哈萨克斯坦石油生产商考虑新建跨里海路线以避开俄罗斯

伊斯坦布尔——今年，乌克兰无人机多次袭击黑海码头和油轮后，哈萨克斯坦的石油巨头正在对一条绕过俄罗斯的跨里海出口路线进行可行性研究。 哈萨克斯坦超过80%的石油出口——该国经济的命脉——通过里海管道联盟（CPC）线路运输。这条管道经俄罗斯通往黑海，进而输往欧洲，欧洲是哈萨克斯坦最大的石油市场。然而，由于乌克兰无人机今年多次袭击俄罗斯新罗西斯克附近的码头及油轮，CPC管道曾多次中断，导致哈萨克斯坦生产

中东多国另辟原油通道，日本提供支援

| 伊拉克正研究通往叙利亚的原油管道（巴士拉北部油田，） |松尾博于扩大原油的迂回运输路线。日本政府已决定支持替代输油管道建设。不仅限于沙特阿拉伯和阿联酋，“摆脱霍尔木兹海峡”正在成为各国的当务之急。将运输路线的目光投向伊拉克、科威特和卡塔尔也同样重要。 美国国务院于7月公布了从伊拉克中部通往叙利亚巴尼亚斯的原油管道建设计划。可以将伊拉克原油直接输送至地中海，无需经过霍尔木兹海峡。据悉，美国石油巨

中东产油国争相寻找霍尔木兹海峡的替代管道

东京——随着日本准备支持沙特阿拉伯和阿联酋在霍尔木兹海峡长期关闭期间扩大替代原油出口路线的努力，面临更大挑战的产油国——如伊拉克、科威特和卡塔尔——也可能带来独特的机遇。

评论：霍尔木兹穿梭运输维持石油流动，但代价高昂

伦敦，9月21日电 - 随着生产商寻求在地区冲突升级的情况下维持出口流动，一种新的穿梭系统正在重塑中东石油市场。现在的问题是，这一复杂且昂贵的过程究竟是权宜之计，还是全球能源市场的新常态。 在阿曼海岸外数英里处、霍尔木兹海峡以南，排列着停泊的油轮。许多油轮并排停泊，通过绳索和软管相连，将原油从一艘船转移到另一艘船上，在中东油田与全球市场之间架起了一座浮动桥梁。 随着伊朗战争进入第七个月，船对船转运

另一个霍尔木兹：黑海封锁威胁粮食供应冲击

Tue Vuong 打包了四批从黑海周边肥沃土地收获的小麦，这些小麦大约占他位于越南、距离5000英里远的面粉公司年使用量的五分之一。 然而，在俄罗斯与乌克兰的战争升级后，他被告知这些货物将无法运输。 ‘我非常恐慌，’胡志明市Golden Wheat公司的首席执行官Vuong说。 虽然有人为他提供了来自保加利亚的小麦作为替代品，但由于供应短缺，他花费了数周时间紧急寻找更多小麦。‘我们太容易受到黑海

海湾国家在霍尔木兹危机中寻求替代出口路线

由于美国和以色列在2月底联合袭击伊朗后，霍尔木兹海峡的安全局势陷入危机，海湾国家正在寻求替代的石油和天然气出口路线。作为报复，伊朗关闭了这一重要的海上通道，这暴露了该地区能源基础设施的脆弱性。 霍尔木兹海峡通常承担着全球约20%的石油运输任务。其关闭对各国造成的影响各不相同，这取决于各国现有的替代运输基础设施的容量及其自身的能源安全状况。 根据美国能源信息署（EIA）的数据，只有沙特阿拉伯和阿拉伯

伊拉克开始经叙利亚港口进口汽油，以绕开关闭的霍尔木兹海峡

叙利亚贝尼亚斯——盖思·阿尔赛义德：周二，伊拉克油罐车在叙利亚一处港口装载汽油，以应对激增的能源需求。与此同时，关键的霍尔木兹海峡仍处于关闭状态，调解方正与伊朗和美国合作，推动结束战争。 海峡受阻给全球经济带来冲击，促使各国争相寻找替代供应渠道，也推高了燃料价格。战前，全球交易的石油和天然气中有五分之一经由这条狭窄水道运输。 叙利亚临时总统艾哈迈德·沙拉于2024年12月赶下台巴沙尔·阿萨德这位长

阿曼呼吁开辟可绕过霍尔木兹海峡的液化天然气替代运输路线

阿曼能源大臣在一个主要的天然气生产商和贸易商集会上表示，由于波斯湾长达数月的冲突持续扰乱海运，需要开辟替代路线，以便液化天然气的运输能够绕过霍尔木兹海峡。 阿曼能源和矿产大臣萨利姆·阿尔-奥菲周一在曼谷举行的Gastech会议上表示：“让我们确定替代的出口选择。无论是向北、通过阿曼还是通过也门。多样化您的选择，将资源运出该地区。”此前，阿布扎比国家石油公司天然气股份公司正在考虑在霍尔木兹海峡之外建

