒不下？
近年来，特朗普推行的贸易关税、留学生签证收紧、本土优先等一系列保守政策，深刻重塑了美国的经济走势与对外战略。从短期经济维度来看，这批激进政策打破了美国过往的全球化发展节奏，推高通胀、抑制投资、流失高端人才，直接导致美国经济增长节奏整体推迟五年左右。但从长期综合国力维度分析，美国依托得天独厚的地缘安全禀赋、全球顶尖的人才竞争与教育体系、人工智能引领的科技创新优势，三大核心底盘牢不可破，足以抵消短期政
美国主导的世界秩序正在散架
特朗普信奉的是一个没有盟友、只有附庸的世界；在这个世界里，权力只属于美国，也只能由美国行使。 8月16日，唐纳德•特朗普(Donald Trump)宣布大幅缩减美国与韩国的联合军事演习。8月19日，他宣布对伊朗采取一项行动；五天后，这项行动被命名为“经济孤立行动”(Operation Economic Outcast)，目标是“切断维系伊朗政权的经济命脉”。8月21日，美加贸易谈判破裂，此前美国提
唐纳德·特朗普的诈骗帝国
极右翼理论家已将美国外交政策转变为谋取私利和反民主反动的工具。 这场危机在许多方面都前所未有。在所有人记忆中，这是美国行政当局第一次并非出于经济原因，而是把关税当作影响一个友好民主国家内部政治的工具。特朗普总统公开痛斥他所称的对巴西前总统雅伊尔·博索纳罗的“政治迫害”——博索纳罗当时正因在2022年大选落败后密谋发动政变而受审。博索纳罗的一些追随者冲击了巴西议会和其他联邦建筑，其灵感很可能来自特朗
特朗普的气候政策倒退将使美国排放量在更长时间内保持高位
最新的 U 转弯本周出现，当时取消了对化石燃料发电厂安装技术控制以减少其排放的要求。