沙地阿美10月断供 红海封锁波及欧洲二炼油厂

日本石油多元化战略为日本邮船开辟新航线

航运公司日本邮船株式会社正在与日本炼油商洽谈，帮助它们从拉丁美洲和非洲进口石油，因为日本试图减少对受战争影响的中东地区的供应依赖。 日本邮船首席执行官曾我贵也接受采访时表示，讨论尚处于早期阶段，但这些地区可能成为日本日益重要的原油来源。 他说，炼油商“正在努力确定巴西、墨西哥和非洲等地是否真正能成为可靠的供应来源”。 在美伊战争前，日本超过90%的石油来自中东，但冲突扰乱了霍尔木兹海峡的航运，迫使

伊朗能否用陆路贸易取代海运？

伊朗正将目光投向南部港口之外，寻求贸易和进口的替代路线。陆上走廊能否抵消海上封锁对伊朗的影响？以美国为首的海上封锁针对伊朗港口，已严重扰乱其南部港口的贸易，但也在加速德黑兰此前讨论过的一项战略，即让更多商业贸易通过北部港口、铁路和陆上走廊进行。 经济部长阿里·马达尼扎德在访问莫斯科与俄罗斯官员会谈时表示，伊朗应激活其北部边境，并将相当大一部分进出口从该国南部海上路线转移出去。这个想法很直接。伊朗有

胡塞武装夺取哈尼什群岛，进一步加强对红海石油航线的控制

胡塞武装夺取了红海南部的大哈尼什岛和小哈尼什岛。此举加大了对沙特石油运输的压力，并给全球能源市场增添了新的波动。 也门胡塞武装占领了红海南部具有战略意义的大哈尼什岛和小哈尼什岛，增强了其影响一条关键海上航运通道的能力，并加大了对沙特石油出口和全球能源市场的压力。 与此同时，伊朗表示沙特阿拉伯是阿曼决定推迟关于霍尔木兹海峡的地区会议的幕后推手，德黑兰还谴责奥地利拒绝向其核负责人发放签证。在其他方面，

伊朗支持的袭击重创霍尔木

美国正通过霍尔木兹海峡扼制伊朗的石油出口。但那些本意是让其他海湾产油国免受这一干扰的路线，如今自身也正承受压力。 上周，一次无人机袭击严重损坏了沙特阿拉伯的东西向输油管道，这是一条关键的绕行通道，将原油横贯沙特全境输送到红海。维修可能导致该管道在三到五周内基本停运，而近几周其输油量约为每天260万至400万桶。 与此同时，伊朗支持的胡塞武装夺取了曼德海峡周边的更多领土和战略岛屿——该海峡连接红海与

伊朗将贸易北移至里海，因战争影响霍尔木兹海峡

随着美国封锁其南部港口，伊朗正在寻找替代途径以出口石油。由于战争扰乱了传统的霍尔木兹海峡航线，该国正试图将贸易重心北移，通过里海进行运输。 在美国的封锁挤压其南部港口的情况下，伊朗正寻求替代路线以出口石油。在战争扰乱其通过霍尔木兹海峡的传统贸易路线后，该国正将目光投向北部的里海作为出口通道。 分析人士指出，经由里海的运输可以利用与俄罗斯和中亚共和国现有的基础设施联系，但管道运力无法完全替代南部路线

沙特阿拉伯正增加销售从霍尔木兹海峡以外交货的现货原油。

此前沙特东西石油管道关闭，导致原油无法输送到红海沿岸。沙特阿美公司本周已向亚洲炼油商售出约2000万桶原油，这些原油可于本月和下月就在霍尔木兹海峡外侧提货。 贸易商表示，沙特阿美出售的现货原油在9月至10月期间从阿曼湾以船对船接驳的方式装货。这意味着，虽然原油仍需经过霍尔木兹海峡，但考虑到提货地点，买家无需承担这个航段的运输。

日本商船三井认为霍尔木兹航运风险将持续至年底

日本商船三井株式会社社长预计，霍尔木兹海峡的中断将持续比此前预期更长的时间，最近的袭击提高了油轮试图通过该水道运输石油的风险。日本商船三井株式会社社长。 “鉴于当前形势，很难看到年底前以任何形式恢复运营，”首席执行官田村城太郎在接受采访时表示。“局势仍然远超我们可以接受的风险水平。”在相对平静的一段时间后，美国与伊朗围绕霍尔木兹控制权的冲突加剧，提高了运载中东原油至全球市场的船只所面临的威胁。在战

沙特阿美总裁表示，任何中断都能在“几天内”修复

东京——沙特阿美首席执行官表示，该公司可以在数日内恢复受扰的运营，并正在考虑建设替代性石油出口路线。目前该公司面临与伊朗战争相关的袭击威胁日益加剧。 沙特阿美总裁兼首席执行官阿明·纳赛尔周四在东京对《日经亚洲》表示，这家沙特国有石油巨头正在研究除三条主要路线之外的“第四条和第五条路线”用于原油出口。霍尔木兹海峡就是其中一条主要路线之一。 这是纳赛尔自美国和以色列2月袭击伊朗、导致中东局势恶化并扰乱

随着天然气生产商不断推动液化天然气（LNG）的运输，越来越多的液化天然气正在通过霍尔木兹海峡运输。

本周，至少有两批液化天然气（LNG）货物通过了霍尔木兹海峡，生产商正寻求增加流向供应短缺、价格飙升市场的气量。 根据船舶追踪数据，一艘于8月下旬在卡塔尔拉斯拉凡出口终端装载的油轮本周早些时候出现在阿曼湾，表明其已穿过这一争议水域。该船在穿越霍尔木兹海峡期间未发送信号，但该区域常见信号干扰和干扰行为，这使得确定船舶确切位置的努力变得复杂。 另据延迟发布的Copernicus Sentinel-2卫星

“霍尔木兹海峡停摆，伊朗贸易重心正向北转移到里海”

自美国对伊朗发动军事打击以来，全球关键油气运输通道霍尔木兹海峡被关闭，美国则对伊朗南部港口实施了封锁，这促使伊朗的对外贸易重心向北转移。据半岛电视台9月27日报道，由于美国和伊朗之间仍然没有摆脱僵局，伊朗正在调整进出口贸易的策略，寻找替代霍尔木兹海峡的出口通道。如今，伊朗北部里海沿岸的港口和北部陆地口岸已经成为伊朗对外贸易的重要门户。长期以来，伊朗的海上贸易主要通过南部波斯湾沿岸港口进行，北部里海

叙利亚的石油走廊计划成形，特朗普将目光投向霍尔木兹海峡以外 - 分析

叙利亚正将自己定位为通往地中海的潜在能源走廊，涉及天然气田的新协议以及国际能源公司与伊拉克石油部门之间日益增长的合作。

俄罗斯巨型东方石油项目首次在北极油轮上装载原油

位于俄罗斯偏远泰梅尔地区的巨型东方石油项目已通过北方海航道装载首批原油，扩大了该国在北极的存在，并为其未来石油产量的增长铺平了道路。 首批东方石油原油装载在高冰级油轮“瓦伦丁·皮库尔”号上，该油轮停泊在新建成的塞弗尔湾码头，石油生产商俄罗斯石油公司首席执行官伊戈尔·谢钦周六在港口开幕仪式上称其为“世界上最北端的港口”，仪式由俄罗斯国家电视台转播。 另一艘北极级油轮“古布金院士”号停泊在塞弗尔湾码头

共和党议员敦促特朗普重新制裁俄资塞尔维亚炼油厂

据《The Hill》独家获得的信件显示，两名共和党众议员正在敦促特朗普政府重新对位于塞尔维亚的一家俄罗斯拥有的炼油厂实施制裁。这一批评行为再次体现了共和党人对总统外交政策举措的强烈反对态度。作为特朗普总统的坚定支持者，南卡罗来纳州的乔·威尔逊（Joe Wilson）和德克萨斯州的基思·塞尔夫（Keith Self）两位众议员于周五致信美国财政部，反对延长对塞尔维亚这家俄罗斯能源公司（NIS）的制

沙特阿拉伯花费数月试图绕过霍尔木兹海峡，如今已别无选择

沙特阿拉伯曾花费数月时间重新规划石油运输路线，以绕过霍尔木兹海峡。 如今，由于红海绕行路线受到也门和伊拉克袭击的干扰，这位全球石油巨头不得不重返它最初试图避开的这条水道。

伊拉克招标采购两艘超级油轮以经由霍尔木兹海峡

伊拉克正在举行招标，计划租用两艘或更多的超级油轮通过霍尔木兹海峡运输石油。在这一水域仍面临军事威胁之际，此举将有助于确保该国的原油出口。 根据伊拉克石油部网站上的通知，国营的伊拉克油轮公司正在举行一项于周四截止的招标，寻求租用两艘超大型原油运载船180天，以便通过霍尔木兹海峡运送该国的石油。这是该地区产油国为确保石油运输能力而采取的最新举措。